专利名称：晶片节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于发动机的节能产品，具体指用于柴油机 的晶片节油器。
背景技术：
在能源日趋紧缺的现代社会，国家对节能、环保的重视以及油价 不断的上升，巿场上各种新型节能环保产品不断推出，其效果参关不 齐。目前市场上最多的是一种被称为"限油器"的产品，它是通过限 制单位时间内的柴油流量达到节油的目的。但是由于供油量受到限制，因此柴油机的马力出现明显的下降。所以说这类所谓"节油器" 实际上是不节油的。要在相同输出的功率的前提下达到节油的目的， 只有通过改变油料的分子结构，提高其内在的品质，让油料充分燃烧 的机理下进行。长期来人们通过对物质在纳米状态下性能的研究，发 现纳米级的物质其性能得到了极大地改善。有一种称为纳米级的电气 石粉，它能发出一定波长的远红外线，在对柴油进行幅射后，柴油分 子的结构会发生变化，在同样环境条件下热值提高，即能得到充分燃 烧。因此在相同功率和转速下耗油量明显降低，即有节油效果。本实 用新型就是利用纳米级电气石粉的这一功能而发明的一种柴油机节 油器。实用新型内容本实用新型的目的是向各种型号的柴油机提供一种节油效果明 显，有害气体排放量降低、安装使用方便的晶片节油器，从而达到节 能环保的双重目的。 本实用新型解决技术问题的技术方案是将纳米级电气石粉喷涂 在铁片上制成晶片，把晶片包围在柴油机供油管的外面，对通过供油 管的柴油进行幅射。本实用新型由一对晶片和外壳组成，所述每块晶 片为长条状半月板，其横截面呈圆弧状，内芯为铁片冲压而成的呈压 舌板状的基体，表面涂有纳米级电气石粉；所述外壳成槽形两端各有 一个半圆形的槽口，两側槽边各设有两个缺口，在槽中两侧内壁也分 别设有两个卡扣，所述晶片被扣压在这四个卡扣下。本实用新型经实际试装，确有较明显的节油效果。实验证明柴 油机的噪声明显降低，有害气体排放减少，气缸积炭减少；且安装时 不用改变柴油机任何部位的结构，因此肯定会受到广大用户，特别是 远洋捕捞作业船队渔民们的欢迎。
图i是本实用新型的示意图；图2是本实用新型的横截面示意图；图中各部名称及标记l.外壳、2.缺口、 1槽口、 4.晶片基体、 5.涂层、6.卡扣。
具体实施方式
如图1和图2所示本实用新型由外壳和晶片组合而成。所述晶 片为长条状半月板，其横截面呈圆弧状，内芯为铁片冲压而成的晶片 基体4，表面喷涂了纳米级电气石粉涂层5;所述外壳l呈槽形，两 端各有一个半圆形的槽口 3，两側槽边各设有两个缺口 2，在槽中两 侧内壁也分别设有两个卡扣6，晶片基体4被卡装在卡扣底下。安装 使用时，只要将槽口 3对准供油管，两两相对地夹装在柴油机的供油 管外，并用塑料捆扎带对准槽边上的缺口 2将其抽紧即可。
权利要求1.一种安装在柴油机供油管外的晶片节油器，由外壳和晶片两部分组成，其特征是所述晶片为长条状半月板，横截面呈圆弧状，其内芯为铁片冲压而成的晶片基体(4)，表面喷涂了纳米级电气石粉涂层(5)；所述外壳成槽形，两端各有一个半圆形的槽口(3)，两侧槽边各设有两个缺口(2)，在槽中两侧内壁也分别设有两个卡扣(6)，所述晶片基体(4)即被扣压在这四个卡扣(6)的下面。
专利摘要本实用新型涉及环保节能装置领域，是一种用于柴油发动机的晶片节油器。它是将纳米级电气石粉喷涂在铁片上制成晶片，把晶片包围在柴油机供油管的外面，对通过供油管的柴油进行幅射。由一对晶片和外壳组成，所述每块晶片为长条状半月板，其横截面呈圆弧状，内芯为铁片冲压而成的呈压舌板状的基体，表面涂有纳米级电气石粉；外壳呈槽形，两端各有一个半圆形的槽口，两侧槽边各设有两个缺口，内壁分别设有两个卡扣，晶片被扣压在这四个卡扣下。经实验证明节油效果明显，柴油机的噪声降低，有害气体排放减少，气缸积炭周期延长；且安装时不用改变柴油机任何部位的结构，因此将会受到广大柴油机用户，特别是远洋捕捞作业船队渔民们的欢迎。
文档编号F02M27/00GK201025179SQ200720066480
公开日2008年2月20日 申请日期2007年1月15日 优先权日2007年1月15日
发明者朱邦云, 沈祖亮 申请人:朱邦云