利用汽车重力的发电装置的制作方法

文档序号:5209736阅读:228来源:国知局
专利名称:利用汽车重力的发电装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置,特别是一种利用汽车重力的发电装置。
技术背景洪水和狂风有一定的破坏力,人们早就利用白白流失的水力和风力作为能 源或用来发电。汽车在道路上行驶时的重力对路面或桥梁有一定的破坏力,故 一直被认为是不利的因素,如何汇集汽车重力能源,变废为宝,使之成为一种 新的能源,是本实用新型面临的课题。 发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种利用汽车重力的发电装置。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是 一种利用汽车重力的发 电装置,它的压气包由球面弹性钢板与压气包底座密封连接,压气包整齐排列 在路基上,螺栓把压气包底座与对应设置在路基中的预埋螺母紧固连接;吸气 管和压气管设置在路基的沟槽中,装有逆止阀的吸气软管密封连接压气包和吸 气管,装有逆止阀的压气软管密封连接压气包和压气管;在吸气管汇总连接后 的外出口设有空气滤清器,压气管汇总连接后与逆止阀及储气罐连通,储气罐 通过逆止阀及输气管与气动机连接,气动机与发电机连接。本实用新型安装在机动车道的路基上,汽车在整齐排列定位的压气包上行 驶,汽车的重量压縮压气包,产生的压縮空气经装有逆止阀的压气软管和压气 管输入压气包。汽车的轮胎离开压气包后,球面弹性钢板向上回弹,压气包的 体积扩大,经空气滤清器、吸气管和吸气软管吸入空气,以备下次压气之用。 众多的压气包产生的压縮空气汇总输入储气罐,储气罐的压縮空气驱动气动机, 气动机带动发电机发电。本实用新型的有益效果是汽车在道路上行驶时的重力对路面或桥梁有一定的破坏力,故一直被认为是不利的因素,本实用新型利用汽车的重力产生压 縮空气,驱动气动机,带动发电机发电,汇集汽车重力能源,变废为宝。

图1是本实用新型的结构示意图。图2是图的部放大图。 图3是图2的俯视图。 图4是压气包的结构及其安装示意图。 图5是图4的俯视图。 图6是图4的左视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。实施例如图1-6所示 一种利用汽车重力的发电装置,它的压气包1由球 面弹性钢板17与压气包底座18密封连接,压气包1整齐排列在路基2上,螺 栓16把压气包底座18与对应设置在路基2中的预埋螺母19紧固连接;吸气管 4和压气管3设置在路基2的沟槽中,装有逆止阀12的吸气软管13密封连接压 气包1和吸气管4,装有逆止阀14的压气软管15密封连接压气包1和压气管3; 在吸气管4汇总连接后的外出口设有空气滤清器5,压气管3汇总连接后与逆止 阀6及储气罐7连通,储气罐7通过逆止阀8及输气管9与气动机10连接,气 动机IO与发电机11连接。汽车在整齐排列定位的压气1上行驶,汽车的重量压縮压气包1,产生的压 縮空气经装有逆止阀14的压气软管15和压气管3输入压气包1。汽车的轮胎离 开压气1后,球面弹性钢板向上回弹,压气包l的体积扩大,经空气滤清器5、 吸气管4和装有逆止阀12的吸气软管13吸入空气,以备下次压气之用。众多 的压气包1产生的压縮空气汇总输入储气罐7,储气罐7的压縮空气驱动气动机 10,气动机10带动发电机11发电。
权利要求1、一种利用汽车重力的发电装置,其特征在于压气包(1)由球面弹性钢板(17)与压气包底座(18)密封连接,压气包(1)整齐排列在路基(2)上,螺栓(16)把压气包底座(18)与对应设置在路基(2)中的预埋螺母(19)紧固连接;吸气管(4)和压气管(3)设置在路基(2)的沟槽中,装有逆止阀(12)的吸气软管(13)密封连接压气包(1)和吸气管(4),装有逆止阀(14)的压气软管(15)密封连接压气包(1)和压气管(3);在吸气管(4)汇总连接后的外出口设有空气滤清器(5),压气管(3)汇总连接后与逆止阀(6)及储气罐(7)连通,储气罐(7)通过逆止阀(8)及输气管(9)与气动机(10)连接,气动机(10)与发电机(11)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种利用汽车重力的发电装置,它的压气包由球面弹性钢板与压气包底座密封连接,压气包整齐排列在路基上,螺栓把压气包底座与对应设置在路基中的预埋螺母紧固连接;吸气管和压气管设置在路基的沟槽中,装有逆止阀的吸气软管密封连接压气包和吸气管,装有逆止阀的压气软管密封连接压气包和压气管;在吸气管汇总连接后的外出口设有空气滤清器,压气管汇总连接后与逆止阀及储气罐连通,储气罐通过逆止阀及输气管与气动机连接,气动机与发电机连接。汽车在道路上行驶时的重力对路面或桥梁有一定的破坏力,故一直被认为是不利的因素,本实用新型利用汽车的重力产生压缩空气,驱动气动机,带动发电机发电,汇集汽车重力能源,变废为宝。
文档编号F03G7/00GK201090385SQ20072018476
公开日2008年7月23日 申请日期2007年10月19日 优先权日2007年10月19日
发明者姚江伟 申请人:姚江伟
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