专利名称：防爆柴油机的排气系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机，特别涉及柴油机的排气系统。
背景技术：
现有技术中的柴油机，其主要通过燃油喷射至活塞缸中，在高温高压下 燃烧，推动活塞作功，燃烧后的气体经排气阀从排烟管排出大气，柴油机的
排气温度较高，并随其机型和工况不同而不同， 一般为250—550°C，因此其 排烟管温度也比较高，在工况不良时，有时能从排烟管排出火星，这样的柴 油机只能在一些防爆要求不高的场所使用，而不能使用于煤矿井下。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防爆柴油机的排气系统，使柴油机的排烟 温度大大降低，无火星排出。
本实用新型的目的是这样实现的防爆柴油机的排气系统，包括排气管， 所述排气管与一波纹管相连接，波纹管经连接管连接一废气处理箱，废气处 理箱内底部设置有上端开口的内阻流管和外阻流管，内阻流管同心设置在外 阻流管内，内阻流管高度低于外阻流管，废气处理箱内设置有插入内阻流管 内底部的中心管，中心管上端与连接管下端相连接，中心管与废气处理箱之 间密封连接，中心管外设有套管，套管下端开口，套管上端与中心管之间封 闭连接，所述套管从上向下套装在外阻流管外，套管与外阻流管之间径向留 有间隙，套管内顶部与外阻流管轴向之间也留有间隙，外阻流管底部侧面留 有平衡孔；废气处理箱上侧设有出气口，出气口与折弯的出气管道相连接。
该装置工作时，在废气处理箱中加入一定量的水，水经平衡孔进入外阻 流管内，使水位高于内阻流管而低于外阻流管高度，形成水封；这样，中心 管淹没在水下，柴油机排气首先接触中心管内的水，经水洗涤、降温后进入 内阻流管，再越过内阻流管向上进入外阻流管，然后从外阻流管和套管之间 的间隙进入废气处理箱，再经出气口从折弯的出气通道向外排放，上述工作 过程中，柴油机的排气经水洗涤、降温，可清除炭烟及溶解部分有害气体， 可有效去除排气中夹杂的火星，使排气处于安全范围内。与现有技术相比， 本实用新型可使柴油机排气温度更低，无明火喷出，防爆等级高，可用于煤 矿井下等具有可燃气体的环境中，具有良好的防爆效果。
为进一步提高防爆效果，在所述出气口内水平设有防爆栅栏，所述防爆 栅栏包括边框，边框内平行设置有若干的金属片，相邻金属片之间留有间隙。 柴油机正常工作时，排气从金属片之间的间隙流出，当柴油机发生爆燃现象 时，金属片起阻滞气流的作用，避免快速的爆燃气流冲破废气处理箱内的水 封，而导致高温气流直接流入工作环境中。
为实现自动供水，所述废气处理箱内设有补水浮球阀。废气处理箱中水 位降低时，补水浮球阀自动打开补水。
为降低排气管和波纹管的管壁温度，所述排气管和波纹管为双层管，中 间设有夹套，所述夹套与柴油机汽缸冷却水道相连通。柴油机冷却水可通过 汽缸冷却水道、夹套冷却排气管和波纹管，可使排气管和波纹管的管壁温度
降低到15(TC以下。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1的左视图。 图3为防爆栅栏结构示意图。
其中，l补水浮球阀，2外阻流管，3废气处理箱，4出气管道，5排气 管，6波纹管，7连接管，8内阻流管，9套管，IO中心管，ll防爆栅栏， lla边框，llb金属片，12出气口。
具体实施方式
如图，为防爆柴油机的排气系统，包括排气管5，排气管5与一波纹管6
相连接，排气管5和波纹管6可为双层管，中间设有夹套，所述夹套与柴油 机汽缸冷却水道相连通；波纹管6经连接管7连接一废气处理箱3，废气处 理箱3内底部设置有上端开口的内阻流管8和外阻流管2，内阻流管8同心 设置在外阻流管2内，内阻流管8高度低于外阻流管2，废气处理箱3内设 置有插入内阻流管8内底部的中心管10，中心管10上端与连接管7下端相 连接，中心管10与废气处理箱3之间密封连接，中心管10外设有套管9， 套管9下端开口，套管9上端与中心管IO之间封闭连接，所述套管9从上向 下套装在外阻流管2外，套管9与外阻流管2之间径向留有间隙，套管9内 顶部与外阻流管2轴向之间也留有间隙，外阻流管2底部侧面留有平衡孔； 废气处理箱3上侧设有出气口 12，出气口 12与向下折弯的出气管道4相连 接。出气口 12内水平设有防爆栅栏11，所述防爆栅栏11包括边框lla，边 框lla内平行设置有若干的金属片llb，相邻金属片llb之间留有间隙。废 气处理箱3内设有补水浮球阀1。
权利要求1、防爆柴油机的排气系统，包括排气管，其特征在于所述排气管与一波纹管相连接，波纹管经连接管连接一废气处理箱，废气处理箱内底部设置有上端开口的内阻流管和外阻流管，内阻流管同心设置在外阻流管内，内阻流管高度低于外阻流管，废气处理箱内设置有插入内阻流管内底部的中心管，中心管上端与连接管下端相连接，中心管与废气处理箱之间密封连接，中心管外设有套管，套管下端开口，套管上端与中心管之间封闭连接，所述套管从上向下套装在外阻流管外，套管与外阻流管之间径向留有间隙，套管内顶部与外阻流管轴向之间也留有间隙，外阻流管底部侧面留有平衡孔；废气处理箱上侧设有出气口，出气口与折弯的出气管道相连接。
2、 根据权利要求1所述的防爆柴油机的排气系统，其特征在于所述出 气口内水平设有防爆栅栏，所述防爆栅栏包括边框，边框内平行设置有若干 的金属片，相邻金属片之间留有间隙。
3、 根据权利要求1或2所述的防爆柴油机的排气系统，其特征在于所 述废气处理箱内设有补水浮球阀。
4、 根据权利要求1或2所述的防爆柴油机的排气系统，其特征在于所 述排气管和波纹管为双层管，中间设有夹套，所述夹套与柴油机汽缸冷却水 道相连通。
专利摘要本实用新型公开了柴油机领域内的防爆柴油机的排气系统，包括排气管，排气管经波纹管、连接管连接一废气处理箱，废气处理箱内底部同心设置有上端开口的内阻流管和外阻流管，内阻流管高度低于外阻流管，废气处理箱内设置有插入内阻流管内底部的中心管，中心管上端与连接管下端相连接，中心管外设有套管，套管从上向下套装在外阻流管外，套管与外阻流管之间径向留有间隙，套管内顶部与外阻流管轴向之间也留有间隙，外阻流管底部侧面留有平衡孔；废气处理箱上侧设有出气口，出气口与折弯的出气管道相连接。该装置可对柴油机排气洗涤、降温，附加设置在出气口中的防爆栅栏，可进一步起到防爆作用，该装置可用于煤矿井下。
文档编号F01N3/06GK201190591SQ20082003518
公开日2009年2月4日 申请日期2008年4月14日 优先权日2008年4月14日
发明者吕雅太, 崔东山 申请人:江苏科意达机械有限公司