专利名称：发动机发电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发电机，尤其涉及一种用发动机作驱动的发电机。
背景技术：
现有发动机发电机的定转子通常安装在发动机曲轴伸出曲轴箱 的一端，转子直接或间接地由曲轴驱动。用以起动发动机的手拉启动 器位于最外侧且与曲轴同轴，起动时手拉启动器的棘爪通过安装在曲 轴端部的启动杯带动曲轴转动。对于不同结构形式的发电机，其在曲 轴端的安装方式不同，常见的主要有两种， 一种是配装普通绕组式大
发电机，如图1所示，由于发电机体积很大，启动器13、飞轮14、 风扇15及启动杯16位于曲轴17—端，发电机则单独安装在曲轴17 的另一端(图中未画出)，曲轴17伸出曲轴箱18的部分需要做得很 长，使整个发动机发电机轴向尺寸偏大；另一种是配装永磁发电机， 如图2所示，这种结构的发电机19为外转子结构，体积较小，转子 还兼作飞轮，风扇20及启动杯21直接安装在转子上，这种结构的发 动机发电机其曲轴22伸出曲轴箱23的那段长度虽然得以縮短，但由 于发电机转子是直接安装在曲轴上的，再加上转子上组装有风扇、启 动杯等部件，结构复杂，存在可靠性差和装配不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构紧凑，安装方便，并且 曲轴的轴向尺寸短的发动机发电机。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的发动机发电机，包括发动 机、发电机及用于起动发动机的启动器，发电机和启动器设置在发动机曲 轴箱外并同轴的位于曲轴轴向方向的同一侧，发动机曲轴伸出于曲轴箱的 一端安装有飞轮，发电机位于启动器与飞轮之间，发电机为内转子结构，
发电机转子支撑在与飞轮可拆卸相连的转子轴上；发电机转子的铁芯上设 有轴向孔，该轴向孔与启动器上可轴向位移的棘爪位置相对应。
在本实用新型中，发电机转子单独安装在一根轴上，曲轴伸出曲轴箱 的一端只用来安装飞轮组件，因此曲轴伸出曲轴箱体的那部分不需要很长， 使曲轴的整个长度得以大大縮短。发电机转子单独装配在转子轴上以后再 与飞轮相连，装配更方便。飞轮、启动器及发电机安装在发动机曲轴的同 一端，使整个发动机发电机的结构紧凑。
上述发电机转子铁芯上的轴向孔有至少两个且呈周向均匀分布，轴向 孔里靠启动器的一端安装有导向套。发电机转子与定子的厚度不大，占用 通用汽油机的轴向空间小，且发电机转子兼作启动杯，省去了启动器与曲 轴之间单独用来传递力的启动杯，结构得以简化。起动发动机时，启动器 上的棘爪轴向伸入发电机转子的轴向孔中带动转子运转，发电机转子再带 动飞轮和曲轴转动，从而起动发动机。
本实用新型取得的技术效果是结构紧凑，安装更方便，并且使 发动机曲轴的轴向尺寸得以大大縮短，简化了结构。
图l是现有配装普通绕组式大发电机的发动机发电机局部结构示 意图。
图2是现有配装永磁发电机的发动机发电机局部结构示意图。 图3是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明 如图3所示， 一种发动机发电机，发电机为内转子结构，具有发动机、 发电机及用于起动发动机的启动器，发电机和启动器设置在发动机曲轴箱 外并同轴的位于曲轴轴向方向的同一侧，发动机曲轴伸出于曲轴箱的一端 安装有飞轮，发电机位于启动器与飞轮之间，发电机为内转子结构，发电 机转子1支撑在与飞轮4可拆卸相连的转子轴2上；发电机转子1的铁芯
上设有轴向孔9，该轴向孔9与启动器6上可轴向位移的棘爪10位置相对 应。
由于发电机转子1单独安装在一根轴上，曲轴5伸出曲轴箱12的一端 只用来安装飞轮组件，因此曲轴5伸出曲轴箱12的那部分不需要很长，使 曲轴5的整个长度得以大大縮短。发电机转子1单独装配在转子轴2上以 后再与飞轮4相连，装配更方便。飞轮4、启动器6及发电机安装在发动机 曲轴5的同一端，使整个发动机发电机的结构紧凑。
发电机转子1铁芯上的轴向孔9有至少两个且呈周向均匀分布，轴向 孔9里靠启动器6的一端安装有导向套11。发电机采用的是变频发电机， 发电机转子1铁芯上的轴向孔9可以是四个，且可以是扇形孔，轴向孔9 做得比启动器6上的棘爪10稍大，便于棘爪10可靠的插入其中。导向套 ll可以是塑料套，用来对塑料材质的棘爪10进行导向，以减少摩擦。
电机转子1的一端通过轴承支撑在壳体3上，启动器6安装在壳体3 的内侧面，发电机定子7固定安装在壳体3与风扇罩8间。发电机定子7 限位于壳体3与风扇罩8的台阶面之间，且壳体3与风扇罩8之间用螺栓 拉接固定。
本实用新型中所用发电机转子1与定子7的厚度不大，占用整个发动 机发电机的轴向空间小，且发电机转子1兼作启动杯，省去了传统启动杯 零件，结构得以简化。起动发动机时，启动器6上的棘爪10轴向伸入发电 机转子1的轴向孔9中带动转子1运转，发电机转子1再带动飞轮4和曲 轴5转动，从而起动发动机。
权利要求1、一种发动机发电机，包括发动机、发电机及用于起动发动机的启动器(6)，发电机和启动器设置在发动机曲轴箱(12)外并同轴的位于曲轴(5)轴向方向的同一侧，其特征在于发动机曲轴(5)伸出于曲轴箱(12)的一端安装有飞轮(4)，发电机位于启动器(6)与飞轮(4)之间，发电机为内转子结构，发电机转子(1)支撑在与飞轮(4)可拆卸相连的转子轴(2)上；发电机转子(1)的铁芯上设有轴向孔(9)，该轴向孔(9)与启动器(6)上可轴向位移的棘爪(10)位置相对应。
2、 根据权利要求1所述的发动机发电机，其特征在于所述发电机转 子(1)铁芯上的轴向孔(9)有至少两个且呈周向均匀分布，轴向孔(9) 里靠启动器(6)的一端安装有导向套(11)。
3、 根据权利要求1或2所述的发动机发电机，其特征在于所述轴向 孔(9)为扇形孔。
4、 根据权利要求1所述的发动机发电机，其特征在于所述发电机转 子(1)的一端通过轴承支撑在壳体(3)上，启动器(6)安装在壳体(3) 的内侧面，发电机定子(7)固定安装在壳体(3)与风扇罩(8)之间。
专利摘要一种发动机发电机，具有发动机、发电机及用于起动发动机的启动器(6)，发电机和启动器设置在发动机曲轴箱(12)外并同轴的位于曲轴(5)轴向方向的同一侧，发动机曲轴(5)伸出于曲轴箱(12)的一端安装有飞轮(4)，发电机位于启动器(6)与飞轮(4)之间，发电机为内转子结构，发电机转子(1)支撑在与飞轮(4)可拆卸相连的转子轴(2)上；发电机转子(1)的铁芯上设有轴向孔(9)，该轴向孔(9)与启动器(6)上可轴向位移的棘爪(10)位置相对应。本实用新型结构紧凑，安装更方便，并且使发动机曲轴的轴向尺寸得以大大缩短，简化了结构。
文档编号F02B63/00GK201202529SQ200820098380
公开日2009年3月4日 申请日期2008年5月23日 优先权日2008年5月23日
发明者飞 何, 唐真兴, 王虎山, 郁 隆 申请人:隆鑫工业有限公司