专利名称：带有进排气门和自由轮的小型燃气轮机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃气发动机，尤其是一种带有进排气门和自由轮的小型 燃气轮机。
二背景技术：
目前，公知的车用发动机结构是由曲轴、连杆、活塞及汽缸组成的内燃 机。将油气混合气吸入汽缸内部，再由火花塞将其点燃、爆炸，产生的冲击 力将活塞推动，从而经过两个或四个工作过程形成的一个工作周期对外输出 机械能。这个过程将内能转变为机械能，此原理从蒸汽机时代就开始应用。 但是，其存在一些固有缺点(1)结构复杂，各部件间摩擦严重，易磨损， 故障率高，使用寿命短。(2)对燃料的利用率低。(3)重量和体积较大。(4)
不可自动变速变矩，需加装变速箱。(5)不可燃烧多种燃料，适应性差。
三、 发明内容
为了改进现有活塞式内燃机的以上缺点，本实用新型的目的提供一种带 有进排气门和自由轮的小型燃气轮机。
本实用新型的目的所采用的技术方案是，包括有磁电机外壳焊接有增压 叶片，中心轴与斜流式风扇之间用花键连接，磁电机外壳与斜流式风扇焊接 连接，中心轴穿过气缸机壳轴心后，与单级聚能叶片之间花键连接，中心轴 轴外套有输出轴，其气缸机壳前端的隔板板上焊有平行滑槽，两滑槽之间槽 内装有气门，气门两肩顶有弹簧一端，弹簧另一端焊在气门板上，气门顶端 顶着凸轮，凸轮与中心轴之间花键连接，气缸机壳壳内有燃烧室、后端有排 气门，排气门板上有排气口，与中心轴花键连接，扭曲的单级聚能叶片与中 心轴花键连接，输出轴轴上焊有扭曲的多级聚能叶片组，气缸机壳两斜孔内 螺纹分别与火花塞外螺纹、喷油嘴外螺纹啮合。本实用新型，火花塞的点火部分插入燃烧室室内。 本实用新型，喷油嘴喷出口插入燃烧室室内。
本实用新型的工作过程，斜流式风扇与增压叶片的旋转，起着导流和增 压空气作用，使空气从进气口进入燃烧室，喷油管喷入燃油在火花塞点火作 用下爆燃，爆燃气体从排气口冲出，冲出气体推动单级聚能叶片和多级聚能 叶片组旋转，从而单级聚能叶片带动斜流式风扇旋转，多级聚能叶片组带动 输出轴旋转。
本实用新型(1)具有结构简单，各部件间摩擦少，故障率低的优点， 可大大延长使用寿命；(2)对燃料的利用率高，可达到普通内燃机的2-3倍; (3)可实现自动变速变矩，不需变速箱，从而大大降低了重量和体积；(4)
可燃烧多种燃料，如汽油、煤油、柴油、酒精、燃气等；(5)生产工艺简单。
四
下面结合实施例进一步说明本实用新型。 图1是本实用新型剖视结构示意图； 图2是图1D-D向视结构示意图； 图3是图1A-A向视结构示意图； 图4是图1C-C向视结构示意图； 图5是图1B-B向视结构示意图。
图中1-斜流式风扇2-增压叶片3-进气口 4-磁电机5-气缸机壳 6-燃烧室 7-排气口 8-单级聚能叶片 9-多级聚能叶片组10-中心轴 11-输出轴 12-凸轮 13-隔板 14-弹簧 15-滑槽 16-气门17-排气门 18-火花塞19-喷油嘴
五具体实施方式
如图l、图2、图3、图4、图5所示，包括有磁电机4外壳焊接有增压 叶片2，中心轴10与斜流式风扇1之间用花键连接，磁电机4外壳与斜流式风扇1焊接连接，中心轴10穿过气缸机壳5轴心后，与单级聚能叶片8之
间花键连接，中心轴10轴外套有输出轴11，其气缸机壳5前端的隔板13 板上焊有平行滑槽15，两滑槽15之间槽内装有气门16，气门16两肩顶有 弹簧14一端，弹簧14另一端焊在气门16板上，气门16顶端顶着凸轮12， 凸轮12与中心轴10之间花键连接，气缸机壳5壳内有燃烧室6、后端有排 气门17，排气门17板上有排气口 7，与中心轴10花键连接，扭曲的单级聚 能叶片8与中心轴10花键连接，输出轴11轴上焊有扭曲的多级聚能叶片组 9，气缸机壳5两斜孔内螺纹分别与火花塞18外螺纹、喷油嘴19外螺纹啮 合。火花塞18的点火部分插入燃烧室6室内。喷油嘴19喷出口插入燃烧室 6室内。
气缸机壳5壳外有隔热层。
权利要求1、一种带有进排气门和自由轮的小型燃气轮机，包括有磁电机(4)外壳焊接有增压叶片(2)，中心轴(10)与斜流式风扇(1)之间用花键连接，磁电机(4)外壳与斜流式风扇(1)焊接连接，中心轴(10)穿过气缸机壳(5)轴心后，与单级聚能叶片(8)之间花键连接，中心轴(10)轴外套有输出轴(11)，其特征是气缸机壳(5)前端的隔板(13)板上焊有平行滑槽(15)，两滑槽(15)之间槽内装有气门(16)，气门(16)两肩顶有弹簧(14)一端，弹簧(14)另一端焊在气门(16)板上，气门(16)顶端顶着凸轮(12)，凸轮(12)与中心轴(10)之间花键连接，气缸机壳(5)壳内有燃烧室(6)、后端有排气门(17)，排气门(17)板上有排气口(7)，与中心轴(10)花键连接，扭曲的单级聚能叶片(8)与中心轴(10)花键连接，输出轴(11)轴上焊有扭曲的多级聚能叶片组(9)，气缸机壳(5)两斜孔内螺纹分别与火花塞(18)外螺纹、喷油嘴(19)外螺纹啮合。
2、 根据权利要求1所述的一种带有进排气门和自由轮的小型燃气轮机， 其特征是火花塞(18)的点火部分插入燃烧室(6)室内。
3、 根据权利要求1所述的一种带有进排气门和自由轮的小型燃气轮机， 其特征是喷油嘴(19)喷出口插入燃烧室(6)室内。
专利摘要带有进排气门和自由轮的小型燃气轮机涉及燃气发动机。其气缸机壳(5)前端的隔板(13)板上焊有平行滑槽(15)，两滑槽(15)之间槽内装有气门(16)，气门(16)两肩顶有弹簧(14)一端，弹簧(14)另一端焊在气门(16)板上，气门(16)顶端顶着凸轮(12)，凸轮(12)与中心轴(10)之间花键连接，气缸机壳(5)壳内有燃烧室(6)、后端有排气门(17)，排气门(17)板上有排气口(7)，与中心轴(10)花键连接，扭曲的单级聚能叶片(8)与中心轴(10)花键连接，输出轴(11)轴上焊有扭曲的多级聚能叶片组(9)，气缸机壳(5)两斜孔内螺纹分别与火花塞(18)外螺纹、喷油嘴(19)外螺纹啮合。具有结构简单，各部件间摩擦少，故障率低的优点，可大大延长使用寿命。
文档编号F02C3/14GK201241758SQ200820099760
公开日2009年5月20日 申请日期2008年8月21日 优先权日2008年8月21日
发明者何宣萱 申请人:何宣萱