专利名称：风力发电机组轮毂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮毂,特别是一种风力发电机组轮毂。
背景技术：
随着环境和能源问题的日益严峻，可再生能源的开发，尤其是风 力发电技术已被越来越多的国家所重视。近年来变桨距风力发电机组 己经在世界范围内得到广泛应用。目前国内装机的风力发电机组大多 为定桨距的机组，就是叶片直接与轮毂相连，迎风面的角度不能随着 风速的变化而调节，其效率大大降低，而且使叶片重，结构复杂，当 风速达到一定值时必须停机，而且定桨距机型单机容量有限。随着单
机容量的不断增加和技术的不断成熟，定桨距机组已不能满足MW级 机型的要求，变桨距风力发电机组已成为现代和未来机型的发展趋 势。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种可以安装变 桨轴承、叶片、独立的控制系统、蓄电池、制动杆、变桨驱动等部件 的风力发电机组轮毂，其能可改变桨叶与迎风面所形成的角度，达到 变桨的目的。
为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案 一种风力发 电机组轮毂，所述风力发电机组轮毂设有用于与主轴相连的安装面， 其特征在于该风力发电机组轮毂沿周向对称设有多个变桨轴承安装 面，每个轴承安装面都设有一个变桨轴承，该变桨轴承的外圈与轮毂 上对应安装孔相连，变桨轴承内圈与外圈相对可转动，轮毂腔的体内 设有多个与变桨轴承内圈对应的变桨驱动器，变桨驱动器与相对应变 桨轴承内圈传动连接，轮毂腔体内设有与变桨轴承内圈制动配合的制 动杆。
本实用新型的有益效果在于本实用新型设有变桨轴承，变桨轴 承的内圈与轮毂腔体内的变桨驱动器传动连接，桨叶安装在变浆轴承 内圈，在变桨驱动器输出小齿轮与变桨轴承的内齿啮合，从而带动桨 叶绕轮毂中心相应的轴线旋转，实现改变迎风角的目的。相比将桨叶 固定连接的风力发电机轮毂上，桨叶通过变桨轴承连接在轮毂上具有 如下优势1、风速超速时可以逐步调节桨距角，屏蔽部分风能，避 免停机，增加机组的发电量，增强了产品的竞争力；2、减少了桨叶 的复杂性和桨叶的重量；3、使桨叶更好的实现气动刹车；4提高的 机组的整体效率。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明
图1是本实用新型具体实施立体示意图
图2是本实用新型具体实施例变桨轴承安装面平面示意图 图3是本实用新型具体实施主视示意图 图4是图3的A-A示意图 图5是本实用新型具体实施例后视示意图具体实施方式
如图1至图5所示， 一种风力发电机组轮毂，轮毂设有用于与传 动链主轴相连的安装面5。该风力发电机组轮毂沿周向分布三个变桨 轴承安装面l，每个安装面设有一个变桨轴承。变桨轴承的外圈3通 过螺栓与轮毂连接，变浆轴承内圈4与外圈3可以相对的滚动。风力 发电机的桨叶安装在变浆轴承内圈4上。轮毂腔体内设有三个变桨驱 动器，变桨驱动器的减速器输出小齿轮2与变桨轴承的内圈内齿啮 合，通过驱动电机使输出小齿轮带动变桨轴承内圈4转动，从而带动 桨叶，实现变桨。相应的驱动电机7与减速器2连接，构成变桨驱动， 整个变桨驱动器连接在轮毂内部的法兰面上，置于轮毂的腔体内部。 轮毂腔体内设有三组制动杆6，其作用是在机组维护时候，将制动杆 6伸出通过卡住内圈4，使变桨轴承内圈4固定，防止桨叶转动。驱 动电机7在断电的情况下由设在轮毂腔体内的电池组8供电。
权利要求1.一种风力发电机组轮毂，所述风力发电机组轮毂设有用于与主轴相连的安装面，其特征在于该风力发电机组轮毂沿周向对称设有多个变桨轴承安装面，每个轴承安装面都设有一个变桨轴承，该变桨轴承的外圈与轮毂上对应安装孔相连，变桨轴承内圈与外圈相对可转动，轮毂腔的体内设有多个与变桨轴承内圈对应的变桨驱动器，变桨驱动器与相对应变桨轴承内圈传动连接，轮毂腔体内设有与变桨轴承内圈制动配合的制动杆。
2. 根据权利要求l所述的风力发电机组轮毂，其特征在于所述风 力发电机组轮毂设有三个变桨轴承安装面，相应地轮毂腔体内设 有三组制动杆。
专利摘要本实用新型公开了一种风力发电机组轮毂，所述风力发电机组轮毂设有用于与主轴相连的安装面，其特征在于该风力发电机组轮毂沿周向对称设有多个变桨轴承安装面，每个轴承安装面都设有一个变桨轴承，该变桨轴承的外圈与轮毂上对应安装孔相连，变桨轴承内圈与外圈相对可转动，轮毂腔的体内设有多个与变桨轴承内圈对应的变桨驱动器，变桨驱动器与相对应变桨轴承内圈传动连接，轮毂腔体内设有与变桨轴承内圈制动配合的制动杆。
文档编号F03D11/00GK201187405SQ20082012074
公开日2009年1月28日 申请日期2008年7月1日 优先权日2008年7月1日
发明者何国栋, 李元强, 章立栋, 郑安旺 申请人:浙江华仪风能开发有限公司