专利名称：发动机用立式椭圆消音器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机制造技术领域，特别是涉及一种发动机用立式 椭圆消音器。
背景技术：
挖掘装载机机罩内空间狭小，需合理布置发动机和消音器、空气滤清 器及连接管路等附件，保证消音器及空气滤清器进排气顺畅，减小进排气 阻力，同时保证安装方便。现有发动机上空气滤清器及消音器均布置在发 动机缸盖罩顶部，为避免空气滤清器与消音器干涉，消音器体倾斜放置， 这样导致消音器支架与消音器体连接不牢固，经常发生断裂。同时消音器 进气口为倾斜，这样与消音器进气口相连的连接管加工精度要求很高，否 则会发生安装不上的故障。 发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、 安装拆卸方便避免在安装是发生与发动机干涉的发动机用立式椭圆消音
器o
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是
一种发动机用立式椭圆消音器，包括消音器体，其特征在于所述消 音器体的截面呈椭圆形，消音器体的下端设有进气口，消音器体的上端设 有出气口，消音器体的侧臂上固装有连接板，连接板上固装有安装支架， 安装支架上设有安装孔。
本实用新型还可以采用如下技术措施
所述进气口和出气口之间采用偏心结构。
本实用新型具有的优点和积极效果是本实用新型解决了空气过滤器和消音器均置于发动机顶部，造成消音器体斜置，加工制造误差大，安装 困难的问题。发动机进、排气口均为竖直，有效减小进排气阻力，同时消 音器设计为长椭圆形是为了解决机罩内宽度方向空间紧张的问题，避免消 音器体与机罩干涉。因此上述结构简单、安装拆卸方便，同时可节省安装 空间。
图l是本实用新型的结构示意图； 图2是图1的侧视图。
图中1、消音器体；2、进气口； 3、出气口； 4、连接板；5、安装
支架，6、安装孔。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实
施例，并配合附图详细说明如下
请参阅图1和图2， 一种发动机用立式椭圆消音器，包括消音器体l， 所述消音器体的截面呈椭圆形，消音器体的下端设有进气口2，消音器体l 的上端设有出气口3，所述进气口2和出气口3之间采用偏心结构；消音器 体1的侧臂上固装有连接板4，连接板上固装有安装支架5，安装支架上设 有安装孔6。本实用新型解决了空气过滤器和消音器均置于发动机顶部，造 成消音器体斜置，加工制造误差大，安装困难的问题。发动机进、排气口
均为竖直且不同心，有效减小进排气阻力，同时消音器设计为长椭圆形是 为了解决机罩内宽度方向空间紧张的问题，避免消音器体与机罩干涉。因 此上述结构简单、安装拆卸方便，同时可节省安装空间。
权利要求1.一种发动机用立式椭圆消音器，包括消音器体，其特征在于所述消音器体的截面呈椭圆形，消音器体的下端设有进气口，消音器体的上端设有出气口，消音器体的侧臂上固装有连接板，连接板上固装有安装支架，安装支架上设有安装孔。
2. 根据权利要求l所述的发动机用立式椭圆消音器，其特征在于所 述进气口和出气口之间采用偏心结构。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机用立式椭圆消音器，包括消音器体，其特征在于所述消音器体的截面呈椭圆形，消音器体的下端设有进气口，消音器体的上端设有出气口，消音器体的侧臂上固装有连接板，连接板上固装有安装支架。本实用新型解决了空气过滤器和消音器均置于发动机顶部，造成消音器体斜置，加工制造误差大，安装困难的问题。发动机进、排气口均为竖直，有效减小进排气阻力，同时消音器设计为长椭圆形是为了解决机罩内宽度方向空间紧张的问题，避免消音器体与机罩干涉。因此上述结构简单、安装拆卸方便，同时可节省安装空间。
文档编号F01N13/18GK201351523SQ20082014480
公开日2009年11月25日 申请日期2008年12月24日 优先权日2008年12月24日
发明者刘建华, 刘建平, 梅立峰 申请人:天津雷沃动力股份有限公司