专利名称：多孔消声器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种降低气体排放时产生的噪声的多孔消声器。
背景技术：
由于城市内交通的发展及机动车数量的增加，形成了严重的交通噪声污染源，特 别是在繁华地带，噪音达到70分贝。尤其是近年来，私家车增多，交通噪声问题日益严重。 夜间一辆疾驶而过的汽车会把沿街的数万居民吵醒，严重干扰人们的正常休息，进而影响 身体健康。
发明内容
本发明是根据气流通过多孔及形成的多角空间装置扩散后的驻点压力降低的原
理研制的一种多孔消声器。 本发明采取的技术方案如下 多孔消声器其主要有复合正多角滤波器和排气管组成。所述复合正多角滤波器 是由两个以上相同形状的排气管体相互套合在一起，其末端口为封闭式端口 ，该复合正多 角滤波器周向设有规则的小孔，该复合正多角滤波器套装在排气管内后构成多个隔板式吸 声空间和混合室。采用上述结构的发明在使用时，发动机排出的气流通过复合正多角滤波 器，气流通过小孔会有阻力，引起压降后进入多个隔板吸声空间，经扩散压降使得气流速度 降低来降低噪音值，经过多个吸声空间，扩散后的低压气流进入混合室，回流后噪声逐渐减 弱，达到消声的目的。
图1为本发明结构示意图； 图2为复合正多角滤波器结构示意图； 图3为本发明横截面结构示意具体实施例方式
多孔消声器其主要有复合正多角滤波器3和排气管1组成。所述复合正多角滤波 器3是由两个以上相同形状的排气管体相互套合在一起，其末端口为封闭式端口 ，该复合 正多角滤波器3周向设有规则的小孔2，该复合正多角滤波器3套装在排气管内后构成多个 隔板式吸声空间5和混合室4。
权利要求
多孔消声器其主要有复合正多角滤波器和排气管组成，所述复合正多角滤波器其特征在于其是由两个以上相同形状的排气管体相互套合在一起，其末端口为封闭式端口，该复合正多角滤波器周向设有规则的小孔，该复合正多角滤波器套装在排气管内后构成多个隔板式吸声空间和混合室。
全文摘要
多孔消声器其主要有复合正多角滤波器和排气管组成。所述复合正多角滤波器是由两个以上相同形状的排气管体相互套合在一起，其末端口为封闭式端口，该复合正多角滤波器周向设有规则的小孔，该复合正多角滤波器套装在排气管内后构成多个隔板式吸声空间和混合室。采用上述结构的发明在使用时，发动机排出的气流通过复合正多角滤波器，气流通过小孔会有阻力，引起压降后进入多个隔板吸声空间，经扩散压降使得气流速度降低来降低噪音值，经过多个吸声空间，扩散后的低压气流进入混合室，回流后噪声逐渐减弱，达到消声的目的。
文档编号F01N1/08GK101705854SQ20091001942
公开日2010年5月12日 申请日期2009年10月13日 优先权日2009年10月13日
发明者宗翠红 申请人:宗翠红