专利名称：随机乳化燃料油的供给方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及随机乳化燃料油的供给方法和制造装置，更详细地说是作为燃 油机器辅助装置，利用的随车乳化燃料油制造装置持续产生乳化燃料油以及随 车使用乳化燃料油的方法。
本发明中的乳化燃料油是指在燃料油中混合分散一定比例的水而维持乳化 状态的燃料油。
背景技术：
我国为了开发替代能源，改善现有能源的利用效率以及使环境污染减少到 最低限度，采取了多种政策，并且积极推广乳化燃料油的使用。
乳化燃料油不同于一般燃料油，其燃烧效率高，在能源利用效率以及公害 防治方面都可说是非常优越的燃料。但是，作为燃料使用，乳化燃料油运输和 储存过程中会出现油水分层现象，还有燃烧乳化燃料油时机器启动困难，所以 在实际应用方面尚有困难。
本发明中公开的随机燃油乳化装置及方法的优点是1、体积小、结构紧凑、 使用方便，容易与燃油机器连接成一体，成为燃油机器的随机装置。2、实现了 同燃油机器同步工作，制成的乳化燃油不存在储存期的防破乳、防沉淀的问题。 并能实现连续生产。3、本装置中的燃油乳化过程经过多次反复，流量稳定，而 且不受外部环境的影响。
本发明可对汽油、煤油，柴油等燃油进行乳化；乳化燃油可供汽车、拖拉 机、火车、轮船用内燃机使用，也可供燃油炉灶、燃油发电机使用。 发明内容本发明涉及的随机乳化燃料油的供给方法和制造装置是这样实现的
图1是工作示意图
图2是乳化泵的结构图
如图1所示该装置拥有两套燃油供给系统包括油管a(l)是燃油机器供油 管。纯净燃油供给系统由油管b (2)和油箱(6)构成；乳化燃油供给系统由油 管c(3)、供水管(4)、水箱(5)、油箱(6)、流量调节阀(9)和乳化泵(20)。利用 启动控制器(7)和停机控制器(8)通过控制阀(10)实现对两套供给系统的 切换。乳化燃油的油水比例由流量调节阔(9)控制。
当燃油机器需要停机时，由停机fe制器(8)通过控制阀(10)断开乳化燃 油供给系统，同时接通纯净燃油供给系统，该状态下燃油机器并没有停机，直 至通往燃油机器油管a (1)内的乳化燃油完全被纯净燃油所代替，并且燃油机 器开始燃烧纯净燃油时，停机控制器(8)发出指令使燃油机器停机。
当燃油机器启动时，同时启动乳化泵(20)乳化燃油，此时燃油机器由纯 净燃油供给系统供给燃油，直至燃油机器达到正常状态时，由启动控制器(7) 通过控制阀(10)切换为乳化燃油供给系统，使燃油机器获得持续的乳化燃油 供给。
乳化泵如图2所示由泵壳(ll)、进水口(12)、进油口(13)、泵轴(M)、叶 轮(15)、乳化转子(16)、乳化转子叶轮(17)、固定叶片(18)和乳化燃油出口(19) 构成。其工作原理为燃油与水按一定比例被叶轮(15)吸入，流向乳化转子(16)。 乳化转子(16)由多个乳化叶轮(17)组成，乳化叶轮(17)的叶片与乳化叶轮(17) 截面呈13 33度角。泵壳(11)的内壁装有固定叶片(18)，与乳化叶轮(17)的叶 片数量相等，扭转方向与乳化转子叶片(17)—致，角度大于乳化叶轮(17)的叶 片角度，在固定叶片(18)上布满微孔'。当燃油与水流过时，受到乳化转子叶(17)和固定叶片(18)的反复切削与搅动，加之固定叶片(18)上微孔的细化作用， 使燃油与水充分乳化，通过乳化燃油出口(19)流出，供给燃油机器使用。
权利要求
1. 本发明涉及一种随车乳化燃料油制造装置和随车乳化燃料油的供给方法，其特征在于拥有两套燃油供给系统，纯净燃油供给系统和乳化燃油供给系统，燃油机器启动过程中使用纯净燃油供给系统供油，燃油机器平稳工作过程中使用乳化燃油供给系统供油，燃油机器停机时使用纯净燃油供给系统供油，两套燃油供给系统通过一个控制阀实现切换；其中纯净燃油供给系统是由油管直接与油箱连接形成通路，乳化燃油供给系统是油箱和水箱通过各自的管路与乳化泵连接形成通路，油箱和水箱各自的管路中均安装流量调节阀，纯净燃油供给系统和乳化燃油供给系统的燃油出口通过一个控制阀与燃油机器油管连接。
2. 根据权利要求i所述的随车乳化燃料油的供给方法，其特征在于燃油t几器启动过禾呈中 使用纯净燃油供给系统供油，直至燃油机器运转平稳。
3. 根据权利要求1所述的随车乳化燃料油的供给方法，其特征在于燃油机器停机时使用 纯净燃油供给系统供油，直至燃油机器油管内的乳化燃油完全被纯净燃油所 代替并且燃油机器开始燃烧纯净燃油时，关闭燃油机器。
全文摘要
本发明涉及一种随车乳化燃料油制造装置和随车乳化燃料油的供给方法，该系统拥有两套燃油供给系统，纯净燃油供给系统和乳化燃油供给系统，燃油机器启动过程中使用纯净燃油供给系统供油，燃油机器平稳工作过程中使用乳化燃油供给系统供油，燃油机器停机时使用纯净燃油供给系统供油。
文档编号F02M37/00GK101544184SQ20091011897
公开日2009年9月30日 申请日期2009年3月11日 优先权日2009年3月11日
发明者马敬浩 申请人:马敬浩