专利名称：顺风车风力发电机组的制作方法
技术领域：
该发明涉及一种顺风车风力发电机组。特别是一种能提高风能的利用、提高发电 量的顺风车风力发电机组。
背景技术：
现有的风力发电机组，风叶侧受风力，切风运转，大部分风力穿风叶空档而过，风叶笨重，噪音大，风能的利用率不高。
发明内容
顺风车车身为圆柱体，风叶为块状、弧形，与车身纵向一致固定，正面承受风力，顺 风运行；顺风车两端设有固定的边轮，两边轮夹顺风车构成一个环形的风槽，阻止风向风叶 两边泄出，环形风槽内易形成旋转风流，减少了空气对风叶的阻力，增大了顺风车的运动惯 性；顺风车外围设有拦风吹叶槽，将顺风车前、后两个相反方向，上、下不同位置的更多风力 拦集、作用于风叶正面，将风叶背面的逆风拦住，亦可阻拦噪音向下传播；顺风车与发电机 同轴或异轴传动。为进一步优化该发明，风叶可用合页与顺风车车身连接成活动风叶，受风力时打 开；反之，合拢；活动风叶的弧度大于车身弧度，使风叶后部张开；固定风叶、活动风叶亦可 混装。为更加优化该发明，减少风叶的重量、运行阻力、运行噪音，风叶用布性材料制成， 与顺风车车身合构成可开、合的风袋。下面通过实施例对该发明作进一步说明。实施例一顺风车车身为圆柱体，两端各设有一个大于顺风车直经的边轮，边轮与 机架固定，顺风车的轴承与机架固定，机架夹含边轮、顺风车，机架的一侧设有一框，装置发 电机，机架两侧皆可设装多个连动顺风车，机架用拉线固定。顺风车风叶为弧形，与车身纵 向一致固定，亦可用合页与车身连接成活动风叶，活动风叶最大打开九十度，弧度大于车身 弧度，使活动风叶后部张开。顺风车上、下各设有一组背背相对的拦风吹叶槽，拦风吹叶槽 向内弯曲，“八”形开口，槽底设有泄风口、泄风门，可布材制成，亦可钢架、布材构成，远顺风 车端，一组与机架上部连接、固定，包住边轮水平直径两端相应部位，使拦风吹叶槽与顺风 车间形成上、下两个互为出风口的入风口，边轮水平直径两端设有欲口，使拦风吹页槽底面 在此部位贴近风叶。一个或多个连动顺风车与发电机同轴或异轴传动。顺风车可减缓风速、 抬高风位，可利用顺风车发电机拦风发电，植树治沙。实施例二 风叶为布性材料制成，顺风车车身包裹布质材料，风叶的一端与车身的 包裹层固定；用布性材料制成的条形带，分别与风叶的开口端及车身外围的包裹层固定，使 风叶与顺风车车身间形成可开、合的风袋。可使用多条条形带，条形带向袋内方向折叠缝合 成结，使条形带不向风袋外掉出。实施例三顺风车立式，拦风吹叶槽侧卧，左、右分布，发电机立装于机架上面。
权利要求
一种顺风车风力发电机组，其特征是顺风车车身为圆柱状，车身上设有风叶、活动风叶，风叶、活动风叶正面承受风力，另一面被拦住，不受风力，顺风车两端设有边轮，机架夹含顺风车，顺风车外围设有拦风吹叶槽，顺风车与发电机同轴或异轴传动。
2.根据权利要求1所述的一种顺风车风力发电机组，其特征是风叶为布性材料，与风 车车身结合成袋状。
全文摘要
一种顺风车风力发电机组，顺风车车身圆柱形，风叶、活动风叶与车身纵向一致，正面承受风力，顺风运行，机架夹含顺风车，顺风车上、下设有两组背背相对的拦风吹页槽，将顺风车前、后，上、下更多的风力拦集、作用于风叶，将风叶背面逆风拦住，亦可阻拦噪音向下传播，风叶亦可用布性材制成，与风车车身组合成可开、合的风袋，一个或多个连动顺风车传动发电机。
文档编号F03D9/00GK101846039SQ200910129100
公开日2010年9月29日 申请日期2009年3月28日 优先权日2009年3月28日
发明者张仁力 申请人:张仁力