专利名称：柴油机空气滤清器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及空气滤清器，尤其是一种柴油机空气滤清器。
技术背景
目前，农用机械多以柴油机为动力。农用机械的工作环境一 般比较恶劣，空气中的含尘量极高，现有空气滤清器仅以靠滤芯 过滤，很难将空气中的灰尘清除，尤其时间长了，滤芯的通气质 量会严重下降，直接影响了柴油机的正常工作
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有空气滤清器在恶劣环境下工作存 在的问题，而提供一种能彻底清除灰尘，有助于延长柴油机使用 寿命的柴油机空气滤清器。
解决上述问题，采用如下技术方案 一种柴油机空气滤清器，
包括外壳、中心进气管、滤芯，该外壳呈桶体结构，该中心进气
管置于所述桶体中心，其上部装有过滤仓，仓内设置有滤芯，中
心进气管下端穿过桶底后设置有与柴油机进气管连接的接口；所 述桶体其内下部设置有环中心进气管的水过滤仓，该水过滤仓其
仓盖均布有通气孔，其仓底外均布有与仓腔贯通的进气弯管。 与现有技术相比，本实用新型的优点是增加了水过滤仓，
使进入滤芯的空气首先由水过滤仓预先去除空气中的尘埃和杂
质，然后由滤芯进一步过滤，保证了进入柴油机的空气为洁净的
空气，可大大延长柴油机的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中外壳l，过滤仓2，滤芯3，进气口4，中心进气管5， 仓盖6，通气孔7，进气弯管8，放水阀9，接口 10，水过滤仓11，注水口 12。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步说明。 本实施例所述的柴油机空气滤清器，其外壳1呈桶体结构，
所述桶体中心安装中心进气管5，该中心进气管5的上部装有过 滤仓2，仓内设置有滤芯3，该中心进气管5下端穿过所述桶底 后设置有与柴油机进气管连接的接口 10;所述桶体其内下部设置 有环中心进气管5的水过滤仓11，该水过滤仓11其仓盖6上均 布有通气孔7，水过滤仓11的仓底外均布有与仓腔贯通的进气弯 管8，该进气弯管8的上端为注水口 12，水过滤仓11底部装有 放水阀9。
本实用新型使用时，先由注水口 12再通过进气弯管8向水 过滤仓11内注有一定的清水，通过进气弯管8的垂直高度可以 确定水过滤仓11内的水位。工作时，在柴油机吸气作用下，空 气由进气弯管8并穿过进气弯管8及水过滤仓11内的水之后， 通过仓盖6上的通气孔7再进入过滤仓2外周的空腔内，含尘空 气在上述过程中首先进行了水处理过滤。进入过滤仓2外周空腔 内的空气再由进气口 4进入过滤仓2，通过滤芯3过滤后再进入 中心进气管5，并通过中心进气管5将洁净空气送入柴油机气缸。
权利要求1、一种柴油机空气滤清器，包括外壳、中心进气管、滤芯，其特征在于该外壳呈桶体结构，该中心进气管置于所述桶体中心，其上部装有过滤仓，仓内设置有滤芯，中心进气管下端穿过桶底后设置有与柴油机进气管连接的接口；所述桶体其内下部设置有环中心进气管的水过滤仓，该水过滤仓其仓盖均布有通气孔，其仓底外均布有与仓腔贯通的进气弯管。
专利摘要本实用新型涉及空气滤清器，尤其是一种柴油机空气滤清器。包括外壳、中心进气管、滤芯，该外壳呈桶体结构，该中心进气管置于所述桶体中心，其上部装有过滤仓，仓内设置有滤芯，中心进气管下端穿过桶底后设置有与柴油机进气管连接的接口；所述桶体其内下部设置有环中心进气管的水过滤仓，该水过滤仓其仓盖均布有通气孔，其仓底外均布有与仓腔贯通的进气弯管。本实用新型增加了水过滤仓，使进入滤芯的空气首先由水过滤仓预先去除空气中的尘埃和杂质，然后由滤芯进一步过滤，保证了进入柴油机的空气为洁净的空气，可大大延长柴油机的使用寿命。
文档编号F02M35/02GK201330661SQ20092000392
公开日2009年10月21日 申请日期2009年1月21日 优先权日2009年1月21日
发明者王兰安 申请人:王兰安