专利名称：一种不偏磨活塞的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发动机中汽缸里使用的活塞，具体地说是一种不偏磨活塞。
背景技术：
目前，公知发动机汽缸是由汽缸、活塞、活塞销组成。其特征是结构简单，维修方 便。但不足的是汽缸与活塞两侧经过长时间工作磨损，使活塞与汽缸璧中部之间易偏磨成 椭圆形，密封效果越来越差，从而会造成动力下降，耗油量升高，废气排放增大，也对环境造 成污染等不利因素。发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种构造简单，使 用方便的一种不偏磨活塞。
本发明解决其上述技术问题所采用的技术方案是一种不偏磨活塞，其特征是 活塞是由密封塞和导向管组成，密封塞上的连接杆和密封塞设置为一体，密封塞上的连接 杆和导向管设有连接销和销孔，组装时用连接销连接。
本发明的有益效果是由于密封塞和导向管之间设有连接杆，在发动机长时间工 作过程中，活塞与汽缸壁两侧不产生偏磨椭圆，延长了发动机使用寿命，节约了能源，减少 了废气排放量。
下面结合附图对本发明进一步说明。
附图是本发明的整体结构示意图。
图中1.密封塞，2.导向管，3.活塞销，4.连接销，5.连接杆销孔，6.销孔，7.活 塞销孔具体实施方式
在图中，一种不偏磨活塞，其特征是活塞是由密封塞1和导向管2组成，密封塞上 设有连接杆销孔5，导向管分别设有销孔6和活塞销孔7，组装时将密封塞上的连接杆销孔 5，装在导向管销孔6用连接销4连接。
权利要求
1. 一种不偏磨活塞，其特征是活塞是由密封塞和导向管组成，密封塞上的连接杆和 密封塞设置为一体，密封塞上的连接杆和导向管设有连接销和销孔。
全文摘要
一种不偏磨活塞，其特征是活塞是由密封塞和导向管组成，密封塞上的连接杆和密封塞设置为一体，密封塞上的连接杆和导向管设有连接销和销孔。组装时用连接销连接。本发明的有益效果是由于密封塞和导向管之间设有连接杆，在发动机长时间工作过程中，活塞与汽缸壁两侧不产生偏磨椭圆，延长了发动机使用寿命，节约了能源，减少了废气排放量。
文档编号F02F3/00GK102042117SQ20101062341
公开日2011年5月4日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者范文理 申请人:范文理