专利名称：通用汽油机风扇罩组件的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽油机技术领域，具体地说，特别涉及通用汽油机的风扇罩组件。
背景技术：
熄火开关是通用汽油机上控制整机熄火的重要元件，通常安装于风扇罩组件上。 目前，熄火开关与风扇罩组件上的装配孔为过盈配合，即在风扇罩组件的罩壳上冲压出矩 形花键孔，通过橡胶榔头将熄火开关敲装进该花键孔中。由于风扇罩组件为冲压件，而熄火 开关为注塑件，两者之间的过盈量不易准确控制。过盈量太小，熄火开关安装不牢靠，容易 从花键孔中滑出；过盈量太大，会增加装配的难度，并且用橡胶榔头敲装熄火开关，易造成 熄火开关损坏。为了防止熄火开关脱落，一般在熄火开关上设计有单向止退槽，该槽与矩形 花键卡紧，拆卸非常困难，一方面不方便维修，另一方面，强行拆卸时容易破坏风扇罩组件 的外观。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够方便熄火开关安装的通用汽 油机风扇罩组件。本实用新型的技术方案如下一种通用汽油机风扇罩组件，具有罩体，在罩体上设 有圆形罩壳，该罩壳的圆周上开有供熄火开关插入的定位孔，其关键在于所述定位孔为光 孔，该定位孔的孔壁上设有限位凸片，所述限位凸片向定位孔的中心凸起，并且该定位孔的 旁边开设有装配孔。本实用新型将罩壳上供熄火开关安装的定位孔由传统的矩形花键孔改为光孔，该 光孔与熄火开关间隙配合，并且光孔孔壁上的限位凸片与熄火开关上的开口相配合，起周 向定位的作用，防止熄火开关转动；同时，在定位孔的旁边增设一个装配孔，由螺钉穿过熄 火开关上的过孔以及罩壳上的装配孔，将熄火开关紧固在罩壳上，通过螺母锁紧。以上结构 大大降低了熄火开关的装配难度，能够有效防止熄火开关损坏，并且拆装容易，维修方便。为了简化结构，便于加工，并提高周向定位的可靠性，有利于螺钉快速定位及装 配，在所述定位孔的孔壁上设有2 4个按圆周均勻分布的限位凸片，该限位凸片为矩形。在所述罩壳内壁对应装配孔的部位焊接有螺母，该螺母的中心孔与装配孔相通。 通过将螺母预先固定于罩壳内壁上，在装配螺钉的时候更方便、快捷。有益效果本实用新型结构简单，易于加工制作，有效降低了熄火开关的装配难 度，在方便熄火开关拆装、保证熄火开关安装牢靠的同时，避免了熄火开关和风扇罩组件在 拆装过程中的损坏报废。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。[0011]图3为图1的B向放大图。图4为本实用新型与熄火开关的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1、图2、图3所示，通用汽油机的风扇罩组件具有罩体1，该罩体1的形状结构 采用现有技术，在此不做赘述。在所述罩体1上一体形成有圆形罩壳la，该罩壳Ia如图1 所示的圆周的右上部开有供熄火开关插入的圆形定位孔lb。所述定位孔Ib为光孔，该定位 孔Ib的孔壁朝着中心的方向延伸，形成2 4个按圆周均勻分布的限位凸片lc，本实施例 中限位凸片Ic的数目优选为3个，各限位凸片Ic为矩形，也可以是圆弧形或者其它适合的 形状。在所述罩壳Ia圆周的右上部还开设有装配孔ld，该装配孔Id位于定位孔Ib旁边。 所述罩壳Ia内壁对应装配孔Id的部位焊接有螺母2，该螺母2的中心孔与装配孔Id相通。如图4所示，熄火开关3插入罩壳Ia上的定位孔Ib中，两者间隙配合，且熄火开 关3上的开口与限位凸片Ic相卡接，起周向定位的作用，防止熄火开关3转动；螺钉4依次 穿过熄火开关3上的过孔、罩壳上的装配孔Id以及螺母2，将熄火开关3紧固于罩壳上。
权利要求一种通用汽油机风扇罩组件，具有罩体(1)，在罩体(1)上设有圆形罩壳(1a)，该罩壳(1a)的圆周上开有供熄火开关插入的定位孔(1b)，其特征在于所述定位孔(1b)为光孔，该定位孔(1b)的孔壁上设有限位凸片(1c)，所述限位凸片(1c)向定位孔(1b)的中心凸起，并且该定位孔(1b)的旁边开设有装配孔(1d)。
2.根据权利要求1所述的通用汽油机风扇罩组件，其特征在于在所述定位孔(Ib)的 孔壁上设有2 4个按圆周均勻分布的限位凸片(Ic)，该限位凸片(Ic)为矩形。
3.根据权利要求1或2所述的通用汽油机风扇罩组件，其特征在于在所述罩壳(Ia) 内壁对应装配孔(Id)的部位焊接有螺母(2)，该螺母(2)的中心孔与装配孔(Id)相通。
专利摘要本实用新型公开了一种通用汽油机风扇罩组件，具有罩体(1)，在罩体(1)上设有圆形罩壳(1a)，该罩壳(1a)的圆周上开有供熄火开关插入的定位孔(1b)，所述定位孔(1b)为光孔，该定位孔(1b)的孔壁上设有限位凸片(1c)，所述限位凸片(1c)向定位孔(1b)的中心凸起，并且该定位孔(1b)的旁边开设有装配孔(1d)。本实用新型结构简单，易于加工制作，有效降低了熄火开关的装配难度，在方便熄火开关拆装、保证熄火开关安装牢靠的同时，避免了熄火开关和风扇罩组件在拆装过程中的损坏报废。
文档编号F01P11/00GK201635822SQ201020147099
公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月31日 优先权日2010年3月31日
发明者杨豪 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司