专利名称：电控柴油共轨喷射示教装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于开发教学设备领域，涉及一种电控柴油共轨喷射示教装置，可以 进行运行、故障设置及故障演示，使学生更容易的掌握电控柴油共轨发动机燃油喷射的原 理和工作过程，拉近了实际汽车维修与教学的距离，达到便于教学的目的。
背景技术：
随着汽车的普及以及科技的进步，国外汽车类教学实验设备在智能化、自动化、精 密化、综合化方面将有进一步的发展，应用新技术开拓新的实验领域，研制新的实验设备将 是未来国外在该领域的发展趋势。在我国进行此类研究，需要引进国外技术进而开发自己 的教学设备，但软件没有进行全部汉化。此外，汽车教学设备作为一种非标准化产品，其技 术性能等指标往往由厂家自行决定，造成技术水平不一、层次参差不齐的局面。另外，这些 仪器价格昂贵而且不能设置故障或设置控制故障点的实现形式比较简单，没能更好地利用 多媒体；有的虽然融入了多媒体，但在结构上存在一定的缺陷和不合理性，有待进一步加以 改进。避免传统汽车教学设备不具备现代汽车新技术特点、难以体现现代汽车维修技术特 点、不适合现代汽车领域人才培养模式实践性很强的要求等不足，迫切开发出一批新型汽 车系统教学演示实验台以提升汽车教学的水平。
发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种电控柴油共轨 喷射示教装置，能够满足对电控柴油共轨发动机燃油喷射的结构、工作原理，而且能够进行 故障设置，使电控柴油共轨发动机切换进入不同故障状态，学生可以观察各种故障对发动 机工况的影响，确定故障现象，并可以利用电脑检测仪、万用表等仪器在实验台上进行检测 和故障诊断与排除。本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的一种电控柴油共轨喷射示教装置，包括控制及显示面板、工作台架，所述的工作台 架一端连接有控制及显示面板，控制及显示面板上装有电控共轨柴油喷射系统实物及原理 电路图，控制及显示面板上设置有检测端子，检测各端子的信号进行故障分析。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。本实用新型的控制系统是可以与各种车型发动机、电脑相匹配，可以有效缩短同 类产品开发周期。将理论教学和实践教学融为一体，有助于减轻教师的负担，提高学生动手 能力和分析解决问题的能力，实现“动脑”与“动手”相结合的一体化教学模式。操作更简 单、所实现的内容更全面。本实用新型的具体实施方式
由以下实施方案和附图详细给出。
图1是本实用新型的整体结构示意图
3[0010]图2是本实用新型的控制及显示面板示意图具体实施方式
以下结合附图及较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
、结构、特 征及其功效，详细说明如后。参见图1 2，一种电控柴油共轨喷射示教装置，包括控制及显示面板、工作台架， 所述的工作台架一端连接有控制及显示面板，控制及显示面板上装有电控共轨柴油喷射系 统实物及原理电路图，控制及显示面板上设置有检测端子，检测各端子的信号进行故障分 析。本实用新型具体功能如下 1.动态运行功能由原厂发动机点火及燃油系统各传感器、执行器及控制单元辅 助以其它控制系统组成，该系统配件齐全、运行稳定；2.检测功能外接式电脑板端子，可进行各传感器、执行器及电控单元的信号检 测与分析；3.显示功能可通过数字表通过透明的试管，可直观观测到燃油喷射的整个工作 过程，实时显示系统运行动态、静态信号参数；4.自诊断功能配备电脑数据检测端口，可连接专用或通用型解码器，对发动机 电控系统进行ECU编码查询、故障码读取、故障码清除、动态数据流读取、波形分析、执行元 件测试和系统登陆等操作；5.故障设置功能通过印刷电路板的故障设置开关，可轻松实现发动机控制系统 断路、虚接等故障的设置，操作简单快捷，设置点隐蔽，故障设置方式可选配遥控器故障设 置，在同一个故障点上可以选择设置断路、虚接等故障。
权利要求一种电控柴油共轨喷射示教装置，包括控制及显示面板、工作台架，其特征在于所述的工作台架一端连接有控制及显示面板，控制及显示面板上装有电控共轨柴油喷射系统实物及原理电路图，控制及显示面板上设置有检测端子，检测各端子的信号进行故障分析。
专利摘要本实用新型涉及一种电控柴油共轨喷射示教装置，旨在提供一种操作方便、安全可靠的电控柴油共轨喷射示教装置，包括控制及显示面板、工作台架，所述的工作台架一端连接有控制及显示面板，控制及显示面板上装有电控共轨柴油喷射系统实物及原理电路图，控制及显示面板上设置有检测端子，检测各端子的信号进行故障分析。本实用新型可以进行运行、故障设置及故障演示，使学生更容易的掌握柴油共轨发动机的结构和工作过程，达到便于教学的目的。
文档编号F02M55/02GK201622763SQ20102016560
公开日2010年11月3日 申请日期2010年4月22日 优先权日2010年4月22日
发明者魏所库, 鲍永超 申请人:天津圣纳科技有限公司