专利名称：循环润滑机油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机油泵，特别是一种有回油油道的循环润滑机油泵。
背景技术：
现有技术中，机油泵供油的原理基本上是通过一对配合的齿轮或内外转子旋转来 完成机油泵的吸油、压油过程，将机油送入发动机润滑系统，而机油泵自身的轴、齿轮等转 动件的润滑问题则往往被忽略，误认为这些转动件在油中工作，有良好的润滑条件，不会出 现润滑不良的问题，但实践证明，机油泵的很多故障都出自这些转动件的润滑问题上如主 动轴与泵体或泵盖支承处的润滑，从动齿轮与从动轴之间的润滑等等。机油泵主动齿轮是 与主动轴连成一体的，其摩擦部位发生在主动轴两端与泵体、泵盖相配合的孔处，其润滑方 式是通常采用了在泵体、泵盖上开通油槽的结构；而从动齿轮则由于其在从动轴上转动，因 此要解决的是孔与轴之间的润滑，通常的作法是在齿轮上作出油孔，当齿轮在转动时，高压 油从油孔进入齿轮孔进行润滑，这种结构虽然能起到润滑作用，但由于进入油孔的润滑油 没有出口，即没有回油油道，当摩擦出现的粉末和杂质滞留在转动处时，容易造成对该处的 划伤，从而导致抱轴故障的发生。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述缺陷，提供一种有回油油道的循环润滑机油泵。本实用新型的技术方案是循环润滑机油泵，包括泵体、传动齿轮、主动齿轮和主动 轴、从动齿轮和从动轴、泵盖，其特征在于所述的机油泵自身润滑设置有两条润滑油道一 条是传动齿轮润滑油道，一条是从动齿轮润滑油道；所述的传动齿轮润滑油道是在主动轴 轴向与径向钻有油孔且相通，在泵体上也钻有油孔与主动轴轴向进油孔相通，出油孔设置 在泵体前端部，油孔喷口正对传动齿轮齿部，该出油孔与主动轴轴向进油孔相通；所述的 从动齿轮润滑油道是在从动齿轮上径向钻有油孔，在从动轴上轴向与径向均钻有油孔且相 通，从动轴轴外径轴孔处制有环槽，从动轴轴端面部位的轴孔与机油泵的进油孔相通，构成 润滑油循环油道。所述的从动轴上安装有限压阀，该限压阀是钢球式限压阀，其上的钢球抵住从动 轴中空油孔口部，从动轴上的进油孔与轴中空油孔相通。本实用新型的优点是由于在机油泵中设置了循环润滑油道，较好的解决了机油泵 自身润滑问题，减少了机油泵中许多不必要的故障。
图1是本实用新型的传动齿轮润滑油道结构示意图。图2是从动齿轮中润滑油孔分布结构图。图3是从动齿轮润滑油道结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3，1-泵体、2-主动轴、3-主动齿轮、4_传动齿轮、5_出油孔、6_从 动轴、7-从动齿轮、8-从动轴进油孔、9-限压阀。如图1所示，显示机油泵自身润滑油道的 第一条传动齿轮4的润滑油道结构分别在主动轴2的轴向和径向钻孔，并使其相通；在泵 体1上钻有油孔与主动轴2的轴向进油孔相通，出油孔5设置在泵体1的前端部，出油孔5 的油孔喷口正对传动齿轮4的齿部，出油孔5与主动轴2轴向进油孔相通。机油泵自身润 滑油道的第二条是从动齿轮7润滑油道，从图2、图3中所示，在从动齿轮7上径向钻有油 孔，如图中显示出油孔3个均布的结构；如图3所示，在从动轴6上轴向与径向也均钻有油 孔且相通，在从动轴6轴外径轴孔处制有环槽，从动轴6轴端面部位的油孔与机油泵的进油 孔相通，从动轴6上的进油孔8与轴向油孔相通，以上两条油道构成机油泵的自身润滑油循 环油道。如图3所示，在从动轴6上安装有限压阀9，该限压阀9是钢球式限压阀，从图中看 出，限压阀上的钢球抵住从动轴6中空油孔口部。传动齿轮4的润滑油道，见图1，就是分别在主动轴2的轴向和径向钻孔使其相通， 在泵体1上钻孔与主动轴2上的油孔相通，出油孔5设在图示处，机油泵工作时，其自身产 生的高压油从主动轴2进油孔进入，通过流道从泵体1出油孔5处喷出，直接将油喷在传动 齿轮4的齿部得到润滑。从动齿轮润滑油道，见图2、图3，设计出回油油道，在从动轴6轴向和径向作出油 孔且相通，轴外径轴孔处制有环槽，装配时轴端面部位的轴孔与机油泵进油孔相通，当机油 泵工作时，高压油从从动齿轮7上的三个油孔进入齿轮轴孔处进行润滑，再由轴的油孔流 回低压区，形成润滑油循环。图3中的限压阀在其中对机油泵的进油压力起到稳压作用，以 保证泵的工作平稳。
权利要求循环润滑机油泵，包括泵体、传动齿轮、主动齿轮和主动轴、从动齿轮和从动轴、泵盖，其特征在于所述的机油泵自身润滑设置有两条润滑油道一条是传动齿轮润滑油道，一条是从动齿轮润滑油道；所述的传动齿轮润滑油道是在主动轴轴向与径向钻有油孔且相通，在泵体上也钻有油孔与主动轴轴向进油孔相通，出油孔设置在泵体前端部，油孔喷口正对传动齿轮齿部，该出油孔与主动轴轴向进油孔相通；所述的从动齿轮润滑油道是在从动齿轮上径向钻有油孔，在从动轴上轴向与径向均钻有油孔且相通，从动轴轴外径轴孔处制有环槽，从动轴轴端面部位的轴孔与机油泵的进油孔相通，构成润滑油循环油道。
2.按权利要求1所述的循环润滑机油泵，其特征在于所述的从动轴上安装有限压阀， 该限压阀是钢球式限压阀，其上的钢球抵住从动轴中空油孔口部，从动轴上的进油孔与轴 中空油孔相通。
专利摘要本实用新型涉及机油泵，特别是一种有回油油道的循环润滑机油泵。包括泵体、传动齿轮、主动齿轮和主动轴、从动齿轮和从动轴、泵盖，其特征是机油泵自身润滑设置有两条润滑油道一条是传动齿轮润滑油道，是在主动轴轴向与径向钻有油孔且相通，在泵体上也钻有油孔与主动轴轴向进油孔相通，出油孔设置在泵体前端部，孔口正对传动齿轮齿部；另一条是从动齿轮润滑油道，在从动齿轮上径向钻有油孔，在从动轴上轴向与径向也均钻有油孔且相通，从动轴轴外径轴孔处制有环槽，从动轴轴端面部位的轴孔与机油泵的进油孔相通，构成润滑循环油道。较好的解决了机油泵自身润滑问题，减少了机油泵中许多不必要的故障，同时防止了抱轴故障的发生。
文档编号F01M1/02GK201747422SQ20102029609
公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月16日 优先权日2010年8月16日
发明者周宗华, 章青朗, 赵祯年, 陈贤建, 陈贤明 申请人:浙江平柴泵业有限公司