专利名称：发动机压力传感器安装口防护盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机防护工件技术领域，尤其涉及一种发动机压力传感器的防护盖。
背景技术：
发动机装配完成后，需要整机喷漆处理。然而，发动机的大气压力传感器在该工序尚未安装，因此，发动机上的压力传感器安装口处于敞口状态，操作工人在喷漆时需要特别注意，不能使得油漆污染压力传感器安装口，所以喷漆时，操作工人会将该处位置预留出来，不喷漆，待其余位置喷好后，再返回来重新进行补漆，这样操作增加了操作工人的劳动量，同时降低了工作效率，并且难免还是会有油漆污染压力传感器安装口，影响发动机的质量。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机压力传感器安装口防护盖， 以解决喷漆时油漆污染压力传感器安装口的技术问题。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是发动机压力传感器安装口防护盖，包括防护盖本体，所述防护盖本体包括用于封堵所述压力传感器安装口的端盖，所述端盖上设有至少两个用于将所述防护盖本体固定于所述压力传感器安装口上的插脚，所述插脚与压力传感器安装口上的螺孔位置相对应。作为一种改进，所述端盖上还设有用于将所述防护盖本体卡装于所述压力传感器安装口上的卡条，所述卡条分段设置于所述端盖上。作为进一步的改进，所述卡条上设有用于封堵所述压力传感器安装口上的缺口的凸缘。采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是由于在发动机压力传感器安装口处设置了防护盖，当发动机装配完成后需要喷漆时，将防护盖的插脚插入到压力传感器安装口的螺孔中，防护盖便固定于发动机上，把压力传感器安装口覆盖起来，操作工人便不会顾及油漆污染压力传感器安装口，可以将发动机壳体外表面全面喷漆处理，大大提高了工作效率，喷漆结束后，将防护盖取下，安装到下一台发动机上，继续使用，使得防护盖可以重复利用，节约了资源，降低了成本。由于端盖上设有分段式的卡条，可以将防护盖卡装于压力传感器安装口上，使得防护盖与发动机的安装更加牢固，不易脱落。由于卡条上设有凸缘，用于封堵压力传感器安装口上的缺口，使得防护盖与压力传感器安装口结合更加完美，将压力传感器安装口与外界完全隔离，进一步避免了油漆污染到压力传感器安装口。
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以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型实施例的结构示意图；图2是图1中A-A的剖视图；图3是本实用新型实施例的使用状态图；图中1、端盖，11、插脚，12、卡条，121、凸缘，2、压力传感器安装口，21、螺孔。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种发动机压力传感器安装口防护盖，主要包括防护盖本体， 所述防护盖本体包括用于封堵所述压力传感器安装口 2的端盖1，所述端盖1上设有至少两个用于将所述防护盖本体固定于所述压力传感器安装口 2上的插脚11，所述插脚11与压力传感器安装口 2上的螺孔21位置相对应，两个插脚11的在压力传感器安装口 2上的对角螺孔21位置上，以增加防护盖的稳定性。所述端盖1上还设有用于将所述防护盖本体卡装于所述压力传感器安装口 2上的卡条12，所述卡条12分段设置于所述端盖1上，所述卡条 12上设有用于封堵所述压力传感器安装口 2上的缺口的凸缘121。如图3所示，使用时，插脚11插入到压力传感器安装口 2上的螺孔21内，卡条12 的外径刚好与压力传感器安装口 2的内径相配合，将卡条12上的凸缘121与压力传感器安装口 2上的缺口位置相对，然后推压防护盖，将压力传感器安装口 2与外界完全隔离，然后对发动机壳体外表面实施喷漆处理，喷漆结束后，将防护盖取下。本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.发动机压力传感器安装口防护盖，包括防护盖本体，其特征在于所述防护盖本体包括用于封堵所述压力传感器安装口的端盖，所述端盖上设有至少两个用于将所述防护盖本体固定于所述压力传感器安装口上的插脚，所述插脚与压力传感器安装口上的螺孔位置相对应。
2.如权利要求1所述的发动机压力传感器安装口防护盖，其特征在于所述端盖上还设有用于将所述防护盖本体卡装于所述压力传感器安装口上的卡条，所述卡条分段设置于所述端盖上。
3.如权利要求2所述的发动机压力传感器安装口防护盖，其特征在于所述卡条上设有用于封堵所述压力传感器安装口上的缺口的凸缘。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机压力传感器安装口防护盖，属于发动机防护工件技术领域，主要包括防护盖本体，所述防护盖本体包括用于封堵所述压力传感器安装口的端盖，所述端盖上设有至少两个用于将所述防护盖本体固定于所述压力传感器安装口上的插脚，所述插脚与压力传感器安装口上的螺孔位置相对应。本实用新型解决了喷漆时油漆污染压力传感器安装口的技术问题，广泛应用于发动机的生产制造中。
文档编号F02B77/08GK202001113SQ20102070070
公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者闫玉 申请人:潍柴动力股份有限公司