专利名称：一种进气装置及柴油机的制作方法
技术领域：
本发明涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种可将废气与新鲜空气混合均勻的进气 装置。本发明还涉及一种具有上述进气装置的柴油机。
背景技术：
发动机的有害排放物是造成大气污染的一个重要来源，随着环境保护问题的重要 性日趋增加，如何减少发动机有害排放物，已成为目前发动机发展的一个重要研究方向。随 着世界石油制品的消耗量逐年上升，国际油价居高不下，柴油机的经济性日渐突出，这使得 柴油机在车用动力中占据着越来越重要的地位，因此，如何减少柴油机有害排放物，已成为 柴油机技术领域的一个重要课题。目前，为了降低柴油机气缸温度并控制废气中有害成分比例，通常采用引用一部 分废气至柴油机的气缸中燃烧，依此来降低柴油机排出的有害气体排放，即采用柴油机废 气再循环来降低有害物质的排放。这种方案中，进气系统内废气与新鲜空气是否混合均勻， 直接影响到燃烧效率和排放性能的高低，因此，只有控制废气与新鲜空气形成的混合气的 均勻性，才可以保证柴油机具有较高的燃烧效率和较好的排放性能。现有技术中，通常将柴油机排气系统排出的废气直接引入气缸内，废气在气缸内 与新鲜空气进行混合，这种方案使得废气与新鲜空气形成的混合气均勻性较差，进而使得 柴油机的燃烧效率较低、排放性能较差。因此，如何使得废气与新鲜空气能够较为均勻地混合，已成为本领域技术人员亟 待解决的技术难题。
发明内容
本发明的第一个目的是提供一种进气装置，该进气装置能够将废气和新鲜空气较 为均勻地混合在一起。本发明的第二个目的是提供一种具有上述进气装置的柴油机。为了实现上述第一个目的，本发明提供了一种进气装置，包括废气进气管、呈管状 的混合器，所述混合器的一端与发动机进气管连通，另一端形成新鲜空气进气口，所述废气 进气管的出气端从所述混合器的侧壁延伸至所述混合器内，所述废气进气管的出气端设有 多个供废气流出的出气孔。优选的，所述废气进气管的出气端为弯曲结构。优选的，所述废气进气管的出气端的端部为开口结构，所述开口结构的中心线与 所述混合器的中心线平行。优选的，所述废气进气管的出气端的端部为封闭结构。优选的，所述废气进气管的出气端的侧壁上设有所述出气孔。优选的，所述废气进气管上设有单向阀。优选的，所述混合器的新鲜空气进气口与中冷器的出气口连通。优选的，所述废气进气管的进气端与排气管连通
本发明提供的进气装置包括废气进气管和混合器，混合器的一端与发动机进气管 连通，另一端形成新鲜空气进气口，废气进气管的出气端从所述混合器的侧壁延伸至所述 混合器内，所述废气进气管的出气端设有多个供废气流出的出气孔。排气系统排出的废气进入废气进气管内，经废气进气管的出气端设置的多个出气 孔流进混合器内，废气进气管内的废气被多个出气孔分流成多个细小废气流，这些细小的 废气流能与混合器内的新鲜空气较为均勻地混合，使得废气与新鲜空气形成较为均勻的混 合气体，该混合气体经发动机进气管进入柴油机气缸内。由于混合气体的均勻性较好，可使 得柴油机具有较高的燃烧效率和较好的排放性能。为了实现上述第二个目的，本发明还提供了一种柴油机，该柴油机包括发动机进 气管和上述的进气装置，由于上述进气装置具备上述技术效果，具有该进气装置的柴油机 也应具备相应的技术效果。
图1为发明所提供的进气装置的一种具体实施方式
的结构示意图；其中，图1中废气进气管1、出气孔11、混合器2、发动机进气管3。
具体实施例方式为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实 施方式对本发明作进一步的详细说明。请参看图1，图1为发明所提供的进气装置的一种具体实施方式
的结构示意图。如图1所示，本发明提供的进气装置包括废气进气管1、混合器2，所述废气进气管 1用于引入将排气系统排出的废气，混合器2呈管状，混合器2用于引入新鲜空气；混合器 2的一端与发动机进气管3连通，另一端形成新鲜空气进气口，新鲜空气可通过新鲜空气进 气口进入混合器2内；废气进气管1的出气端从混合器2的侧壁延伸至混合器2内，废气进 气管1的出气端设有多个供废气流出的出气孔11，废气进气管1通过出气孔11与混合器2 连通。新鲜空气沿图1中水平箭头所示方向进入混合器2内；排气系统排出的废气进入 废气进气管1内，图1中竖直箭头所示方向为废气流动方向，废气经多个出气孔11流进混 合器2内，废气进气管1内的废气被多个出气孔11分流成多个细小废气流，这些细小的废 气流能与混合器2内的新鲜空气较为均勻地混合，使得废气与新鲜空气形成较为均勻的混 合气体，该混合气体经发动机进气管3进入柴油机气缸内。由于混合气体的均勻性较好，可 使得柴油机具有较高的燃烧效率和较好的排放性能。在一种具体地实施方式中，如图1所示，废气进气管1的出气端为弯曲结构，由于 进气端位于混合器2内，将进气端设置成弯曲结构，可减小新鲜空气流动阻力，可使得新鲜 空气以较大的流速进入发动机进气管3内。进一步的方案中，废气进气管1的出气端的端部为开口结构，废气进气管1可通过 该开口结构与混合器2连通，该开口结构的中心线可与混合器2的中心线平行，废气进气管 1内的废气部分可以通过出气孔11进入混合器2内，多余的废气可通过出气端的开口结构进入混合器2内，由于该开口结构的中心线与混合器2的中心线平行，废气从开口结构流 出的方向与新鲜空气的流动方向相同，从开口结构流出的废气不会影响新鲜空气的流动速度。在一种具体的实施方式中，出气孔11设置在废气进气管1的出气端的侧壁上，优 选的方案中，多个出气孔11可呈均勻分布设于出气端的侧壁上，这种方案可使得废气更加 均勻地流入混合器2内。优选方案中，为了防止混合器2内的混合气体反向经废气进气管1流入柴油机的 排气系统，可在废气进气管1上设有单向阀。具体的方案中，对于具有涡轮增压器、中冷器的柴油机，混合器2的新鲜空气进气 口可与中冷器的出气口连通，新鲜空气经过涡轮增压、冷却后进入混合器2内。对于仅具有涡轮增压器的柴油机，混合器2的新鲜空气进气口可与涡轮增压器的 出气口连通。可以理解，本发明并不对混合器2的新鲜空气进气口所连接的位置进行限制，新 鲜空气只要经过混合器2后再进入发动机进气管3的方案均应在本发明的保护范围内。具体的方案中，废气进气管1的进气端可与排气管直接连通；对于排气系统具有 中冷器的柴油机，废气进气管1的进气端也可与中冷器的出气口连通，可以理解，本发明并 不对废气进气管1的进气端所连接的位置进行限制，从排气系统排出的废气只要经过废气 进气管1后再进入发动机进气管3的方案均应在本发明的保护范围内。上述实施例中，废气进气管1的出气端为弯曲结构，本发明提供的进气装置并不 局限于此，废气进气管1的出气端还可以为直管结构，也可为不规则形状结构，凡在废气进 气管1的出气端设有多个出气孔11的结构均应在本发明的保护范围内。上述实施例中，废气进气管1的出气端的端部为开口结构，废气进气管1的出气端 的端部还可以为封闭结构，优选方案，还可在所述封闭结构上设多个出气孔11，以便较为均 勻地将废气排气管内的废气排入混合器2内。本发明还提供了一种柴油机，该柴油机包括发动机进气管和上述的进气装置，所 述混合器与所述发动机进气管连通，由于上述进气装置具备上述技术效果，具有该进气装 置的柴油机也应具备相应的技术效果，在此不再做详细介绍。以上所述仅是发明的优选实施方式的描述，应当指出，由于文字表达的有限性，而 在客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原 理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
权利要求
1.一种进气装置，其特征在于，包括废气进气管、呈管状的混合器，所述混合器的一端 与发动机进气管连通，另一端形成新鲜空气进气口，所述废气进气管的出气端从所述混合 器的侧壁延伸至所述混合器内，所述废气进气管的出气端设有多个供废气流出的出气孔。
2.根据权利要求1所述的进气装置，其特征在于，所述废气进气管的出气端为弯曲结构。
3.根据权利要求2所述的进气装置，其特征在于，所述废气进气管的出气端的端部为 开口结构，所述开口结构的中心线与所述混合器的中心线平行。
4.根据权利要求1所述的进气装置，其特征在于，所述废气进气管的出气端的端部为 封闭结构。
5.根据权利要求1-4任一项所述的进气装置，其特征在于，所述废气进气管的出气端 的侧壁上设有所述出气孔。
6.根据权利要求1所述的进气装置，其特征在于，所述废气进气管上设有单向阀。
7.根据权利要求1所述的进气装置，其特征在于，所述混合器的新鲜空气进气口与中 冷器的出气口连通。
8.根据权利要求1所述的进气装置，其特征在于，所述废气进气管的进气端与排气管 连通。
9. 一种柴油机，包括发动机进气管，其特征在于，还包括权利要求1-8任一项所述的进 气装置，所述混合器与所述发动机进气管连通。
全文摘要
本发明涉及柴油机技术领域，公开了一种进气装置，包括废气进气管、呈管状的混合器，所述混合器的一端与发动机进气管连通，另一端形成新鲜空气进气口，所述废气进气管的出气端从所述混合器的侧壁延伸至所述混合器内，所述废气进气管的出气端设有多个供废气流出的出气孔。排气系统排出的废气进入废气进气管内，经废气进气管的出气端设置的多个出气孔流进混合器内，废气进气管内的废气被多个出气孔分流成多个细小废气流，这些细小的废气流能与混合器内的新鲜空气较为均匀地混合，使得废气与新鲜空气形成较为均匀的混合气体，该混合气体经发动机进气管进入柴油机气缸内。本发明还公开了一种具有上述进气装置的柴油机。
文档编号F02M25/07GK102128110SQ201110024438
公开日2011年7月20日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者佟德辉, 刘伟达, 吉学之, 孙少军, 魏红玲 申请人:潍柴动力股份有限公司