专利名称：一种柴油机废气净化箱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种内燃机尾气净化装置，特别是一种柴油机废气净化箱。
背景技术：
中小型地下矿山及农村中有一部份是使用柴油机车辆进行运输作业，而柴油机排出的油烟严重污染周围环境，采用普通金属网状消音净化器效果不好，现有许多结构复杂的消音净化器以及钼、钯陶瓷还原催化剂成本高，不适用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种消音净化效果好、成本低廉的柴油机废气净化箱。为解决上述技术问题本发明的技术方案是一种柴油机废气净化箱，包括箱盖、 箱体、进气管和排气管，所述箱盖与箱体通过密封垫及紧固件密封连接，排气管紧固在箱盖上；箱体一侧面底部设有带螺塞的排水口，带螺塞的排水口的上方设有带螺塞的进水口，箱体内的带螺塞的进水口与带螺塞的排水口之间注满澄清的石灰水；Z字形进气管由连通一体的上横管、竖管及圆柱面设有出气孔的下横管组成，圆柱面设有出气孔的下横管水平安置在箱体底部的石灰水中，位于箱盖下方的上横管水平伸出箱体的一侧面。在所述箱盖下方的上横管与箱体内带螺塞的进水口的上边缘之间，水平安置设有透气孔的隔水板，所述排气管在箱体内的端口位于隔水板的上方。本发明的有益效果是
1 .柴油机排出的废气主要含0)、0)2、!1(、而乂、502、碳烟微粒，经过石灰水
的中和过滤，废气中的C02、S02及碳烟微粒溶于或沉淀于水中，噪音也大大减弱。2.本发明结构简单、造价低廉，定期更换石灰水的成本也很低。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的俯视图。
具体实施例方式实施例1如图1-3所示一种柴油机废气净化箱，箱盖2与箱体6通过密封垫5及螺栓密封连接，，排气管1紧固在箱盖2上；箱体6 —侧面底部设有带螺塞的排水口 8，排水口 8的上方设有带螺塞的进水口 9，箱体6内的进水口 9与排水口 8之间注满澄清的石灰水7 ；Z字形进气管4由连通一体的上横管、竖管及圆柱面设有出气孔的下横管组成，下横管水平安置在箱体6底部的石灰水7中，位于箱盖2下方的上横管水平伸出箱体6的一侧面。在所述箱盖2下方的上横管与箱体6内带螺塞的进水口 9的上边缘之间，水平安置设有透气孔的隔水板3，所述排气管1在箱体6内的端口位于隔水板3的上方。
进气管4的上横管与柴油机尾气管连通，柴油机废气经Z字形进气管4的上横管、 竖管及圆柱面设有出气孔的下横管进入石灰水7中，经过石灰水[Ca(0H)2]的中和过滤，废气中的C02、S02及碳烟微粒溶于或沉淀于水中，噪音也大大减弱；余气经隔水板3的透气孔和隔水板3上方的排气管排出；隔水板3帮助稳定柴油机车辆运行时中废气净化箱内的石灰水面。废气净化箱应定期开盖清洗和更换价廉的石灰水。
权利要求
1.一种柴油机废气净化箱，包括箱盖、箱体、进气管和排气管，其特征在于所述箱盖 (2)与箱体(6)通过密封垫(5)及紧固件密封连接，排气管(1)紧固在箱盖(2)上；箱体 (6) 一侧面底部设有带螺塞的排水口(8)，带螺塞的排水口(8)的上方设有带螺塞的进水口 (9)，箱体(6)内的带螺塞的进水口(9)与带螺塞的排水口(8)之间注满澄清的石灰水(7)； Z字形进气管(4)由连通一体的上横管、竖管及圆柱面设有出气孔的下横管组成，圆柱面设有出气孔的下横管水平安置在箱体(6)底部的石灰水(7)中，位于箱盖(2)下方的上横管水平伸出箱体(6)的一侧面。
2.根据权利要求1所述一种柴油机废气净化箱，其特征在于在所述箱盖(2)下方的上横管与箱体(6)内带螺塞的进水口(9)的上边缘之间，水平安置设有透气孔的隔水板(3)， 所述排气管(1)在箱体(6)内的端口位于隔水板(3)的上方。
全文摘要
本发明涉及一种柴油机废气净化箱，箱盖与箱体通过密封垫及紧固件密封连接，排气管紧固在箱盖上；箱体一侧面底部设有带螺塞的排水口，排水口的上方设有带螺塞的进水口，箱体内的进水口与排水口之间注满澄清的石灰水；Z字形进气管由连通一体的上横管、竖管及圆柱面设有出气孔的下横管组成，下横管水平安置在箱体底部的石灰水中，位于箱盖下方的上横管水平伸出箱体的一侧面；在箱盖下方的上横管与箱体内的进水口的上边缘之间，水平安置设有透气孔的隔水板，排气管在箱体内的端口位于隔水板的上方。柴油机排出的废气经过石灰水的中和过滤，废气及碳烟微粒溶于或沉淀于水中，噪音也大大减弱；本发明结构简单、造价低廉，定期更换石灰水的成本也很低。
文档编号F01N3/04GK102373992SQ20111037612
公开日2012年3月14日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者邵海清, 钟义庆 申请人:江西稀有稀土金属钨业集团有限公司