专利名称：柴油机的油箱支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机的油箱支架。
背景技术：
常规立式柴油机油箱是固定在柴油机缸盖上，起到支撑并固定燃油箱的作用。这种油箱支架采用压铸铝材料，成本较高，随着塑料改性技术的不断创新，工程塑料的强度、 热稳定性、抗老化性等在不断提高，因此，塑料已被越来越广泛的应用于各领域。因此，如何采用工程塑料制成符合使用要求的柴油机的油箱支架，是本领域要解决的技术问题。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低廉且可靠性较好的柴油机的油箱支架。为解决上述技术问题，本实用新型提供的柴油机的油箱支架，其特点是该油箱支架通过螺栓设于柴油机缸盖上，该油箱支架包括一对支撑钩，各支撑钩的前端具有设于油箱的滚压翻边上的钩槽。进一步，所述支撑钩的钩槽与所述滚压翻边之间设有塑料套，以起到缓冲作用。进一步，所述支撑钩包括多处折弯部，以增加整体强度。进一步，所述的一对支撑钩平行设置，且该对支撑钩的中下部设有连接板，以增加整体强度。进一步，所述支撑钩的底部设有安装座，该安装座上设有与所述螺栓配合的安装孔，以确保装配的强度。本实用新型具有的技术效果本实用新型的柴油机的油箱支架，利用两只螺栓固定在柴油机缸盖上，利用两个钩槽固定油箱的滚压翻边，翻边上有塑料套，油箱下部另外有支撑点；在强度设计方面，油箱支架安装孔壁加高加厚，布置了 6个长条加强筋贯穿整体， 整个油箱支架的成形采用多次折弯均能增加整体强度。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中图1实施例中的柴油机的油箱支架的结构示意图；图2是图1中的柴油机的油箱支架的俯视图；图3是图1中的柴油机的油箱支架的仰视图；图4是图1中的柴油机的油箱支架的左视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明[0016]如图1-4，本实施例的柴油机的油箱支架通过螺栓设于柴油机缸盖上，该油箱支架 1包括一对支撑钩2，各支撑钩2的前端具有设于油箱的滚压翻边上的钩槽21。所述支撑钩2的钩槽21与所述滚压翻边之间设有塑料套。所述支撑钩2包括多处折弯部。所述的一对支撑钩2平行设置，且该对支撑钩的中下部设有连接板3。所述支撑钩2的底部设有安装座22，该安装座22上设有与所述螺栓配合的安装孔 23。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种柴油机的油箱支架，其特征在于该油箱支架通过螺栓设于柴油机缸盖上，该油箱支架(1)包括一对支撑钩O)，各支撑钩( 的前端具有设于油箱的滚压翻边上的钩槽 01)。
2.根据权利要求1所述的柴油机的油箱支架，其特征在于所述支撑钩O)的钩槽 (21)与所述滚压翻边之间设有塑料套。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机的油箱支架，其特征在于所述支撑钩( 包括多处折弯部。
4.根据权利要求3所述的柴油机的油箱支架，其特征在于所述的一对支撑钩(2)平行设置，且该对支撑钩的中下部设有连接板(3)。
5.根据权利要求4所述的柴油机的油箱支架，其特征在于所述支撑钩O)的底部设有安装座(22)，该安装座02)上设有与所述螺栓配合的安装孔03)。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机的油箱支架，其特点是该油箱支架通过螺栓设于柴油机缸盖上，该油箱支架包括一对支撑钩，各支撑钩的前端具有设于油箱的滚压翻边上的钩槽。所述支撑钩的钩槽与所述滚压翻边之间设有塑料套，以起到缓冲作用。所述支撑钩包括多处折弯部，以增加整体强度。所述的一对支撑钩平行设置，且该对支撑钩的中下部设有连接板，以增加整体强度。
文档编号F02M37/00GK202039994SQ20112014063
公开日2011年11月16日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日
发明者王钦泉 申请人:常州科普动力机械有限公司