专利名称：上盖带有筋位的电子节气门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车内燃机系统部件，具体涉及一种上盖带有筋位的电子节气门。
背景技术：
电喷发动机是采用电子控制装置，取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。电子节气门是电喷发动机提供助燃空气的装置，设置有开度传感器，将开度数值以及开启速度传递给控制器，由控制器确定机动车适时运行状况，随着人们生活水平和环保意识的提高，对节气门的要求越来越高，而电子节气门上盖作为节气门的一部分也至关重要。而目前市场上的部分电子节气门存在上盖容易变形，组装工艺比较复杂等缺陷。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种克服上述缺陷，且设计合理、组装方便、质量好的一种上盖带有筋位的电子节气门。本实用新型的技术方案如下一种上盖带有筋位的电子节气门，包括有阀体，所述的阀体内转动安装有阀轴，所述的阀体内安装有电机，所述的阀体上设有径向通孔并构成气流通道，所述的阀轴自上而下穿过气流通道并通过齿轮传动机构与电机传动连接，阀轴上固定安装有阀片，且阀片位于气流通道内；其特征在于所述阀体的端部扣合有上盖，所述上盖的底部固定安装有基片，围绕上盖的内边沿分别设有多个筋位。所述的上盖带有筋位的电子节气门，其特征在于所述的齿轮传动机构包括主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮，所述的从动齿轮上固定安装有弹片，弹片与基片电连接。所述的上盖带有筋位的电子节气门，其特征在于所述上盖的端部通过注塑一体连接有接线端子，所述的基片与接线端子电连接。所述的上盖带有筋位的电子节气门，其特征在于所述上盖的底部通过注塑一体连接有控制线路。本实用新型的有益效果本实用新型结构简单、合理，组装方便，质量好，上盖内边沿的多个筋位提高了上盖的强度，提高了电子节气门的产品质量，从而延长了电子节气门的使用寿命，具有很好的实用价值。
图1为本实用新型结构示意图。图2为本实用新型上盖的底部结构示意图。图3为本实用新型上盖的端部结构示意图，其中(a)为上盖的端部俯视图，(b)为 (a)中A部分的放大示意图。
具体实施方式
参见附图，一种上盖带有筋位的电子节气门，包括有阀体4，阀体4内转动安装有阀轴5，阀体4内安装有电机，阀体4上设有径向通孔并构成气流通道，阀轴5自上而下穿过气流通道并通过齿轮传动机构1与电机传动连接，阀轴5上固定安装有阀片6，且阀片6位于气流通道内；阀体4的端部扣合有上盖7，上盖7的底部固定安装有基片8，围绕上盖7的内边沿分别设有多个筋位10，有效的防止了上盖变形，大大延长了上盖的使用寿命。齿轮传动机构1包括主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮，从动齿轮上固定安装有弹片3，弹片3与基片8电连接；上盖7的端部通过注塑一体连接有接线端子11，基片8与接线端子11电连接；上盖7的底部通过注塑一体连接有控制线路9。最后说明的是，以上本实施例中仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围， 其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种上盖带有筋位的电子节气门，包括有阀体，所述的阀体内转动安装有阀轴，所述的阀体内安装有电机，所述的阀体上设有径向通孔并构成气流通道，所述的阀轴自上而下穿过气流通道并通过齿轮传动机构与电机传动连接，阀轴上固定安装有阀片，且阀片位于气流通道内；其特征在于所述阀体的端部扣合有上盖，所述上盖的底部固定安装有基片， 围绕上盖的内边沿分别设有多个筋位。
2.根据权利要求1所述的上盖带有筋位的电子节气门，其特征在于所述的齿轮传动机构包括主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮，所述的从动齿轮上固定安装有弹片，弹片与基片电连接。
3.根据权利要求1所述的上盖带有筋位的电子节气门，其特征在于所述上盖的端部通过注塑一体连接有接线端子，所述的基片与接线端子电连接。
4.根据权利要求1所述的上盖带有筋位的电子节气门，其特征在于所述上盖的底部通过注塑一体连接有控制线路。
专利摘要本实用新型公开了一种上盖带有筋位的电子节气门，包括有阀体，阀体内转动安装有阀轴，阀体内安装有电机，阀体上设有径向通孔并构成气流通道，阀轴自上而下穿过气流通道并通过齿轮传动机构与电机传动连接，阀轴上固定安装有阀片，且阀片位于气流通道内；阀体的端部扣合有上盖，上盖的底部固定安装有基片，围绕上盖的内边沿分别设有多个筋位。本实用新型结构简单、合理，组装方便，质量好，上盖内边沿的多个筋位提高了上盖的强度，提高了电子节气门的产品质量，从而延长了电子节气门的使用寿命，具有很好的实用价值。
文档编号F02D9/10GK202215365SQ201120253889
公开日2012年5月9日 申请日期2011年7月19日 优先权日2011年7月19日
发明者白宇 申请人:安徽沃巴弗电子科技有限公司