专利名称：测试绞车远程油门控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试绞车远程油门控制系统。
背景技术：
随着国三发动机在我国的推广普及，越来越多的油田专用车不适合再用传统的拉线控制方式，其缺陷如下一是拉线控制精确不够，而且容易损坏；二是拉线控制维护保养费用高；三是受车型空间限制，拉线不好布局，影响车型整体美观性，因此有必要改进。
实用新型内容本实用新型解决的技术问题提供一种测试绞车远程油门控制系统，在合适位置安装远程油门控制器，按技术要求将远程油门控制线连接正确，调节远程油门控制器的电位器阻值(旋转角度)，即可随机控制原车发动机的转速。本实用新型采用的技术方案测试绞车远程油门控制系统，所述控制系统包括远程油门控制器和发动机微电脑控制芯片，所述远程油门控制器输出端接发动机微电脑控制芯片输入端，所述发动机微电脑控制芯片的一个输出端接远程控制开关输入端。进一步地，所述发动机微电脑控制芯片的另一个输出端接转换开关。本实用新型与现有技术相比接线简单，操作方便，控制平稳，安全可靠，具有较高的实用价值。
图1为本实用新型系统原理图。
具体实施方式
以下结合附图1描述本实用新型的一种实施例。测试绞车远程油门控制系统，所述控制系统包括远程油门控制器和发动机微电脑控制芯片，所述远程油门控制器输出端接发动机微电脑控制芯片输入端，所述发动机微电脑控制芯片的一个输出端接远程控制开关输入端，所述发动机微电脑控制芯片的另一个输出端接转换开关。工作原理当测试绞车在工作状态时，扳动转换开关，此时由本实用新型控制的油门系统打开，原车油门控制系统不发挥作用，远程油门控制器发出信号给发动机微电脑控制芯片，通过控制开关即可实现远程控制。当测试绞车在行车状态时，扳动转换开关，此时， 原车的油门控制系统发挥作用，本实用新型控制的油门控制系统关闭，确保正常行车。上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围， 故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
权利要求1.测试绞车远程油门控制系统，其特征在于所述控制系统包括远程油门控制器和发动机微电脑控制芯片，所述远程油门控制器输出端接发动机微电脑控制芯片输入端，所述发动机微电脑控制芯片的一个输出端接远程控制开关输入端。
2.根据权利要求1所述的测试绞车远程油门控制系统，其特征在于所述发动机微电脑控制芯片的另一个输出端接转换开关。
专利摘要提供一种测试绞车远程油门控制系统，所述控制系统包括远程油门控制器和发动机微电脑控制芯片，所述远程油门控制器输出端接发动机微电脑控制芯片输入端，所述发动机微电脑控制芯片的一个输出端接远程控制开关输入端。本实用新型在合适位置安装远程油门控制器，按技术要求将远程油门控制线连接正确，调节远程油门控制器的电位器阻值(旋转角度)，即可随机控制原车发动机的转速，接线简单，操作方便，控制平稳，安全可靠，具有较高的实用价值。
文档编号F02D11/10GK202215377SQ20112026470
公开日2012年5月9日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者段钫靓, 袁毅, 谭继军 申请人:宝鸡通力鼎新专用汽车有限公司