用于检测燃料喷射装置的高压部件的燃料存储模块的制作方法

文档序号:5198660阅读:186来源:国知局
专利名称:用于检测燃料喷射装置的高压部件的燃料存储模块的制作方法
技术领域
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的燃料存储模块。
背景技术
为了检测机动车的燃料喷射装置的高压部件、如高压泵或者燃料喷射器,在机动车车间中使用检测设备,所述检测设备包括作为所谓的检测轨道的燃料存储模块。在检测高压部件时检测压力越高,在检测轨道中出现的温度就越高。该温度既通过压缩至250兆帕的检测介质(检测油),也通过在作为节流阀起作用的压力调节阀上出现的摩擦而产生,以及通过利用压力调节阀的电磁开关阀进行加热产生。为了冷却安装在机动车中的共轨中的压力调节阀,燃料冲刷所述压力调节阀,并且由此已经产生冷却效果。然而燃料的大部分流动经过燃料喷射器。在对燃料的需求较高或者较低时,控制其在燃料的供给区域中的供应。由此限定通过所述压力调节阀的流量,从而在此需要明确的冷却。在机动车中使用的、燃料喷射装置的燃料存储模块(共轨)的冷却由文献DE 19945 436 Cl公开。在该文献中,燃料存储模块除了具有作为压力存储器起作用的主孔之外还具有与此平行地延伸的、用于冷却燃料存储模块的管道,冷却介质在所述燃料存储模块中循环。附加地规定,从燃料喷射器中回引的泄漏物同样通过由高压存储模块引导的泄漏物管道引导,从而使得泄漏物同样冷却燃料存储模块。尤其是在高压泵检测时,整个供给量流动经过压力调节阀,由此在检测轨道中出现比在机动车中构造的燃料存储模块(共轨)中显著更高的热负荷。例如在压力为200兆帕和流量大于每小时70升时,超过压力调节阀可靠的运行温度,由此尤其是所述压力调节阀的O型环密封圈会受到损害。其他的部件、如压力传感器或者泄压阀也会由于更高的温度提前失效。此外,随着温度的升高,尤其是考虑到较高的压力负荷,所述燃料存储模块(检测轨道)的强度会降低。

发明内容
按照本发明的、具有权利要求1的特征的燃料存储模块具有以下优点通过存储体的冷却,尤其是安装在存储体中的压力调节阀的对于温度来说关键的位置会受到较小的温度负荷,从而延长其使用寿命。此外,通过存储体的冷却也能够在没有超过部件的可靠温度的情况下进一步提高检测压力,而不会导致例如压力调节阀的破坏。同时这意味着,压力调节阀的使用寿命在检测压力超过200兆帕时提高。附加地,通过存储体的冷却,燃料存储模块的压力负荷会进一步升高。此外,由于燃料存储模块较低的温度水平,检测装置的使用者受到保护而免受可能发生的伤害。此外,由于检测油的较低的温度测量系统会受到保护。本发明有利的改进方案可通过从属权利要求的特征实现。当所述冷却管道延伸部的区段至少部分地、例如像波纹形或者环形地包围用于压力调节阀的容纳部时,例如像利用环形通道或者利用闭合的、平行地延伸的通道实现存储体的有效的冷却。当冷却管道延伸部的区段在两个相邻的容纳部之间延伸时,对于用于多个压力调节阀的多个容纳部来说是有利的。当所述冷却管道延伸部在存储体内的至少两个平行叠置的冷却平面中延伸时,可实现特别高效的存储体冷却,其中在所述第一冷却平面中布置有冷却管延伸部的第一管道区段,并且在所述第二冷却平面中布置有冷却管道延伸部的第二管道区段,并且其中两个管道区段通过至少一个上升管道相连接。在此,所述冷却管道延伸部除了包括两个冷却平面之外还包括分配平面,在所述分配平面中布置有具有流入开口的第一分配管道,所述流入开口用于容纳冷却介质用的流入管接头。第一上升管道从所述第一分配管道引导到第一冷却平面中,在所述第一冷却平面中,所述第一管道区段包括两个其他的分配管道。第二上升管道从所述第一管道区段引导到所述第二冷却平面中,在所述第二冷却平面中,所述第二管道区段包括两个其他的分配管道。最后,输出管道从其他的分配管道其中之一中分支出来,所述输出管道引导向用于连接冷却管道的流出管接头的流出开口。所述冷却管道延伸部也能够在所述存储体的内在多于两个冷却平面上延伸。有利的是,在所述冷却平面中的分配管道与之间,横向管道分别在用于所述压力调节阀的容纳部之间延伸,其中布置在所述冷却平面中的分配管道和以及所述布置在所述冷却平面中的横向管道分别相互平行地延伸。


在附图中示出了本发明的一种实施例,并且在接下来的描述中进行详细说明。附图示出
图1是包括附加部件的燃料存储模块的侧视 图2是不含附加部件的燃料存储模块的存储体的俯视 图3是所述存储体沿在图2中所示的线III/III剖开的截面 图4是所述存储体沿在图2中所示的线IV/IV剖开的截面 图5是所述存储体沿在图3和图4中所示的线V/V剖开的截面 图6是所述存储体沿在图3和图4中所示的线VI/VI剖开的截面图;以及 图7是所述具有绘出的延伸孔(Bohrungsverljiufen)的存储体的3D视图。
具体实施例方式在图1中示出的燃料存储模块包括存储体10,所述存储体具有布置在其上的附加部件(Anbaukomponent),如用于连接分别利用箭头示意性地示出的、用于例如像检测油的检测介质的检测管道51的流入管接头11和流出管接头12,以及用于连接分别利用箭头示意性地示出的、用于循环的冷却介质的冷却管道61的另一个流入管接头16和另一个流出管接头17。所述存储体10例如用作检测机动车的燃料喷射装置的高压部件、例如高压泵或者燃料喷射器用的检测轨道(Prufrai I)。此外,例如三个用于控制检测压力的压力调节阀13以及用于求得所述检测压力的压力感应器14作为附加部件安装在存储体10中。此外,检测油收集器15作为附加部件法兰连接在存储体10上,位于所述压力调节阀13下游的、用于导入所述压力调节阀13的控制量(Absteuermenge)的出口通到所述检测油收集器中。
所述高压泵例如作为有待检测的高压部件通过检测管道51连接到流入管接头11上。在这种使用情况下,所述流出管接头12是封闭的。所述检测油在此通过压力调节阀13引导到检测油收集器15中,并且从那里为了进行体积流量测量而引导到未示出的测量装置。对于有待检测的燃料喷射器来说,所述检测管道51通过流出管接头12引导到未示出的分配轨道上,所述有待检测的燃料喷射器连接到所述分配轨道上。按照图2所示的存储体10具有流入管接头容纳部21以安装流入管接头11,具有流出管接头容纳部22以安装流出管接头12,并且相应地具有压力调节阀容纳部23以安装压力调节阀13。所述容纳部21、22、23集成到检测管道延伸部(Priifleitungsverlauf ) 20中,所述检测管道延伸部按照图3所示包括收集管道25和分支管道24,其中所述分支管道24将容纳部21、22、23与收集管道25连接。所述收集管道25在一侧上设有用于安装所述压力传感器14的开口 26,并且在对置的一侧上设有用于安装盲孔塞28的另一个的开口
27。所述收集管道25用作用于在存储体10中有待存储的检测油的高压存储器。按照图4和图5所示,所述存储体10此外在侧面的端面上具有用于冷却管道61的另一个的流入管接头16的流入开口 29,以及在按照图2所示的上侧面具有用于冷却管道61的另一个的流出管接头17的流出开口 31。由图4、图5和图6可以看出用于在存储体10内的冷却介质的冷却管道延伸部30。所述冷却管道延伸部30包括在第一冷却平面36中的第一管道区段30.1,在第二冷却平面42中的第二管道区段30. 2和在分配平面19中的、未绘出的第三管道区段。所述冷却管道延伸部30从用于另一个的流入管接头16的流入开口 29经由倾斜管道32引导向分配平面19中的第一分配管道33。在所述第一分配管道33的端部分支出第一上升管道34,所述第一上升管道引导向在第一冷却平面36中的第一管道区段30. 1,其中所述第一冷却平面36通过图5示出。第二分配管道35和第三分配管道38相互平行延伸地位于所述第一冷却平面36中,以及例如三个横向管道37同样相互平行地在所述压力调节阀容纳部23之间延伸。所述第一上升管道34在此引导到三个横向管道37其中之一中,从而通过所述第一上升管道34在第一冷却平面36中建立第一分配管道33与第一管道区段30.1之间的连接。所述第一冷却平面36中,平行于所述横向管道37延伸的第一连接管道39位于所述第三分配管道38的端部上,从所述第一连接管道中分支出第二上升管道40,所述第二上升管道引导向第二管道区段30. 2,所述第二管道区段布置在位于其上方的第二冷却平面42中,其中所述冷却平面42通过图6示出。所述第二上升管道40在此由在第一冷却平面36中的第一连接管道39引导到在第二冷却平面42中的第二连接管道41中。所述第二上升管道构造为盲孔(Sacklochbohrung),所述盲孔在与所述第一分配管道33的交叉部处借助螺纹塞71、72封闭。所述第二连接管道41在第二冷却平面42中引导向第四分配管道43,从所述第四分配管道中例如分支出三个另外的、相互平行地延伸的横向管道44,其平行于对置的另外的连接管道45地引导向相对于所述第四分配管道44其中之一。所述第二连接管道41平行于另外的横向管道44延伸。在第四分配管道43的端部上直角地分支出输出管道46,所述输出管道引导向用于连接冷却管道61的另一个流出管接头17的流出开口 31。为了将冷却管道延伸部30波纹形地或蛇形地围绕所述容纳部23引导到管道区段30. 1,30. 2中,在管道区段30.1中将螺纹塞75、78安装到分配管道35、38中,并且在管道区段30. 2中将螺纹塞76、77安装到分配管道43、45中。为了更好地概览,在图7中以3D视图再次示出了位于存储体10内部的冷却管道延伸部30。从图7可以看出,所述冷却管道延伸部30如此设计在存储体10内部,从而所述冷却介质通过存储体10在例如两个平行叠置的冷却平面36和42中通过两个管道区段30.1和30. 2在用于压力调节阀23的容纳部23的附近引导。所述冷却管道延伸部30通过孔构造,所述孔在通孔开口上利用盲孔塞封闭,以构造在所述分配平面19和所述两个冷却平面36、42中的需要的循环。除了所提到的检测油,水、专门的乙二醇混合物或者甚至空气也可以考虑作为检测介质。也可以考虑的是,除了冷却管道延伸部30同样在用于压力调节阀23的容纳部13的附近构造检测管道延伸部20,由此所述检测介质实现了所述压力调节阀23的附加的冷却。关于冷却管道延伸部,除了所描述的波纹形的延伸部外,还可能是具有不同检测平面数量的其他的延伸部,比如例如是环形通道圆形的延伸部或者具有多个平行的孔的延伸部。所述存储体10也能够附加地在内部构造有板和/或冷却散热片,以获得更高的效率。作为其他的替代方案,也可以附加地使用具有位于外部的散热片和鼓风机的冷却装置。通过增加在存储体10中所使用的压力调节阀23的数量,可以使得在压力调节阀13上的温度降低。
权利要求
1.燃料存储模块,尤其是用于检测燃料喷射装置的高压部件的检测轨道,所述燃料存储模块具有存储体(10)和至少一个压力调节阀(13),所述压力调节阀容纳在所述存储体(10)中的容纳部(23)中,其中所述存储体(10)连接到用于检测介质的检测管道(51)上并且连接到用于冷却介质的冷却管道(61)上,并且其中在所述存储体(10)内构造有用于检测介质的检测管道延伸部(20)和用于冷却介质的冷却管道延伸部(30),其特征在于,所述冷却管道延伸部(30)具有至少一个区段,所述区段在用于所述压力调节阀(13)的容纳部(23)附近延伸。
2.按照权利要求1所述的燃料存储模块,其特征在于,所述区段至少部分地包围所述容纳部(23)。
3.按照权利要求1或2所述的燃料存储模块,其特征在于,所述区段波纹形地包围所述容纳部。
4.按照权利要求1或2所述的燃料存储模块,其特征在于,所述区段环形地包围所述容纳部。
5.按照权利要求1至4中任一项所述的燃料存储模块,其特征在于,设有用于多个压力调节阀(13)的多个容纳部(23),并且所述区段至少在两个相邻的容纳部(23)之间的平面中延伸。
6.按照权利要求1至5中任一项所述的燃料存储模块,其特征在于,所述冷却管道延伸部(30)在所述存储体(10)内的至少两个相互叠置的冷却平面(36、42)中延伸。
7.按照权利要求6所述的燃料存储模块,其特征在于,所述冷却管道延伸部(30)的第一管道区段(30.1)布置在所述第一冷却平面(36)中,并且所述冷却管道延伸部(30)的第二管道区段(30.2)布置在所述第二冷却平面(42)中。
8.按照权利要求6或7所述的燃料存储模块,其特征在于,所述冷却管道延伸部(30)除了所述两个冷却平面(36、42 )之外还在分配平面(19 )中延伸,在所述分配平面中布置有具有流入开口(29)的第一分配管道(33),所述流入开口用于容纳所述冷却管道(61)用的流入管接头(16)。
9.按照权利要求8所述的燃料存储模块,其特征在于,第一上升管道(34)从所述第一分配管道(33)引导到第一冷却平面(36)中,在所述第一冷却平面中所述第一管道区段(30.1)包括两个其他的分配管道(35、38);第二上升管道(39)从所述第一管道区段(30.1)引导到所述第二冷却平面(42)中,在所述第二冷却平面中所述第二管道区段(30.2)包括两个其他的分配管道(43、45);并且输出管道(46)从所述其他的分配管道(43、45)其中之一中分支出来,所述输出管道引导向用于连接冷却管道(61)的另一个的流出管接头(17)的流出开口(31)。
10.按照权利要求9所述的燃料存储模块,其特征在于,在布置在所述冷却平面(36、42)中的所述分配管道(35、38)与(43、45)之间,横向管道(37、44)分别在用于所述压力调节阀(13)的容纳部(23)之间延伸。
11.按照权利要求9至10所述的燃料存储模块,其特征在于,所述布置在所述冷却平面(36、42)中的分配管道(35、38)和(43、45)以及所述布置在所述冷却平面(36、42)中的横向管道(37、44)分别相互 平行地延伸。
全文摘要
本发明涉及一种用于检测燃料喷射装置的高压部件的燃料存储模块。所述燃料存储模块具有存储体(10)和至少一个压力调节阀(13),所述压力调节阀容纳在所述存储体(10)中的容纳部(23)中。所述存储体(10)连接到用于检测介质的检测管道(51)上并且连接到用于冷却介质的冷却管道(61)上。在所述存储体(10)内构造有用于检测介质的检测管道延伸部(20)和用于冷却介质的冷却管道延伸部(30)。所述冷却管道延伸部(30)具有至少一个区段,所述区段在用于所述压力调节阀(13)的容纳部(23)附近延伸。
文档编号F02M53/00GK103080529SQ201180043408
公开日2013年5月1日 申请日期2011年7月20日 优先权日2010年9月10日
发明者R.施泰因, R.霍斯 申请人:罗伯特·博世有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1