专利名称：带有吸油腔的机油收集器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车发动机机油收集器，尤其涉及一种带有吸油腔的机油收集器。
背景技术：
机油收集器是发动机润滑系统的组成部件，安装于机油泵吸油口处，用于对润滑油中较粗的杂质进行过滤，以防止杂质进入发动机后对发动机的零部件磨损或堵塞油管。现有机油收集器主要包括吸油管、连接法兰、上盖、下壳体和滤网。滤网为平面结构，安装于上、下壳体之间，润滑油从壳体进入通过滤网时流速过快，导致滤网堵塞或过滤效率差，且滤网与壳体的配合处会出现边缘的死角，过滤出的杂质卡到滤网的边缘，一方面 降低了过滤效果，另一方面使机油收集器清洗困难；还有，机油收集器在设计上既要满足整机吸油特性的要求，又要满足装配要求，使得机油收集器的布置受到限制。
发明内容
为解决现有技术中存在的以上不足，本发明提供了一种带有吸油腔的机油收集器，立体式结构的滤网与壳体围成的吸油腔，可对润滑油起到稳压、稳流的作用，使润滑油达到更好的过滤效果，具有结构紧凑、安装方便、便于清洗的特点。为实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下
一种带吸油腔的机油收集器，包括装配于一体的滤网座、滤网盖、滤网，滤网座于其出油口处与吸油管相连接，其特别之处在于
①所述滤网的纵截面为上端开口的U形结构，且其开口端周边固联有向外侧延伸的水平外翻边；
②滤网盖的主体结构与滤网相适配，且其高度、宽度、长度均大于滤网的相应尺寸，其底面的一部带有沿底面的厚度方向上下通透的进油口 ；滤网盖套装于滤网外且滤网的外翻边落于滤网盖的外翻边上；
③滤网座设于滤网的顶部，为与滤网、滤网盖顶部形状相适配的形状，其外周边缘回弯与滤网的外翻边、滤网盖的外翻边压装固定；出油口设于滤网座一侧部且沿厚度方向上下通透；
④滤网座与滤网盖之间为吸油腔。作为对本发明的改进，所述滤网的径向尺寸自上而下渐小，即其侧周面与滤网盖的侧周面间的距离自上而下渐宽。作为对本发明的另一种改进，所述滤网的上端开口、滤网盖的顶端、滤网座，为相适配的哑铃形；哑铃形状的腰部凹陷处为螺栓安装孔避让区。作为本发明的第三种改进，出油口设于滤网座上偏离进油口所在一侧的另一侧部位置。本发明还有一种改进，所述滤网座与吸油管为焊接固联。
所述滤网的竖向截面为U字形，其从顶端到底端的宽度渐小。本发明的其它特征还有所述连接法兰的近吸油管端口的一端处还设有O形弹性密封圈，所述弹性密封圈的内口与吸油管外壁相适配。由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，所取得的技术进步在于
①滤网盖、滤网座间构成中间设有立体结构滤网的吸油腔，对润滑油起到稳压、稳流的作用润滑油进入吸油腔后，速度会由快变慢，通过滤网时速度降低，过滤的杂质不会因为流速过快而被冲过滤网，使润滑油达到更好的过滤效果；
②将滤网设计成立体式结构，且从顶端到底端的横向尺寸渐小，增大了滤网和滤网盖之间的间隙，避免了过滤后的杂质卡滞在滤网与滤网盖之间，提高了滤网的过滤效率，且便于滤网盖及滤网的清洗；
③滤网、滤网座及滤网盖的水平向结构设计成哑铃形，为螺栓的安装提供了位置空间， 满足了装配的要求；
④吸油口位置与进油口位置设计成对角的形式，增大了润滑油通过的过滤网的面积，提高了过滤网的利用率。综上所述，本发明具有结构紧凑、过滤效率强、安装方便、便于清洗的特点。本发明适用安装于各种汽车发动机上。
下面结合附图及具体实施例对本发明作更进一步详细说明。图I为本发明实施例的整体结构示意图，图中箭头方向为润滑油流动方向；
图2为图I所示实施例不带吸油管3时的纵剖结构示意 图3为本发明实施例中滤网5的结构示意 图4为本发明实施例中滤油盖6的俯视图。图中1、O形弹性密封圈；2、连接法兰；3、吸油管；4、滤网座；5、滤网；6、滤油盖；7、吸油腔；8、进油口 ；9、出油口 ；10、螺栓安装部。
具体实施方式
实施例一种带有吸油腔的机油收集器，结构如图I与图2所示，包括吸油管3、连接法兰2、滤网座4、滤油盖6和滤网5。吸油管3的一端与连接法兰2固连，连接法兰2接近吸油管3端口的一端处设有O形弹性密封圈1，0形弹性密封圈I的内口与吸油管3外壁相适配。连接法兰2上固联有用于装配时通过螺栓与机油泵固联的螺栓安装部10。吸油管3的另一端与滤网座4焊接连接。滤网5的纵截面为上端开口的U形结构，且其开口端周边固联有向外侧延伸的水平外翻边。滤网盖6的主体结构与滤网5相适配，且其高度、宽度、长度均大于滤网5的相应尺寸，其底面的左侧部带有沿底面的厚度方向上下通透的进油口 8 ;滤网盖6套装于滤网5外且滤网5的外翻边位于滤网盖的外翻边上。滤网座4设于滤网5的顶部，为与滤网5、滤网盖6顶部形状相适配的形状，其外周边缘回弯与滤网5的外翻边、滤网盖6的外翻边压装固定；出油口 9设于滤网座4上右侧部位置且沿厚度方向上下通透。滤网座4与滤网盖6之间为吸油腔7。滤网5的径向尺寸自上而下渐小，即其侧周面与滤网盖6的侧周面间的距离自上而下渐宽。如图3所示，滤网5的上端开口、滤网盖6的顶端、滤网座4为相适配的哑铃形。如图4所示，哑铃形状的腰部凹陷处为螺栓安装孔避让区，用于避让于螺栓安装部10处将机油泵与本实施例相固联的螺栓。
入到吸油腔7内由左向右流动，速度会由快变慢，通过滤网5时速度降低，过滤的杂质停留在吸油腔7内，不会因为流速过快而被冲过滤网5。过滤后的润滑油由出油口 9进入吸油管3，最终被吸入机油泵内。
权利要求
1.一种带吸油腔的机油收集器，包括装配于一体的滤网座、滤网盖、滤网，滤网座于其出油ロ处与吸油管相连接，其特征在于所述滤网的纵截面为上端开ロ的U形结构，且其开ロ端周边固联有外翻边；滤网盖的主体结构与滤网相适配，且其高度、宽度、长度均大于滤网的相应尺寸，其底面的一侧部带有进油ロ ；滤网盖套装于滤网外且滤网的外翻边落于滤网盖的外翻边上；滤网座设于滤网的顶部，为与滤网、滤网盖顶部形状相适配的形状，其外周边缘回弯与滤网的外翻边、滤网盖的外翻边压装固定；出油ロ设于滤网座的ー侧部 ’滤网座与滤网盖之间为吸油腔。
2.根据权利要求I所述的带有吸油腔的机油收集器，其特征在于所述滤网的径向尺寸自上而下渐小，即其侧周面与滤网盖的侧周面间的距离自上而下渐宽。
3.根据权利要求I或2所述的带有吸油腔的机油收集器，其特征在于所述滤网的上端开ロ、滤网盖的顶端、滤网座，为相适配的哑铃形；哑铃形状的腰部凹陷处为螺栓安装孔避让区。
4.根据权利要求I或2所述的带有吸油腔的机油收集器，其特征在于出油ロ设于滤网座上偏离进油ロ所在ー侧的另ー侧部位置。
5.根据权利要求3所述的带有吸油腔的机油收集器，其特征在于出油ロ设于滤网座上偏离进油ロ所在ー侧的另ー侧部位置。
6.根据权利要求1、2或5所述的带有吸油腔的机油收集器，其特征在于所述滤网座与吸油管为焊接固联。
7.根据权利要求3所述的带有吸油腔的机油收集器，其特征在于所述滤网座与吸油管为焊接固联。
8.根据权利要求4所述的带有吸油腔的机油收集器，其特征在于所述滤网座与吸油管为焊接固联。
全文摘要
本发明公开了一种带吸油腔的机油收集器，包括装配于一体的滤网座、滤网盖、滤网，开口的U形结构，且其开口端周边固联有外翻边；滤网盖的主体结构与滤网相适配，且其高度、宽度、长度均大于滤网的相应尺寸，其套装于滤网外且滤网的外翻边落于滤网盖的外翻边上；滤网座设于滤网的顶部，为与它们的顶部形状相适配的形状，其外周边缘回弯与滤网的外翻边、滤网盖的外翻边压装固定；滤网座与滤网盖之间为吸油腔。本发明提供的带有吸油腔的机油收集器，立体式结构的滤网与壳体围成的吸油腔，可对润滑油起到稳压、稳流的作用，使润滑油达到更好的过滤效果，具有结构紧凑、安装方便、便于清洗的特点。本发明适用安装于各种汽车发动机上。
文档编号F01M11/03GK102852587SQ20121036766
公开日2013年1月2日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者常培松, 周武明, 张泽裕, 苏正杲, 白国栋 申请人:长城汽车股份有限公司