专利名称：一种蒸汽发动机的制作方法
技术领域：
本发明涉及动力机械领域，是一种蒸汽发动机。
背景技术：
本发明主要针对现有发动机在工作时需要消耗大量能源，不够节能环保。本发明中的蒸汽发动机具有节能环保的突出优势，可以弥补现有技术中的不足。
发明内容
本发明利用电热器控制蒸汽，由蒸汽推动活塞工作，通过控制电能使活塞上下工作，具有节能环保的突出特点。本发明由高压炉，电热器，电热器控制器，电源，缸体，活塞，顶杆，活塞归位装置，曲轴，曲轴连杆，增速机组成，在高压炉内装电热器，电热器与电热器控制器连接，电热器控制器与电源连接，缸体安装在高压炉上，缸体内装活塞，活塞连接顶杆，活塞归位装置连接在顶杆上并套在缸体上，曲轴连杆两端连接曲轴和顶杆，增速机由曲轴带动工作。本发明的工作原理是；利用电热器控制器控制电热器为高压炉加热，使高压炉产生的蒸汽推动活塞向上，当活塞到达上止点时，由电热器控制器控制电热器停止加热，高压炉中的蒸汽压力就会逐渐减小，活塞由活塞归位装置控制回到下止点，然后电热器控制器控制电热器再次加热，以此重复使活塞上下工作。本发明中的电热器功率很大，能够在短时间内使蒸汽压力提高，相反电热器停止加热，就会使蒸汽压力骤然下降。关键在于没有通过排泄使蒸汽压力减弱，而是由电热器来控制蒸汽压力增加或减弱，这样可以使热量消耗减少很多，从而达到节能环保的目的。本发明中的活塞归位装置是一个重量很重的铁块，安装的顶杆上，在蒸汽压力减小时，利用重量将活塞带回下止点。增速器的作用是增加发动机的转速，便于带动其他机械工作。
图为本发明示意图。1.高压炉,2.电热器,3.电热器控制器,4.电源,5.缸体,6.活塞,7.顶杆,8.活塞归位装置，9.曲轴，10.曲轴连杆，11.增速机。
具体实施例方式如图所示；高压炉I内装电热器2，电热器2与电热器控制器3连接，电热器控制器3与电源4连接，缸体5安装在高压炉I上，缸体5内装活塞6，活塞6连接顶杆7，活塞归位装置8连接在顶杆7上并套在缸体5上，曲轴连杆10两端连接曲轴9和顶杆7，增速机11由曲轴9带动工作。
权利要求
1. 一种蒸汽发动机，其特征是由高压炉(1)，电热器(2)，电热器控制器(3)，电源(4)，缸体(5)，活塞(6)，顶杆(7)，活塞归位装置(8)，曲轴(9)，曲轴连杆(10)，增速机(11)组成，在高压炉(I)内装电热器(2)，电热器(2)与电热器控制器(3)连接，电热器控制器(3)与电源⑷连接，缸体(5)安装在高压炉⑴上，缸体(5)内装活塞(6)，活塞(6)连接顶杆(7)，活塞归位装置(8)连接在顶杆(7)上并套在缸体(5)上，曲轴连杆(10)两端连接曲轴(9)和顶杆(7)，增速机(11)由曲轴(9)带动工作。
全文摘要
本发明所属动力机械领域，是一种蒸汽发动机。由高压炉，电热器，电热器控制器，电源，缸体，活塞，顶杆，活塞归位装置，曲轴，曲轴连杆，增速机组成，在高压炉内装电热器，电热器与电热器控制器连接，电热器控制器与电源连接，缸体安装在高压炉上，缸体内装活塞，活塞连接顶杆，活塞归位装置连接在顶杆上并套在缸体上，曲轴连杆两端连接曲轴和顶杆，增速机由曲轴带动工作。
文档编号F01B29/12GK102996180SQ201210383108
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者肖栋 申请人:肖栋