专利名称：单双齿双面侧齿可调汽封的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单双齿双面侧齿可调汽封。
背景技术：
汽轮机有静子和转子两大部分，在工作时转子高速转动，静子固定，因此转子和静子之间必须保持一定的间隙，不使相互碰磨。而转子又必须传出气缸，支承在轴承上，所以 转子与气缸之间也必然要留有间隙。对于高压气缸的两端，高压气缸内的蒸汽压力大于外界大气压力，使得高压气缸内的蒸汽会随着高压气缸与转子之间的间隙泄露出来，降低汽轮机效率，并造成部分凝结水损失。对于低压气缸的两端，因低压气缸内的蒸汽压力低于外界大气压力，使得空气会沿着转子与低压气缸之间的间隙流入到气缸内，而由于空气在低压气缸中不能凝结，从而降低了真空度，减少了蒸汽作功的能力。为了减少上述各处间隙中的漏气，又要保证汽轮机正常安全运行，特设置了各种汽封，而现有的汽封在使用时虽减少了漏气，但并没有根本上解决漏气的现象，仍存在漏气量大的情况发生，故现有的汽封仍需进一步改进。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种单双齿双面侧齿可调汽封，其可减少汽封的漏气量，缩短汽轮机的启动时间，提高汽轮机的热经济效益。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种单双齿双面侧齿可调汽封，包括汽封体和汽封块，所述汽封体的中部开有空腔，该空腔内设有调整块，调整块通过螺钉与汽封块连接，所述汽封块的顶端与转子凹槽相对应的位置设有闻齿，闻齿的进气侧和出气侧分别设有闻齿侧齿，相邻的两个闻齿之间设有矮齿，矮齿的进气侧和出气侧分别设有矮齿侧齿，所述高齿进气侧的高齿侧齿高度大于矮齿出气侧的矮齿侧齿高度，高齿出气侧的高齿侧齿高度小于矮齿进气侧的矮齿侧齿高度；所述高齿为单齿结构，矮齿为双齿结构。本实用新型的有益效果为降低了汽封内的气流压力，减少了汽封的漏气量，缩短了汽轮机的启动时间，提高了汽轮机热经济效益。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图I是本实用新型实施例所述的单双齿双面侧齿可调汽封的结构示意图。图中I、汽封体；2、汽封块；3、调整块；4、螺钉；5、高齿；6、高齿侧齿；7、矮齿；8、矮齿侧齿；9、室一 ；10、室二 ；11、室三。
具体实施方式
[0011]如图I所示，本实用新型实施例所述的一种单双齿双面侧齿可调汽封，包括汽封体I和汽封块2，所述汽封体I的中部开有空腔，该空腔内设有调整块3，调整块3通过螺钉
4与汽封块2连接，所述汽封块2的顶端与转子凹槽相对应的位置设有高齿5，高齿5的进气侧和出气侧分别设有高齿侧齿6，相邻的两个高齿5之间设有矮齿7，矮齿7的进气侧和出气侧分别设有矮齿侧齿8，所述高齿5进气侧的高齿侧齿6高度大于矮齿7出气侧的矮齿侧齿8高度，高齿5出气侧的高齿侧齿6高度小于矮齿7进气侧的矮齿侧齿8高度；所述高齿5为单齿结构,矮齿7为双齿结构。具体使用时，蒸汽进入汽封后被室一 9阻挡形成多角度折射，降低了蒸汽的流速，同时部分蒸汽在室一 9的阻挡下进入室二 10，在室二 10的作用下又会被折进入到室三11，而由于高齿5进气侧的高齿侧齿6高度大于矮齿7出气侧的矮齿侧齿8高度，高齿5出气侧的高齿侧齿6高度小于矮齿7进气侧的矮齿侧齿8高度，使得进入室三11内的蒸汽绝大部分又折射回室二 10，此时在室二 10与室三11之间就形成了一个长久性的涡流，从而提高了汽封对蒸汽的控制，降低了汽封内的压力，由于汽封内压力的降低，使得汽封的漏气量随 之减少，而漏气量的减少，保证了汽轮机在启动时有充足的蒸汽启动，从而进一步缩短了汽轮机的启动时间，提高了汽轮机的热经济效益。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种单双齿双面侧齿可调汽封，包括汽封体(I)和汽封块(2)，所述汽封体(I)的中部开有空腔，该空腔内设有调整块(3 )，调整块(3 )通过螺钉(4 )与汽封块(2 )连接，其特征在于所述汽封块(2)的顶端与转子凹槽相对应的位置设有高齿(5)，高齿(5)的进气侧和出气侧分别设有高齿侧齿(6 )，相邻的两个高齿(5 )之间设有矮齿(7 )，矮齿(7 )的进气侧和出气侧分别设有矮齿侧齿(8 )，所述高齿(5 )进气侧的高齿侧齿(6 )高度大于矮齿(7 )出气侧的矮齿侧齿(8)高度，高齿(5)出气侧的高齿侧齿(6)高度小于矮齿(7)进气侧的矮齿侧齿(8)高度。
2.根据权利要求I所述的单双齿双面侧齿可调汽封，其特征在于所述高齿(5)为单齿结构，矮齿(7)为双齿结构。
专利摘要本实用新型涉及一种单双齿双面侧齿可调汽封，包括汽封体和汽封块，所述汽封体的中部开有空腔，该空腔内设有调整块，调整块通过螺钉与汽封块连接，所述汽封块的顶端与转子凹槽相对应的位置设有高齿，高齿的进气侧和出气侧分别设有高齿侧齿，相邻的两个高齿之间设有矮齿，矮齿的进气侧和出气侧分别设有矮齿侧齿，所述高齿进气侧的高齿侧齿高度大于矮齿出气侧的矮齿侧齿高度，高齿出气侧的高齿侧齿高度小于矮齿进气侧的矮齿侧齿高度。本实用新型的有益效果为降低了汽封内的气流压力，减少了汽封的漏气量，缩短了汽轮机的启动时间，提高了汽轮机热经济效益。
文档编号F01D11/02GK202560332SQ20122015819
公开日2012年11月28日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者乔大伟, 张 成 申请人:乔大伟