一种可换滤芯的滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可换滤芯的滤清器，包括上端敞口的滤罐，滤罐内装有滤芯，滤芯内部开设有进油管道，进油管道上方设置有第一凸缘，第一凸缘的内壁开设有凹槽，凹槽内安装有密封圈；滤罐上端由螺栓结构固定盖板，盖板可以拆卸和安装，盖板上成型有进油管和出油管，出油管的一端插入第一凸缘内，并且密封圈紧紧嵌套在出油管上；脏油由进油管进入滤芯过滤之后从出油管流出。本实用新型结构简单，在更换滤清器时，只需更换滤芯，降低了更换成本；并且密封圈设置在滤芯上，保证了良好的密封性，不会引起短路。
【专利说明】—种可换滤芯的滤清器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车用滤清器领域，具体涉及一种可以更换滤芯的滤清器。
【背景技术】
[0002]发动机在工作时，燃油过滤器作为发动机的必须的零部件，对发动机的燃油喷射系统进行过滤保护。目前的燃油滤清器大都为金属滤罐封装方式，在汽车行驶一定的里程后，到达使用寿命后就需要进行更换。金属滤罐整体封装方式的滤清器进行更换过程中，需要将滤罐等金属封装材料一起更换，成本很高，也不环保。目前市场上有可换滤芯的环保滤清器的设计，但是现有的可换滤芯的滤清器设计中滤芯与滤罐之间的密封都使用可分离的O形圈或者矩形圈等设计，在售后市场更换滤芯的时候，容易出现操作不当导致的密封圈不在正确的位置或者安装出现了偏斜，从而出现内部短路，脏油直接通过密封圈短路的位置，造成过滤失效并损坏发动机的燃油系统。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是:提供一种能够更换滤芯的，并且具有良好的密封性、防止短路的车用滤清器。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种可换滤芯的滤清器，包括上端敞口的滤罐，滤罐内装有滤芯，所述滤芯上方设有第一凸缘，所述第一凸缘开设有凹槽，凹槽内装设有密封圈，滤罐的敞口端固定连接有可拆卸的盖板。
[0006]优选的，所述盖板开设有两个孔，分别成型有进油管和出油管。
[0007]更进一步的，所述出油管的一端插入第一凸缘内，并延伸至油管内。
[0008]优选的，所述第一凸缘与油管连接。
[0009]优选的，所述盖板外侧设置有第二凸缘，并且滤罐相应位置也设置有第三凸缘，第二、第三凸缘开设有同轴的螺纹孔，螺栓旋入螺纹孔中，盖板与滤罐固定连接。
[0010]优选的，所述盖板的外壁开设有卡槽，卡槽内装设有O型密封圈，盖板和滤罐固定连接后，O型密封圈处于滤罐的内壁与盖板外壁之间。
[0011]优选的，所述滤罐下端设有下部端盖，滤罐的底部设有台阶面，下部端盖上设置有与台阶面相应的多个支撑架，滤罐与下部端盖之间通过台阶面和支撑架自定位接触连接。
[0012]进一步的，所述支撑架均匀分布在下部端盖的外侧。
[0013]本实用新型的优点是:
[0014]1.在更换滤芯时，只需将盖板和滤罐分离，然后取出需要更换的滤芯，将新的滤芯装入滤罐，最后固定盖板即可；本实用新型的结构简单，盖板、滤罐等都可以重复使用，降低了更换滤清器的成本。
[0015].出油管插入滤芯的油管中，并且第一凸缘与出油管之间设置有密封圈，第一凸缘设置在滤芯上，密封圈相对于出油管的位置固定不动，不会因为更换滤芯而影响到密封圈的位置，从而造成密封性的变差，造成内部短路，脏油通过密封圈短路的位置，损坏发动机的燃油系统。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0017]图1为本实用新型的剖视图；
[0018]图2为图1中A处的放大图；
[0019]图3为图1中B处的放大图；
[0020]图4为本实用新型中的滤罐与下部端盖连接示意图，
[0021]图5为本实用新型的下部端盖的俯视图。
[0022]其中:1.滤罐，11.台阶面，2.滤芯，21.油管，22.第一凸缘，23.凹槽，24.密封圈，3.盖板，31.出油管，32.进油管，4.第二凸缘，5.第三凸缘，6.螺栓，7.卡槽，8.0型密封圈，9.下部端盖，91.支撑架。
【具体实施方式】
[0023]实施例:
[0024]如图1所示，由金属制成的上端敞口的滤罐I,滤罐I内装有滤芯2，滤芯中部设置有油管21，油管21的上方设置有第一凸缘22。滤罐I的上端安装有盖板3，盖板3与滤罐I之间连接，盖板3的剖面形状为一倒U型，盖板3与滤芯2之间留有一定的空隙，盖板3和滤罐I之间的连接处如图2所示，盖板3上成型有第二凸缘4，滤罐I上相应的设有第三凸缘5，它们均设有同轴的螺纹孔，螺纹孔内旋入螺栓6，能将盖板3固定在滤罐I上，第二凸缘4的数量可以为多个，优选为两个，第三凸缘5的数量相应为两个。盖板3的外壁开有卡槽7，卡槽7内安装有O型密封圈8，形成盖板3与滤罐I之间的密封空间，简单可靠。盖板3上还成型有出油管31和进油管32，如图3所示，出油管31的一端插入第一凸缘22的内部，并延伸至油管21内，第一凸缘22的内壁侧开设有凹槽23，凹槽23内安装了密封圈24，密封圈24紧嵌套在进油管31的外壁。滤罐I的下端部还设置有下部端盖9，如图4、图5所示，滤罐I下端部设置有台阶面11，下部端盖9的外侧均匀的分布设置有多个相应的支撑架91，旋转下部端盖9，使得支撑架91进入台阶面11内，能够固定下部端盖9在滤罐I的下端。
[0025]在使用本实用新型时，脏油通过进油管32进入滤芯2，过滤后的清洁燃油通过出油管道21，进入出油管道31，出油管道31的外壁套有设置在凹槽23内的密封圈24，不会产生密封性不良的情况而产生短路的现象。
[0026]本实用新型的结构简单，盖板3与滤罐I之间用螺栓结构连接，安装拆卸简便易行；需要更换滤清器时，只需打开盖板3，更换滤罐I内的滤芯2即可，降低成本，容易维护，保护环境。滤芯2的凹槽内设有密封圈24，密封圈24能够紧紧嵌套在出油管31上，具有良好的密封性；盖板3与滤罐I之间也设有O型密封圈8，这样不会产生漏油等现象，使得滤清器具有优良的密封性。
[0027]本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种可换滤芯的滤清器，包括上端敞口的滤罐，滤罐内装有滤芯，其特征在于:所述滤芯上方设有第一凸缘，所述第一凸缘开设有凹槽，凹槽内装设有密封圈，滤罐上方设置有可拆卸的盖板，所述盖板外侧设置有第二凸缘，并且滤罐相应位置也设置有第三凸缘，第二、第三凸缘开设有同轴的螺纹孔，螺栓旋入螺纹孔中，盖板与滤罐固定连接，所述滤罐下端设有下部端盖，滤罐的底部设有台阶面，下端部盖上设置有与台阶面相应的多个支撑架，滤罐与下部端盖之间通过台阶面和支撑架自定位接触连接。
2.根据权利要求1所述的可换滤芯的滤清器，其特征在于:所述盖板开设有两个孔，分别成型有进油管和出油管。
3.根据权利要求2所述的可换滤芯的滤清器，其特征在于:所述进油管的一端插入第一凸缘内。
4.根据权利要求1所述的可换滤芯的滤清器，其特征在于:所述第一凸缘的下方设置有进油通道。
5.根据权利要求1所述的可换滤芯的滤清器，其特征在于:所述盖板外侧设置有第二凸缘，并且滤罐相应位置也设置有第三凸缘，第二、第三凸缘开设有同轴的螺纹孔，螺栓旋入螺纹孔中，盖板与滤罐固定连接。
6.根据权利要求1所述的可换滤芯的滤清器，其特征在于:所述支撑架均匀分布在下部端盖的外侧。
【文档编号】F02M35/024GK203730166SQ201320669872
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】王玉, 陈卫, 柳平 申请人:苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司