一种超高压受油器的制造方法
【专利摘要】本实用新型的目的在于提供一种超高压受油器，上压盖、下压盖、保护罩、等组成，超高压受油器中心设有受油轴，主轴顶部设有反馈机构，特征是：上压盖下部设有上浮动受油瓦，上浮动受油瓦设有上测温电阻和上软连接油管，上软连接油管穿过上浮动受油瓦和受油轴，上浮动受油瓦与受油轴之间设有间隙密封，两端设有上端面机械密封；上浮动受油瓦下部设有下压盖，下压盖下部设有下浮动受油瓦，下浮动受油瓦设有下测温电阻和下软连接油管，受油轴内设有油管，下软连接油管穿过下浮动受油瓦与受油轴内的油管相通，下浮动受油瓦与受油轴之间也设有间隙密封，两端设有下端面机械密封；浮动受油瓦外面设有保护罩，防护罩与浮动受油瓦之间设有弹簧缓冲机构。
【专利说明】一种超高压受油器
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于水力发电设备设计制造领域，特别是涉及一种超高压受油器。
【背景技术】
[0002] 当调速器系统和桨叶转轮操作机构都能够采用16MPa压力等级的油压系统操作 时，需要配备一套受油器以将调速器内的压力油通过受油器传递给转轮内部的操作机构， 然后由该操作机构操作调整桨叶角度。
[0003] 目前调速器及转轮内部的操作机构均可以实现16MPa的压力等级，需要一种压力 等级为16MPa的受油器来实现系统的贯通，从而保证整个调速系统能够在16MPa下安全稳 定运行。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可使转浆式机组的操作油压等级 可以提高到16MPa，并能够在16MPa下安全稳定运行，有效的避免因为振动而导致的受油瓦 与受油轴的磨损，同时保证了端面密封的使用寿命的超高压受油器。
[0005] 本实用新型的技术方案如下：一种超高压受油器，上压盖、下压盖、保护罩、端面密 封、测温电阻及弹簧缓冲机构等组成，所述超高压受油器中心设有受油轴，受油轴通过螺栓 与主轴固定连接，所述主轴顶部设有反馈机构，所述反馈机构与保护罩固定连接，其特征在 于：所述上压盖下部设有上浮动受油瓦，所述上压盖与上浮动受油瓦固定连接，所述上浮动 受油瓦设有上测温电阻和上软连接油管，所述上测温电阻和上软连接油管分别与上浮动受 油瓦固定连接，所述上软连接油管穿过上浮动受油瓦和受油轴，所述上浮动受油瓦与受油 轴之间设有间隙密封，两端设有上端面机械密封；所述上浮动受油瓦下部设有下压盖，所述 下压盖下部设有下浮动受油瓦，所述下压盖与下浮动受油瓦固定连接，所述下浮动受油瓦 设有下测温电阻和下软连接油管，所述下测温电阻和下软连接油管分别与下浮动受油瓦固 定连接，所述受油轴内设有油管，所述下软连接油管穿过下浮动受油瓦与受油轴内的油管 相通，所述下浮动受油瓦与受油轴之间也设有间隙密封，两端设有下端面机械密封；所述上 浮动受油瓦和下浮动受油瓦外面设有保护罩，所述防护罩与上浮动受油瓦、下浮动受油瓦 之间设有弹簧缓冲机构，所述上浮动受油瓦、浮动受油瓦通过弹簧缓冲机构与保护罩连接。
[0006] 本实用新型的有益效果在于：可使转浆式机组的操作油压等级可以提高到 16MPa，桨叶操控压力为16MPa等级的液压系统，调速系统采用蓄能罐而不是压力油罐为设 备提供稳定压力油源，受油器采用进出油管完全独立的结构，每一个受油器密封均采用间 隙密封和端面机械密封相组合的密封结构，受油器固定部分与外部供油设备的连接全部采 用软连接，由于机组在运行过程中不可避免的要引起振动，以避免受油器在机组运行过程 中因振动磨损而导致密封失效。浮动式受油瓦与机座的连接采用缓冲弹簧结构，有效的避 免应为振动而导致的受油瓦与受油轴的磨损，同时保证了端面密封的使用寿命。在受油器 顶部还装有位置反馈装置，可以将桨叶实时位置反馈给调速器，保证桨叶位置在设定位置 工作。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1为本实用新型的示意图。
[0008] 其中：1、上浮动受油瓦， 2、上测温电阻，
[0009] 3、间隙密封， 4、上端面机械密封，
[0010] 5、下端面机械密封， 6、下测温电阻，
[0011] 7、下浮动受油瓦， 8、上软连接油管，
[0012] 9、受油轴， 10、保护罩，
[0013] 11、弹簧缓冲机构， 12、反馈机构，
[0014] 13、上压盖， 14、下压盖，
[0015] 15、下软连接油管， 16、油管，
[0016] 17、主轴
【具体实施方式】
[0017] 下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作出简要说明。
[0018] 如图1所示，一种超高压受油器，上压盖13、下压盖14、保护罩10、端面密封、测温 电阻及弹簧缓冲机构11等组成，所述超高压受油器中心设有受油轴9,受油轴9通过螺栓与 主轴17固定连接，所述主轴17顶部设有反馈机构12,所述反馈机构12与保护罩10固定 连接。所述上压盖13下部设有上浮动受油瓦1，所述上压盖13与上浮动受油瓦1固定连 接，所述上浮动受油瓦1设有上测温电阻2和上软连接油管8,所述上测温电阻2和上软连 接油管8分别与上浮动受油瓦1固定连接，所述上软连接油管8穿过上浮动受油瓦1和受 油轴9,所述上浮动受油瓦1与受油轴9之间设有间隙密封3,两端设有上端面机械密封4 ; 所述上浮动受油瓦1下部设有下压盖14,所述下压盖14下部设有下浮动受油瓦7,所述下 压盖14与下浮动受油瓦7固定连接，所述下浮动受油瓦7设有下测温电阻6和下软连接油 管15,所述下测温电阻6和下软连接油管15分别与下浮动受油瓦7固定连接，所述受油轴 9内设有油管16,所述下软连接油管15穿过下浮动受油瓦7与受油轴9内的油管16相通， 所述下浮动受油瓦7与受油轴9之间也设有间隙密封3,两端设有下端面机械密封5 ;所述 上浮动受油瓦1和下浮动受油瓦7外面设有保护罩10,所述防护罩10与上浮动受油瓦1、 下浮动受油瓦7之间设有弹簧缓冲机构11，所述上浮动受油瓦1、下浮动受油瓦7通过弹簧 缓冲机构11与保护罩10连接。
[0019] 本实用新型的工作过程：机组正常运行时，调速器油通过调蓄油管然后通过上软 连接油管、下软连接油管分别进入上浮动受油瓦1和下浮动受油瓦7,受油轴9和主轴17 - 起旋转，受油轴9与上浮动受油瓦1、下浮动受油瓦7分别通过间隙密封3形成摩擦密封副， 间隙密封3为巴氏合金，浇注在上浮动受油瓦1和下浮动受油瓦7内侧，同时上端面机械密 封4和下端面机械密封5同时与受油轴9、上浮动受油瓦1、下浮动受油瓦7形成摩擦密封 副。
[0020] 以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的 较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作
【权利要求】
1. 一种超高压受油器，上压盖、下压盖、保护罩、端面密封、测温电阻及弹簧缓冲机构等 组成，所述超高压受油器中心设有受油轴，受油轴通过螺栓与主轴固定连接，所述主轴顶部 设有反馈机构，所述反馈机构与保护罩固定连接，其特征在于：所述上压盖下部设有上浮动 受油瓦，所述上压盖与上浮动受油瓦固定连接，所述上浮动受油瓦设有上测温电阻和上软 连接油管，所述上测温电阻和上软连接油管分别与上浮动受油瓦固定连接，所述上软连接 油管穿过上浮动受油瓦和受油轴，所述上浮动受油瓦与受油轴之间设有间隙密封，两端设 有上端面机械密封；所述上浮动受油瓦下部设有下压盖，所述下压盖下部设有下浮动受油 瓦，所述下压盖与下浮动受油瓦固定连接，所述下浮动受油瓦设有下测温电阻和下软连接 油管，所述下测温电阻和下软连接油管分别与下浮动受油瓦固定连接，所述受油轴内设有 油管，所述下软连接油管穿过下浮动受油瓦与受油轴内的油管相通，所述下浮动受油瓦与 受油轴之间也设有间隙密封，两端设有下端面机械密封；所述上浮动受油瓦和下浮动受油 瓦外面设有保护罩，所述保护罩与上浮动受油瓦、下浮动受油瓦之间设有弹簧缓冲机构，所 述上浮动受油瓦、浮动受油瓦通过弹簧缓冲机构与保护罩连接。
【文档编号】F03B11/00GK203892102SQ201320893164
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】周学均, 张志斌, 赵跃林, 王 锋, 李效革 申请人:天津市天发重型水电设备制造有限公司