一种汽油机箱体及汽油的制造方法
【专利摘要】本发明实施例公开了一种汽油机箱体以及汽油机，该汽油机箱体包括箱体、与所述箱体联为一体的底座，以及与所述箱体联为一体的气缸体，所述底座位于所述箱体底部，所述气缸体上方设置有气缸盖，所述气缸盖上设置有安装气门组件的孔位。由于本发明中本发明中的汽油机箱体将安装气门组件的孔位设置在气缸盖上，降低了箱体的加工难度，而气缸盖与现有技术中的气缸体相比不需要加工过多的气道，综合上述两种因素，本发明实施例中汽油机箱体明显降低了汽油机箱体的加工难度，方便加工。
【专利说明】一种汽油机箱体及汽油机
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽油机【技术领域】，更具体地说，涉及一种汽油机箱体以及汽油机。
【背景技术】
[0002]汽油机是以汽油作为燃料的内燃机，如图1至图4所示，汽油机箱体包括箱体2、与箱体2联为一体的底座I,以及与箱体2联为一体的气缸体3,底座I位于箱体2底部,气缸体3位于箱体2右上方，气缸体3的上方设置有气缸盖(图中未示出)。目前，气缸体3设置有安装气门总成的孔位31，而气缸盖对应设置有与孔位31相对应的气道，导致了气缸体3的结构较为复杂，从而使得汽油机箱体的结构较为复杂，不方便加工。
[0003]因此，如何研究出一种方便加工的汽油机箱体，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种汽油机箱体，以实现方便加工的目的；本发明的第二个目的在于提供一种汽油机。
[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0006]一种汽油机箱体，包括箱体、与所述箱体联为一体的底座，以及与所述箱体联为一体的气缸体，所述底座位于所述箱体底部，所述气缸体上方设置有气缸盖，所述气缸盖上设置有安装气门组件的孔位。
[0007]优选地，上述汽油机箱体中，所述气缸体位于所述箱体上方。
[0008]优选地，上述汽油机箱体中，所述气缸体的轴线与所述箱体的轴线平行。
[0009]优选地，上述汽油机箱体中，所述气缸体上设置有导向孔。
[0010]优选地，上述汽油机箱体中，所述箱体上设置有导向孔。
[0011]从上述技术方案可以看出，本发明实施例中的汽油机箱体包括箱体、与所述箱体联为一体的底座，以及与所述箱体联为一体的气缸体，所述底座位于所述箱体底部，所述气缸体上方设置有气缸盖，所述气缸盖上设置有安装气门组件的孔位。由于本发明中本发明中的汽油机箱体将安装气门组件的孔位设置在气缸盖上，降低了箱体的加工难度，而气缸盖与现有技术中的气缸体相比不需要加工过多的气道，综合上述两种因素，本发明实施例中汽油机箱体明显降低了汽油机箱体的加工难度，方便加工。
[0012]为了实现上述第二个目的，本发明提供了一种汽油机，包括汽油机箱体以及气门组件，所述汽油机箱体为上述任一技术方案所述的汽油机箱体，所述气门组件设置在所述汽油机箱体中的气缸盖的孔位上。由于上述汽油机箱体具有上述效果，包括该汽油机箱体的汽油机也具有相应的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为现有技术所提供的一种汽油机箱体的俯视结构示意图；
[0015]图2为现有技术所提供的一种汽油机箱体的侧视结构示意图；
[0016]图3为图2中E-E截面的剖视图；
[0017]图4为图2中F-F截面的剂视图；
[0018]图5为本发明所提供的一种汽油机箱体的俯视的结构示意图；
[0019]图6为图5中C-C截面的剖视图；
[0020]图7为本发明所提供的一种气缸体的俯视的结构示意图；
[0021 ] 图8为图7中A-A截面的剖视图。
[0022]其中:
[0023]I为底座、2为箱体、3为气缸体、4为气缸盖、31为孔位、41为孔位。
【具体实施方式】
[0024]本发明的第一个核心就是公开一种汽油机箱体，以实现方便加工的目的；本发明的第二个核心就是公开一种汽油机。以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
【发明内容】
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。
[0025]如图5至图8所示，该汽油机箱体，包括箱体2、与箱体2联为一体的底座1，以及与箱体2联为一体的气缸体3,底座I位于箱体2底部,气缸体3上方设置有气缸盖4,气缸盖4上设置有安装气门组件的孔位41。
[0026]由于本发明中本发明中的汽油机箱体将安装气门组件的孔位41设置在气缸盖4上，降低了箱体2的加工难度，而气缸盖4与现有技术中的气缸体3相比不需要加工过多的气道，综合上述两种因素，本发明实施例中汽油机箱体明显降低了汽油机箱体的加工难度，方便加工。
[0027]其中，为了进一步提高该汽油机的充气效率，气缸体3位于箱体2上方，减小气门组件运行时的阻力。
[0028]为了进一步提高汽油机的充气效率，气缸体3的轴线与箱体2的轴线平行。
[0029]在进一步的技术方案中，气缸体3上设置有导向孔，导向孔的设置方便气门组件的运行。同理，箱体2上设置有导向孔。
[0030]本发明还公开了一种汽油机，包括汽油机箱体以及气门组件，汽油机箱体为上述任一技术方案的汽油机箱体，气门组件设置在汽油机箱体中的气缸盖4的孔位41上。由于上述汽油机箱体具有上述效果，包括该汽油机箱体的汽油机也具有相应的效果，此处不再赘述。
[0031]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种汽油机箱体，包括箱体、与所述箱体联为一体的底座，以及与所述箱体联为一体的气缸体，所述底座位于所述箱体底部，所述气缸体上方设置有气缸盖，其特征在于，所述气缸盖上设置有安装气门组件的孔位。
2.如权利要求1所述的汽油机箱体，其特征在于，所述气缸体位于所述箱体上方。
3.如权利要求2所述的汽油机箱体，其特征在于，所述气缸体的轴线与所述箱体的轴线平行。
4.如权利要求3所述的汽油机箱体，其特征在于，所述气缸体上设置有导向孔。
5.如权利要求4所述的汽油机箱体，其特征在于，所述箱体上设置有导向孔。
6.一种汽油机，包括汽油机箱体以及气门组件，其特征在于，所述汽油机箱体为权利要求I至5中任一项所述的汽油机箱体，所述气门组件设置在所述汽油机箱体中的气缸盖的孔位上。
【文档编号】F02F7/00GK104389692SQ201410668811
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年11月18日 优先权日:2014年11月18日
【发明者】林满水, 刘波 申请人:力帆实业(集团)股份有限公司