双机头滚动风力发电机组的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种双机头滚动风力发电机组，风轮中心轴的两端分别与两个发电机的轴连接，风轮中心轴与两个发电机的轴在同一直线上，风轮中心轴上安装直面弯弧叶片或螺旋弯曲叶片。本实用新型的双机头滚动风力发电机组，可以安装在电动汽车的上盖、底盘或者其他行走机械上，通过电动汽车在行驶中的空气流动的反向性，使众多风叶滚动做功发电，从而产生大量的电能，充盈的电能源源不断的供应到电动汽车上，使电动汽车的续行里程大大提高。
【专利说明】双机头滚动风力发电机组
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及行走机械领域，尤其涉及一种用于行走机械的发电装置。
【背景技术】
[0002]近年来，由于环境污染和资源大量耗费，涌现出了混合动力汽车和电动机车，但是电动汽车续航里程短成为阻碍电动机车快速发展的主要问题，电动汽车电能供给不能连续进行是导致电动汽车续航里程短的主要原因，对于这个问题，各地区、各国家投入了大量人力物力进行研发调试，至今未能得到很好的解决。
实用新型内容
[0003]为了克服现有电动汽车续航里程短的问题，本实用新型提供了一种用于行走机械领域的双机头滚动风力发电机组。
[0004]本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:双机头滚动风力发电机组，风轮中心轴3的两端分别与两个发电机I的轴连接，风轮中心轴3与两个发电机I的轴在同一直线上，风轮中心轴3上安装叶片,风轮中心轴和叶片构成风轮。
[0005]所述叶片为直面弯弧叶片4，风轮中心轴3上安装至少5片直面弯弧叶片4，直面弯弧叶片4与风轮中心轴3平行连接。
[0006]所述叶片为螺旋弯曲叶片5，风轮中心轴3上安装至少2片螺旋弯曲叶片5，螺旋弯曲叶片5与风轮中心轴3均匀地螺旋旋转连接。
[0007]所述发电机的机体外壳半径和底座的高度之和大于风轮旋转半径；风轮长度不小于两个发电机的长度。
[0008]机体外壳为铝合金材料，叶片为碳纤维复合材料。
[0009]本实用新型的双机头滚动风力发电机组，安装在电动汽车上，通过电动汽车在行驶中的空气流动的反向性，使众多风叶滚动做功发电，从而产生大量的电能，充盈的电能源源不断的供应到电动汽车上，使电动汽车的续行里程大大提高。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例一的双机头滚动风力发电机组主视结构图。
[0011]图2是本实用新型实施例一的双机头滚动风力发电机组俯视结构图。
[0012]图3是图1中双机头滚动风力发电机组A-A剖视图。
[0013]图4是本实用新型实施例二的双机头滚动风力发电机组主视结构图。
[0014]图5是本实用新型实施例二的双机头滚动风力发电机组俯视结构图。
[0015]图6是图4中双机头滚动风力发电机组B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0016]实施例一，双机头长圆柱体式滚动风力发电机组结构如图1-3所示，风轮中心轴3的两端通过普通平键2分别与两个发电机I的轴连接，两个发电机I为两台大小、形状、性能等完全相同的同步风力发电机，风轮中心轴3上安装直面弯弧叶片4，风轮中心轴3和直面弯弧叶片4构成风轮，风轮中心轴3与两个发电机I的轴在同一直线上。风轮中心轴3上安装至少5片直面弯弧叶片4，直面弯弧叶片4与风轮中心轴3平行连接，发电机I的机体外壳半径和底座的高度之和大于风轮旋转半径；风轮长度不小于两个发电机I的长度。该双机头长圆柱体式滚动风力发电机组的轴转动与直面弯弧叶片4转动是同步的，直面弯弧叶片4的垂直断面是几个相同的同轴心均等分布圆弧形结构，如图3所示。当接收来风时，整个直面弯弧叶片4带动风轮中心轴3滚动做功，酷似一个长圆柱体。
[0017]实施例二，双机头长螺旋式滚动风力发电机组结构如图5和6所示，风轮中心轴3的两端通过普通平键2分别与两个发电机I的轴连接，两个发电机I为两台大小、形状、性能等完全相同的同步风力发电机，风轮中心轴3上安装螺旋弯曲叶片5，风轮中心轴3和螺旋弯曲叶片5构成风轮，风轮中心轴3与两个发电机I的轴在同一直线上。风轮中心轴3上安装至少2片螺旋弯曲叶片5，螺旋弯曲叶片5与风轮中心轴3均匀螺旋旋转连接，发电机I的机体外壳半径和底座的高度之和大于风轮旋转半径；风轮长度不小于两个发电机I的长度。该双机头长螺旋式滚动风力发电机组的轴转动与螺旋弯曲叶片5转动是同步的，螺旋弯曲叶片5的垂直断面是几个相同的同轴心均等分布圆弧形结构，如图6所示。当接收来风时，整个螺旋弯曲叶片5带动风轮中心轴3滚动做功，螺旋弯曲叶片5的剖面是翼型结构，启动力矩小，但尖速比较高，对于给定的风叶重量和成本，有较高的功率输出。
[0018]实施例一和实施例二的双机头滚动风力发电机组，机体外壳应为铝合金材料，叶片为碳纤维复合材料、或尼龙等轻质、坚韧的材质。
[0019]本实用新型的单机头滚动风力发电机组，可以广泛应用到电动汽车等行走机械领域，可以安装在行走机械的多个部位发电，如安装在电动汽车的上盖、电动汽车底盘下面、电动火车的车厢上面、电动火车的车厢下面、电动轮船的船舱上面等。安装于电动汽车上，让风叶滚动做功发电，其阻力相对偏小，在电动汽车的上盖或其他位置安装本实用新型的发电机组，当接收来风时，整个风叶滚动做功，同步进行，一个长叶轮带动两台风力发电机发电，发电量大；可以并排多个安装，发电量大。在电动汽车原阻力相当的情况下，获取极大的风能，能在有限空间内产生极大的电能，从而转化为电能驱动汽车行驶，大大提高了电动汽车的续行里程，环保、节能。
[0020]本实用新型是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.双机头滚动风力发电机组，其特征在于:风轮中心轴(3)的两端分别与两个发电机(I)的轴连接，风轮中心轴(3)与两个发电机(I)的轴在同一直线上，风轮中心轴(3)上安装叶片，风轮中心轴(3)和叶片构成风轮，所述叶片为直面弯弧叶片(4)或螺旋弯曲叶片(5)，直面弯弧叶片(4)与风轮中心轴(3)平行连接；直面弯弧叶片(4)与风轮中心轴(3)平行连接。
2.根据权利要求1所述的双机头滚动风力发电机组，其特征在于:所述风轮中心轴(3)上安装至少5片直面弯弧叶片(4)。
3.根据权利要求1所述的双机头滚动风力发电机组，其特征在于:所述风轮中心轴(3)上安装至少2片螺旋弯曲叶片(5)。
4.根据权利要求2或3所述的双机头滚动风力发电机组，其特征在于:所述发电机(I)的机体外壳半径和底座的高度之和大于风轮旋转半径；风轮长度不小于两个发电机(I)的长度。
5.根据权利要求1所述的双机头滚动风力发电机组，其特征在于:机体外壳为铝合金材料，叶片为碳纤维复合材料。
【文档编号】F03D11/00GK204041349SQ201420281569
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日
【发明者】刘德春, 刘金澄 申请人:刘德春