一种小排量内燃机的缸体的制作方法
【专利摘要】本实用新型适用于发动机领域，提供了一种小排量内燃机的缸体，该缸体包括缸体本体，所述缸体本体的前端面设有冷却液进入口，安装于所述缸体本体前端面的前端盖，设于前端盖上的水泵，所述水泵的出水口与所述冷却液进入口对应接触，所述出水口与所述缸体本体的冷却液进入口之间设有密封圈，所述密封圈采用O型橡胶密封圈。冷却液进入口布置在前端面使得水泵可以与前端盖集成，省去了水泵单独安装的紧固螺栓，节约成本；省去了水泵安装工时，减少装配时间，提高了效率，增加了止推片装配防错特征，杜绝止推片错装事件的发生。
【专利说明】 一种小排量内燃机的缸体
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机领域，尤其涉及一种排量内燃机的缸体。
【背景技术】
[0002]现有传统汽油发动机的冷却液进入口在排气侧或进气侧，水泵难以与其他零部件集成，不但占用更多缸体上的空间、装配时需要更多紧固螺栓，且耗费更多工时，不利于成本节约和效率提高；由于缺少止推片正反面的防错措施，经常发生止推片装反装错事件。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种，旨在解决冷却液进入口布置在排气侧或进气侧的缺点，止推片装配错误的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，一种排量内燃机的缸体，该缸体包括缸体本体，所述缸体本体的前端面设有冷却液进入口，安装于所述缸体本体前端面的前端盖，设于前端盖上的水泵，所述水泵的出水口与所述冷却液进入口对应接触，所述出水口与所述缸体本体的冷却液进入口之间设有密封圈，所述密封圈采用O型橡胶密封圈。
[0005]本实用新型的进一步技术方案是:所述缸体本体的第三主轴承座边缘设有限位槽。
[0006]本实用新型的进一步技术方案是:所述限位槽内设有止推片。
[0007]本实用新型的进一步技术方案是:所述止推片上设有凸起的小凸台，所述止推片与所述限位槽间隙配合。
[0008]本实用新型的有益效果是:冷却液进入口布置在前端面使得水泵可以与前端盖集成，省去了水泵单独安装的紧固螺栓，节约成本；省去了水泵安装工时，减少装配时间，提高了效率，增加了止推片装配防错特征，杜绝止推片错装事件的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型实施例提供的缸体本体前端面示意图；
[0010]图2是本实用新型实施例提供的缸体本体排气侧示意图；
[0011]图3是本实用新型实施例提供的水泵与前端盖集成后与缸体本体配合示意图；
[0012]图4是本实用新型实施例提供的止推片限位槽示意图。
【具体实施方式】
[0013]附图标记:1-冷却液进入口 2-前端面 3-缸体本体 4-前端盖 5-水泵6-出水口 7-限位槽
[0014]如图1-4所示，本实用新型提供的小排量内燃机的缸体，该缸体包括缸体本体3，所述缸体本体3的前端面2设有冷却液进入口 I，安装于所述缸体本体3前端面2的前端盖3，设于前端盖3上的水泵5，所述水泵5的出水口 6与所述冷却液进入口 I对应接触，所述出水口 6与所述缸体本体3的冷却液进入口 I之间设有密封圈，所述密封圈采用O型橡胶密封圈。冷却液进入口 I布置在前端面使得水泵5可以与前端盖4集成，省去了水泵5单独安装的紧固螺栓，节约成本；省去了水泵5安装工时，减少装配时间，提高了效率，增加了止推片(图中未示出)装配防错特征，杜绝止推片错装事件的发生。
[0015]所述缸体本体3的第三主轴承座边缘设有限位槽7。
[0016]所述限位槽7内设有止推片。
[0017]所述止推片上设有凸起的小凸台，所述止推片与所述限位槽7间隙配合。
[0018]该结构缸体本体3由于把冷却液进入口 I布置在前端面2使水泵5与前端盖4集成，不用额外紧固螺栓单独固定水泵5，水泵5将与前端盖4 一起通过前端盖4紧固螺栓进行固定，冷却液通过水泵5从缸体本体3前端面2的冷却液进入口 I进入；止推片装配时需要止推片凸台与缸体本体3上的限位槽7，能有效的保证止推片正反面不会装错。
[0019]本实用新型缸体着眼于发动机零部件的集成来减低成本，通过改动缸体冷却液入口特征实现水泵5与前端盖4集成的目的；缸体冷却液入口在前端面2可以简化水道试漏封堵设备、精简加工程序；缸体不用单独安装固定水泵5，可以在安装前端盖时同时完成水泵5的安装；增加止推片限位槽7特征，防止装配时止推片错装。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种小排量内燃机的缸体，其特征在于:该缸体包括缸体本体，所述缸体本体的前端面设有冷却液进入口，安装于所述缸体本体前端面的前端盖，设于前端盖上的水泵，所述水泵的出水口与所述冷却液进入口对应接触，所述出水口与所述缸体本体的冷却液进入口之间设有密封圈，所述密封圈采用O型橡胶密封圈。
2.根据权利要求1所述的缸体,其特征在于,所述缸体本体的第三主轴承座边缘设有限位槽。
3.根据权利要求2所述的缸体，其特征在于，所述限位槽内设有止推片。
4.根据权利要求3所述的缸体，其特征在于，所述止推片上设有凸起的小凸台，所述止推片与所述限位槽间隙配合。
【文档编号】F02F1/10GK204003131SQ201420367376
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月4日 优先权日:2014年7月4日
【发明者】覃瑞森, 文怀军, 李鹏 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司