压力开关及设有该压力开关的过滤装置制造方法
【专利摘要】一种用于过滤装置的压力开关，包括：通道，所述通道的上游端和下游端分别连接在滤清器的上游侧和下游侧；活塞，所述活塞可移动地设置在所述通道中；以及弹簧，所述弹簧将所述活塞偏置至所述通道的上游端；所述压力开关还包括缓冲腔，该通道的上游端通过该缓冲腔连接所述过滤装置的上游侧。本实用新型所提供的滤清器压力开关中所设有的缓冲腔，能够在压力开关开启时形成缓冲空间，防止污油进入压力开关通道，从而保护活塞和通道内表面之间的密封，延长压力开关的使用寿命。
【专利说明】压力开关及设有该压力开关的过滤装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种压力开关，尤其是一种用于过滤装置的压力开关，以及设有所述压力开关的过滤装置。
【背景技术】
[0002]机动车的滤油器，例如燃油滤清器或机油滤清器等，用于滤去燃油、发动机机油或液压油等油类中的有害杂质、水分以及机械零件正常运作中产生的颗粒，从而对发动机等部件进行保护。例如，燃油滤清器在现有的发动机燃油系统中起到十分重要的作用。未过滤的燃油中可能含有多种杂质，例如加油时进入油箱的涂料颗粒、灰尘以及金属油箱中因水分而形成的锈溃等。这些杂质颗粒必须在燃油进入发动机系统之前滤除，否则将对发动机注油系统的精密元件产生磨蚀作用，从而导致迅速磨损，甚至导致燃油泵和喷油器故障。
[0003]压力开关是一种常见于上述过滤装置中的压力控制开关装置。压力开关的一般工作原理为:当其受到的压力差高于某个压力预设值时，较大的压力差推动压力开关中的压力检测元件(例如被弹簧偏置的活塞)，从而改变其状态；反之则压力开关复位。燃油滤清器中的压力开关一般设置在待过滤的污浊燃油(滤清器上游侧)与已过滤的洁净燃油(滤清器下游侧)之间，根据两侧压力差的变化开启或闭合，从而指示所述滤清器是否堵塞。但是，现有的带压力开关的滤清器在过滤污油的过程中，常有部分污油，上升进入压力开关中所述活塞滑动的通道中，损害活塞与通道内表面之间的密封，从而损害压力开关的功能和寿命。
【发明内容】
[0004]基于此，有必要针对上述现有技术的缺陷，提供一种有效的滤清器压力开关设计，以克服该问题，提高压力开关的使用寿命。
[0005]本实用新型的目的之一，在于提供一种用于过滤装置的压力开关，包括:
[0006]通道，所述通道两端分别连接在过滤装置的上游侧和下游侧；
[0007]活塞，所述活塞可移动地设置在所述通道中，并将该通道分隔为所述活塞与上游端之间的上游腔和所述活塞与下游端之间的下游腔；以及
[0008]弹簧，所述弹簧将所述活塞偏置至所述通道的上游端；
[0009]其中，所述压力开关还包括缓冲腔，通道的上游端通过该缓冲腔连接所述过滤装置的上游侧。
[0010]在其中一个实施例中，所述压力开关进一步包括和盖，所述主体包含了所述通道，且当所述盖接合到所述主体上时，所述主体和盖共同限定上述缓冲腔。
[0011]在其中一个实施例中，所述主体还包含设置在所述通道周围的空腔，所述空腔具有面向所述盖的开口和与所述开口相对的底端；所述盖接合到所述主体上时，所述盖与所述主体之间的空间和所述空腔共同构成所述缓冲腔；所述通道的上游端延伸至所述盖与所述主体之间的空间从而与所述缓冲腔相连接；所述缓冲腔的底端连接所述过滤装置的上游侧。
[0012]在其中一些实施例中，所述主体和盖上分别设有对应的卡合或螺纹结构，从而进行卡合或螺纹连接。
[0013]在其中一些实施例中，所述空腔为环绕所述通道设置的环形空腔。
[0014]优选地，所述通道的下游端设有螺钉，所述弹簧的一端抵住所述活塞，另一端抵住所述螺钉，从而可以通过调节所述螺钉来调节所述弹簧的偏置力。
[0015]优选地，所述压力开关工作过程中，所述活塞下行将所述弹簧压缩至最短长度时，所述缓冲腔的容积大于所述上游腔的容积。
[0016]更优选地，所述缓冲腔的容积大于所述通道的容积。
[0017]本实用新型还提供设有上述压力开关的过滤装置，优选地，所述过滤装置可以是用于机动车的燃油滤清器、机油滤清器等。
[0018]本实用新型所提供的过滤装置压力开关，例如用于燃油滤清器的压力开关，充分考虑滤清器上游侧的污油可能进入压力开关通道，损害活塞和通道内表面之间的密封，降低压力开关性能的缺陷。本实用新型所提供的滤清器压力开关中所设有的缓冲腔，能够在压力开关开启时形成缓冲空间，减少或防止污油进入压力开关通道，从而保护活塞和通道内表面之间的密封，延长压力开关的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的一个实施例中的压力开关，设置在过滤装置的纵向剖面示意图；
[0020]图2是图1中所示的压力开关的纵向剖面放大示意图。
【具体实施方式】
[0021]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]本实用新型中的压力开关可以适用于过滤装置，例如滤清器，例如机动车的机油滤清器或燃油滤清器。在滤清器领域中，“上游侧”和“下游侧”通常分别指代正常工作状态下的液流进入滤芯之前和之后的两侧。例如，燃油滤清器在正常工作时，油先进入污油腔，然后通过滤芯过滤后，再进入净油腔；因此，燃油滤清器的“上游侧”通常指代污油腔，“下游侦『通常指代净油腔。
[0023]图1是安装有本实用新型的一个实施例压力开关100的过滤装置200的纵向剖面示意图；其中，所述过滤装置200可以优选为机油滤清器。该实施例中的压力开关100的纵向剖面放大示意图如图2所示。图1中所示的过滤装置还可以是除机油滤清器以外的过滤装置，例如用于机动车的其他滤清器，例如燃油滤清器。
[0024]如图2所示，该压力开关100包括通道110 ；通道110的两端定义为所述通道110的上游端和下游端，所述上游端和下游端分别对应连接在过滤装置200的上游侧和下游侦I通道110中设有活塞111和弹簧112，其中，活塞111可移动地设置在所述通道110中，并将该通道110分隔为活塞111与上游端之间的上游腔和活塞111与下游端之间的下游腔；弹簧112可以位于通道110的下游端与活塞之间，且将所述活塞111向上偏置，具体的在本实施例终，所述弹簧112所述活塞111偏置至所述通道110的上游端。该压力开关100还包括缓冲腔140，通道110的上游端通过该缓冲腔140连接所述过滤装置200的上游侧。
[0025]优选地，在通道110的下游端设有螺钉113，弹簧112的一端抵住活塞111，另一端抵住螺钉113，从而可以通过调节螺钉113来调节弹簧112的偏置力，进而达到调节压力开关100的开启压力的目的。
[0026]进一步地，本实用新型的压力开关100还可以包括盖130和包含所述通道110的主体120，所述盖130可以接合到主体120上，由此主体120和盖130共同限定缓冲腔140。具体而言，如图2所示，所述通道110形成在所述主体120中。主体120还具有设置在所述通道110周围的空腔，其中优选地，所述空腔可以是环绕通道110设置的环形空腔。所述空腔具有面向盖130的开口和与该开口相对的底端，由此当盖130接合到主体120上时，两者接合表面紧密接触，盖130和主体120之间的空间连同所述空腔共同构成缓冲腔140，从而使得缓冲腔140具有更大的容积。所述通道110的上游端延伸至该盖130与主体120之间的空间内，从而与缓冲腔140相连接；同时，缓冲腔140的所述底端连接过滤装置200的上游侧。
[0027]盖130可以与所述主体120以本领域公知的已知方式接合。优选地，盖130与所述主体120上可以分别设有对应的卡合结构，从而以卡合的方式进行接合。例如，盖130的开口端内侧的形状和大小可以与主体120的对应端部互补，且进一步地，盖130的开口端内侧以及主体120对应端部外侧相应位置上可以分别设置形状互补的卡条和卡槽(或卡槽和卡条)，从而进行卡合连接。此外，盖130与所述主体120上还可以分别设有对应的螺纹结构，从而进行螺纹接合。进一步地，盖130的内壁可以是阶梯式的两个部分，其中靠内的内阶直径小于靠开口端的外阶直径，但大于通道110的径向外直径，由此该内阶部分抵住主体120的环形凸起部分，进一步将其固定在盖130中。
[0028]如图2所示所述压力开关100还包括第一端口 P1和第二端口 P2。所述第一端口P1用以连接所述过滤装置200的上游侧。所述第二端口 P2用以连接所述过滤装置200的下游侧。过滤装置200上游侧的液体压力从所述第一端口 P1引入到所述压力开关100中，并通过所述缓冲腔140传递到所述通道110的上游端，最后作用于所述活塞111，使得所述活塞趋向于向所述通道110的下游端移动。过滤装置200上游侧的液体压力从所述第二端口 P1引入到所述压力开关100中，并传递到所述通道110的下游端，最后作用于所述活塞111，使得所述活塞趋向于向所述通道110的上游端移动。
[0029]当所述过滤装置200正常工作，未发生堵塞时，所述过滤装置200上游侧的液体作用于所述活塞111的压力小于或等于所述过滤装置200下游侧的液体作用于所述活塞111的压力与弹簧112的偏置力之和。所述压力开关100关闭，在过滤装置200为机油滤清器或燃油滤清器的情况下，压力开关100关闭时可指示滤清器没有堵塞。当所述过滤装置200发生堵塞时，所述过滤装置200上游侧的液体作用于所述活塞111的压力大于所述过滤装置200下游侧的液体作用于所述活塞111的压力与弹簧112的偏置力之和，从而推动所述活塞111向所述通道110的下游端移动，在过滤装置200为机油滤清器或燃油滤清器的情况下，其继而以本领域已有的公知方式，指示所述滤清器堵塞。例如，可以在活塞111顶端设置磁铁，并在压力开关的盖130上设置舌簧，由此，当活塞111压缩弹簧112下行时，活塞111顶端的磁铁随之下行，使得位于压力开关盖130上的舌簧感应所述磁铁的下行而动作，从而发出滤清器堵塞的信号。在此过程中，当活塞111压缩弹簧112下行、所述压力开关100开启时，若不存在缓冲腔140，则过滤装置200的上游侧的污油可能在压力差的影响下进入通道110，损害活塞111与通道110内表面之间的密封。而该实施例中，提供了连接在过滤装置200的上游侧与通道110的上游端之间的缓冲腔140，由此，当压力开关开启，污油进入P1端口后，由于缓冲腔140所提供的缓冲空间的存在，污油将被缓冲存储在所述缓冲腔140中，从而避免了上游侧污油进入压力开关100的通道110。
[0030]在本实用新型的一个优选实施例中，所述缓冲腔140的容积可以大于所述通道110的上游端和所述活塞111之间的最大容积，亦即:所述压力开关工作过程中，活塞111下行将所述弹簧112压缩至最短长度时，通道110上游端与活塞111之间的容积。由此，有助于保证活塞111在通道110的下降过程中，通道110上游侧的污油和通道110的上游端之间始终保有缓冲空间。
[0031]在本实用新型的另一个优选实施例中，所述缓冲腔140的容积大于所述通道110的容积。由此，能够接近最大化地保证进入缓冲腔140的污油和通道110上游端之间总是保有缓冲空间，从而对压力开关100的通道110进行保护。
[0032]本实用新型所提供的带缓冲腔的压力开关及设有该压力开关的过滤装置，能够在压力开关开启时形成缓冲空间，防止污油进入压力开关通道，从而保护活塞和通道内表面之间的密封，延长压力开关的使用寿命。
[0033]以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种用于过滤装置的压力开关，包括: 通道(110)，该通道(110)的上游端和下游端分别连接在所述过滤装置的上游侧和下游侧； 活塞(111)，该活塞(111)可移动地设置在所述通道(110 )中，并将该通道分隔为所述活塞(111)与上游端之间的上游腔和所述活塞(111)与下游端之间的下游腔；以及 弹簧(112 )，该弹簧(112)将所述活塞(111)向所述通道(110)的上游端偏置； 其特征在于，所述压力开关还包括缓冲腔(140)，所述通道(110)的上游端通过该缓冲腔(140)连接所述过滤装置的上游侧。
2.根据权利要求1所述的压力开关，其特征在于，所述压力开关进一步包括主体(120)和盖(130);所述主体(120)包含所述通道(110)，所述盖(130)接合到所述主体(120)上时，所述主体(120)和所述盖(130 )共同限定所述缓冲腔(140 )。
3.根据权利要求2所述的压力开关，其特征在于，所述主体(120)还包含设置在所述通道(110)周围的空腔，所述空腔具有面向所述盖(130)的开口和与所述开口相对的底端；所述盖(130)接合到所述主体(120)上时，所述盖(130)与所述主体(120)之间的空间和所述空腔共同构成所述缓冲腔(140);所述通道(110)的上游端延伸至所述盖(130)与所述主体(120)之间的空间从而与所述缓冲腔(140)相连接；所述缓冲腔(140)的所述底端连接所述过滤装置的上游侧。
4.根据权利要求2所述的压力开关，其特征在于， 所述主体(120)和盖(130)上分别设有对应的卡合结构，其接合方式为卡合连接； 或 所述主体(120)和盖(130)上分别设有对应的螺纹结构，其接合方式为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的压力开关，其特征在于，所述通道(110)的下游端设有螺钉(113)，所述弹簧(112)的一端抵住所述活塞(111)，另一端抵住所述螺钉(113)，从而可以通过调节所述螺钉(113)来调节所述弹簧(112)的偏置力。
6.根据权利要求3所述的压力开关，其特征在于，所述空腔为环绕所述通道(110)设置的环形空腔。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的压力开关，其特征在于，所述活塞(111)下行至其在压力开关工作过程中最靠近所述下游端的位置时，所述缓冲腔(140)的容积大于所述上游腔的容积。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的压力开关，其特征在于，所述缓冲腔(140)的容积大于所述通道(I 10)的容积。
9.一种过滤装置，其特征在于，该过滤装置设有根据权利要求1-8中任一项所述的压力开关。
10.根据权利要求9所述的过滤装置，其特征在于，所述过滤装置为燃油滤清器或机油滤清器。
【文档编号】F01M11/03GK204113374SQ201420428221
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】乔基奥·基隆迪 申请人:上海欧菲滤清器有限公司