一种发条收集动能驱动发电机转换电能的装置的制作方法

本实用新型涉及一种机械动能转换电能的装置，尤其是自动重锤振动产生动能通过离合装置和变速齿轮驱动发条，发条收集动能，再释放通过变速齿轮驱动发电机转换电能循环发电的装置。

背景技术：

目前，随身携带的手机、智能穿戴等电子产品电池待机、续航时间短，不能自身自动充电的问题越来越突出。公知的偏心自动重锤自动上弦系统，只解决了动能收集，但不能转换成电能；偏心自动重锤(自动重锤轨道滑行)经过加速驱动发电机的处置方法，所需动能大，不能有效利用微弱动能。

技术实现要素：

为了克服上述不足，解决电子产品利用自身动能自动充电的问题，本实用新型提供一种装置，该装置不仅能自动收集自身动能，而且能将收集的动能转换成电能，实现电子产品自身自动充电。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：两个偏心自动重锤固定在两个动力轴上，两个动力轴通过轴承固定在夹板上，两个动力单向齿轮固定在两个动力轴上，两个动力单向齿轮与离合装置相连，离合装置与变速齿轮相连、变速齿轮与发条齿轮相连、发条齿轮与发条相连接，发条一端与发条齿轮相连，一端与夹板固定，发条与弹性离合控制杆相连，弹性离合控制杆与离合装置相连，弹性离合控制杆近离合装置一端经弹簧与夹板相连，弹性离合控制杆在近离合装置一端五分之一处固定在夹板上，变速齿轮与转向单向齿轮相连，转向单向齿轮与发电机相连。两个自动重锤由于地心引力和惯性振动产生动能驱动两个动力单向齿轮，两个动力单向齿轮驱动离合装置，离合装置驱动变速齿轮减速正向转动，变速齿轮驱动发条齿轮使发条上弦，此时与变速齿轮相连的转向单向齿轮连接的发电机不转动，上满弦的发条收缩使压在发条上的弹性离合控制杆脱离压制离合装置，离合装置分离，使满弦发条释放，发条释放动能驱动发条齿轮，发条齿轮驱动变速齿轮加速反向转动，变速齿轮驱动转向单向齿轮，转向单向齿轮驱动发电机发电，此时自动重锤和动力单向齿轮空转。发条释放动能舒张推动弹性离合控制杆压制离合装置啮合，再使发条自动上弦，完成一个动能收集——释放发电的能量转换过程。

所述离合装置由离合轴、离合单向齿轮、活动离合齿轮、弹性离合拨杆和固定离合齿轮组成，离合轴两端经单向轴承固定在夹板上，单向轴承的方向与动力单向齿轮的方向相对，单向轴承的方向与离合单向齿轮的方向相对，离合单向齿轮固定在离合轴上，离合单向齿轮与两个动力单向齿轮相连，活动离合齿轮经键槽的形式与离合轴相连，可以沿轴平行活动，活动离合齿轮与固定离合齿轮啮合，活动离合齿轮与弹性离合拨杆相连，弹性离合拨杆一端固定在夹板上，一端与弹性离合控制杆相连，固定离合齿轮经双向轴承固定在轴上，与变速齿轮相连，使用单向轴承可以在活动离合齿轮与固定离合齿轮啮合时可以使发条持续上弦而不释放。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比本实用新型不仅能收集微弱动能，还能将收集的微弱动能转换成电能，结构简单，实施方便，可以多组组合。能广泛的应用到手机、智能穿戴等电子、电器产品中，有效解决电池的待机续航时间短，不能及时充电等问题。实现绿色能源利用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的动能收集、转换步骤示意图.

图2是本实用新型第一个实施例的外部结构示意图.

图3是本实用新型第一个实施例的内部结构示意图.

图4是离合装置实施例的结构示意图.

图5是本实用新型第二个实施例的结构示意图。

图2中2-1夹板；2-2偏心自动重锤。

图3中3-1动力单向齿轮；2-2偏心自动重锤；3-3离合装置；3-4变速齿轮；3-5发条齿轮；3-6发条；3-7弹性离合控制杆；3-8弹性离合拨杆；3-9转向单向齿轮；3-10发电机。

图4中4-1离合轴；4-2离合单向齿轮；4-3活动离合齿轮；4-4固定离合齿轮；3-7弹性离合控制杆；3-8弹性离合拨杆。

图5中5-1轨道直行自动重锤；5-2动力单向齿轮；5-3离合装置；5-4变速齿轮；5-5发条齿轮；5-6发条；5-7弹性离合控制杆；5-8转向单向齿轮；5-9发电机。

具体实施方式

在图1所示动能的传输转换步骤是自动重锤经动力齿轮与离合装置、变速齿轮、经发条齿轮与发条相连接，发条经过弹性离合控制杆与离合装置相连接，离合装置与变速齿轮相连接，变速齿轮经转向单向齿轮与发电机相连接。自动重锤产生动能驱动动力齿轮，经过离合装置驱动变速齿轮减速驱动发条齿轮使发条上弦，上满弦的发条收缩使弹性离合控制杆利用杠杆作用控制离合装置分离，使满弦发条释放，发条释放动能经变速齿轮组加速经转向单向齿轮驱动发电机发电。发条释放动能舒张使弹性离合控制杆控制离合装置啮合，再使发条自动上弦，完成一个动能收集——释放——发电的能量转换的过程。

在图2所示实施例中偏心自动重锤2-2固定在轴上、通过双向轴承固定在夹板2-1上。

在图3所示偏心自动重锤2-2通过动力轴与动力单向齿轮3-1相连，动力单向齿轮3-1与离合装置3-3相连，离合装置3-3与变速齿轮3-4相连，变速齿轮3-4与发条齿轮3-5相连，发条齿轮3-5与发条3-6一端相连，发条3-6另一端固定在夹板上，发条外围与弹性离合控制杆3-7相连，弹性离合控制杆3-7在接近弹性离合拨杆3-8一端经弹簧与夹板相连，弹性离合控制杆3-7在接近弹性离合拨杆3-8一端五分之一处固定在夹板上，弹性离合控制杆3-7与弹性离合拨杆3-8相连，弹性离合拨杆3-8一端固定在夹板上，变速齿轮3-4与转向单向齿轮3-9相连，转向单向齿轮3-9与发电机3-10相连，偏心自动重锤2-2由于地心引力和惯性沿同心圆轨道振动产生动能驱动动力单向齿轮3-1，动力单向齿轮3-1驱动合装置3-3，驱动合装置3-3驱动变速齿轮3-4减速正向转动，变速齿轮3-4驱动发条齿轮3-5使发条3-6上弦。此时与变速齿轮3-4相连的转向单向齿轮3-9空转，发电机3-10不转动，上满弦的发条3-6收缩使弹性离合控制杆3-7脱离压制弹性离合拨杆3-8使离合装置3-3分离，离合装置3-3分离使满弦发条3-6释放，发条3-6释放动能驱动发条齿轮3-5，发条齿轮3-5驱动变速齿轮3-4加速反向转动，变速齿轮3-4驱动转向单向齿轮3-9，转向单向齿轮3-9驱动发电机3-10发电，此时偏心自动重锤2-2和动力单向齿轮3-1空转，发条3-6释放动能舒张推动弹性离合控制杆3-7压制弹性离合拨杆3-8使离合装置3-3啮合，实现一个循环发电过程。

在图4中离合装置所实施例是：离合装置由离合轴4-1、离合单向齿轮4-2、活动离合齿轮4-3、弹性离合拨杆3-8、弹性离合控制杆3-7和固定离合齿轮4-4组成，离合轴4-1两端经单向轴承固定在夹板上，单向轴承的方向与两个动力单向齿轮3-1的方向相对，单向轴承的方向与离合单向齿轮4-2的方向相对，离合单向齿轮4-2与离合轴4-1相连，离合单向齿轮4-2与两个动力单向齿轮3-1相连，活动离合齿轮4-3经键槽的形式与离合轴4-1相连，可以沿轴平行活动，弹性离合拨杆3-8嵌在活动离合齿轮4-3凹槽内，弹性离合拨杆3-8一端固定在夹板上，一端与弹性离合控制杆3-7相连，固定离合齿轮4-4经双向轴承固定在离合轴4-1上，活动离合齿轮4-3与固定离合齿轮4-4相啮合，固定齿轮4-4与变速齿轮3-4相连，活动离合齿轮4-3与固定离合齿轮4-4啮合时由于单向轴承能够使发条持续上弦而不释放，

在图5中本实用新型第二个实施例的结构示意图所示：轨道直行自动重锤5-1与动力单向齿轮5-2相连，动力单向齿轮5-2与离合装置5-3相连，离合装置5-3与变速齿轮5-4相连，变速齿轮5-4与发条齿轮5-5相连，发条齿轮5-5与发条5-6一端相连，发条5-6另一端与夹板固定，发条5-6外围与弹性离合 控制杆5-7相连，弹性离合控制杆5-7与离合装置5-3相连一端相连，弹性离合控制杆5-7在接近弹性离合拨杆一端经弹簧与夹板相连，弹性离合控制杆5-7在接近弹性离合拨杆一端五分之一处固定在夹板上。