1.一种用于发动机的多功能排气装置，其包括壳体，所述壳体内为工作腔，其特征在于，所述壳体的中部固定有净化催化器，所述净化催化器将所述工作腔分割为第一工作腔和第二工作腔且其自身作为中间工作腔，所述第一工作腔内设置有排气管，所述第二工作腔内设置有出气管，所述净化催化器沿轴线方向密布有平行分布的气孔，相邻两个气孔之间的分隔壁上涂覆有催化剂涂层，所述第一工作腔的气体流通面积大于排气管的气体流通面积，所述净化催化器内的气流流通面积小于第一工作腔和第二工作腔，所述第二工作腔的气体流通面积大于出气管的气体流通面积。
2.根据权利要求1所述的用于发动机的多功能排气装置，其特征在于，所述排气管和出气管伸入所述壳体的一端上开设有若干个通气孔。
3.根据权利要求1所述的用于发动机的多功能排气装置，其特征在于，所述壳体的外部安装有保护罩，所述保护罩与所述壳体之间设置有隔热消音棉。
4.根据权利要求2所述的用于发动机的多功能排气装置，其特征在于，所述排气管的一端竖直贯穿所述第一工作腔设置，其对应所述净化催化器的管壁上均开设有通气孔。
5.根据权利要求2所述的用于发动机的多功能排气装置，其特征在于，所述出气管的一端竖直插入壳体设置，且该端位于所述第二工作腔竖直方向的中部，且所述出气管上插入壳体部分的管壁上均开设有通气孔。
6.根据权利要求1所述的用于发动机的多功能排气装置，其特征在于，所述气孔的一端为开口，另一端则设置成封堵面，所述封堵面与开口呈间隔布置，所述相邻两个气孔之间的分隔壁上分布有呈蜂窝状的微孔，分隔壁上涂覆有催化剂涂层。
7.根据权利要求1所述的用于发动机的多功能排气装置，其特征在于，所述净化催化器包括蜂窝状的载体，所述载体的周围包裹配合载体形状的隔热棉，所述隔热棉的外部封装保护板。
8.根据权利要求1所述的用于发动机的多功能排气装置，其特征在于，所述壳体由上壳体和下壳体组成，所述上壳体和下壳体的内壁上均对应设置有两个止推台阶，所述两个止推台阶的间距配合所述净化催化器设置，所述净化催化器设置于上壳体和下壳体的两个止推台阶之间，所述上壳体和下壳体焊接固定连接将净化催化器固定于所述壳体内。
9.一种发动机，其包括气缸盖、燃油箱、空气滤清器部件和排气装置，所述气缸盖的周边连接端面上紧密连接着燃油箱，空气滤清器部件和排气装置，所述空气滤清器部件布置在发动机的前端，所述燃油箱和排气装置分别布置在气缸盖的两侧，其特征在于，所述排气装置为上述权利要求1-8任一项所述的用于发动机的多功能排气装置。