一种风电叶片的制作方法

本实用新型属于风电叶片制作领域，涉及一种风电叶片。

背景技术：

在我国，风力机大型化发展趋势已经确立。随着叶片长度的不断增加，叶片运输困难、道路交通管制以及运输成本增加等问题很快凸现，一方面，出于安全考虑，世界各国铁路、公路管理部门对运载货物的长度、高度等都有一定的限制，如：风力发电机组的叶片长度在几十米或更长，这些都属于超限范围；另一方面，我国风电场分布非常广泛，很多地方偏远、交通不便，建造风电场时大型叶片运输成本非常高昂，有些地区甚至根本无法送达。大叶片运输问题将成为我国风能发展的一个棘手问题，叶片分段设计、制造极大地解决此问题，而分段叶片制造过程中如何装配最为关键，现有技术中的金属连接筒体增大了叶片的重量，复合层强度不高不利于分段叶片的制造。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种风电叶片，以解决现有技术中金属连接筒体增大叶片重量及复合层强度不高的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种风电叶片，包括至少两段叶片段，叶片段包括叶根段和叶尖段，各叶片段之间设置连接装置连接成一个叶片整体，在分段连接处铺设预埋件下加强层，由至少5层复合层相互对接和搭接组成，分段连接处铺设尾缘加强层；在预埋件下加强层上设置预埋件，预埋件包括连接装置、楔形条和梁帽，连接装置至少设置2组，相邻两组连接装置中的螺栓套和光套正反向设置，光套尾端设置扳手空间，螺栓套和扳手空间尾端设置楔形条，楔形条上搭接梁帽；连接装置上设置预埋件上加强层，由至少5层复合层相互对接和搭接组成；连接装置通过螺栓总成连接叶根段和叶尖段，螺栓总成一端与螺栓套连接，另一端穿过光套并固定。

为了更好的实现本实用新型，预埋件下加强层的复合层包括至少3层单轴向布和至少2层三轴向布，在单轴向布层间加铺三轴向布，单轴向布弦向对接，三轴向布弦向搭接。

为了更好的实现本实用新型，预埋件上加强层的复合层包括至少3层单轴向布和至少2层双轴向布，在单轴向布层间加铺双轴向布，单轴向布弦向对接，双轴向布弦向搭接。

为了更好的实现本实用新型，螺栓套和光套间的间隙设置楔形条。

为了更好的实现本实用新型，楔形条和梁帽的搭接面设置加强层。

为了更好的实现本实用新型，尾缘加强层近似三角形。

本实用新型相对现有技术具有以下有益效果：

1、采用光套与扳手空间的设计，使结构更加紧凑。

2、在分段叶片叶尖段和叶根段连接区域采用梁帽与楔形条搭接的一体化设计，降低两者的铺层厚度，保障叶片刚度光顺过渡，避免铺层在楔形条尾部的突然递减以及由此导致的局部疲劳强度的显著下降，提高了分段连接处复合材料的的疲劳强度，同时降低了叶片的重量。

3、在分段处两个梁帽之间，采用复合层弦向拼接加强，并在层间适当加入复合材料铺层，既能够保证吸注时树脂能够均匀渗透，同时增加了分段处的扭转刚度，还能有效保障叶片分段连接处局部载荷的顺利传递。

附图说明

图1为本实用新型风电叶片结构示意图。

图2为本实用新型叶片连接示意图。

图3为本实用新型预埋件之下加强层铺设示意图。

图4为本实用新型分段连接处PVC楔形条和梁帽搭接示意图。

图5为本实用新型预埋件之上加强层铺设示意图。

附图标记含义如下：1、叶根段；2、叶尖段；3、预埋件下加强层；4、预埋件上加强层；5、单轴向布；6、双轴向布；7三轴向布；8、尾缘加强层；9、楔形条；10、梁帽；11、螺栓套；12、光套；13、扳手空间；14、螺栓总成。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

下述单轴向布、双轴向布和三轴向布均在市场商购。

一种风电叶片，如图1所示，包括至少两段叶片段，叶片段包括叶根段1和叶尖段2，各叶片段之间设置连接装置连接成一个叶片整体，在分段连接处铺设预埋件下加强层3，由至少5层复合层相互对接和搭接组成，5层复合层包括至少3层单轴向布5和至少2层三轴向布7，在单轴向布5层间加铺三轴向布7，单轴向布3弦向对接，三轴向布7弦向搭接，分段连接处铺设近似三角形的尾缘加强层8；在预埋件下加强层3上设置预埋件，预埋件包括连接装置、楔形条9和梁帽10，连接装置至少设置2组，相邻两组连接装置中的螺栓套11和光套12正反向设置，光套12尾端设置扳手空间13，螺栓套11和光套12间的间隙设置玻璃钢材质的楔形条9，螺栓套11和扳手空间13尾端设置PVC材质的楔形条9，该楔形条9上搭接梁帽10，且楔形条9和梁帽10的搭接面设置单轴向布加强层；连接装置上设置预埋件上加强层4，由至少5层复合层相互对接和搭接组成，5层复合层包括至少3层单轴向布5和至少2层双轴向布6，在单轴向布5层间加铺双轴向布6，单轴向布5弦向对接，双轴向布6弦向搭接；连接装置通过螺栓总成14连接叶根段1和叶尖段2，螺栓总成14一端与螺栓套11连接，另一端穿过光套12后采用螺母固定，完成叶片的连接安装。