双滚珠轴承和双馈异步发电机的制作方法

文档序号:12524434阅读:738来源:国知局
双滚珠轴承和双馈异步发电机的制作方法与工艺

本实用新型涉及风机发电技术领域,特别是涉及一种风机双滚珠轴承和双馈异步发电机。



背景技术:

在大型双馈异步发电机设计过程中,为了保证轮毂及叶片与机舱的重心与塔筒支撑重心保持一致,与轮毂连接的风机整个传动链结构与水平面保持有5°仰角,以保证风机在运行过程中机舱与轮毂的平衡性,主轴轴承作为传动链的一部分与水平面同样保持5°仰角。主轴轴承在转动过程中轴承温度逐渐升高,润滑油脂粘稠度大大降低,流动性增强,因主轴轴承注油口选位在轴承中心位置且双滚珠轴承厚度较宽,导致主轴轴承靠近轮毂侧润滑不到位出现干磨现象,靠近齿轮箱侧油脂过多而从密封圈缝隙溢出。

主轴轴承底部中心设有φ13mm排油孔,依靠油脂的流动性自行排出,但在生产现场复杂的气候条件下,尤其是风电场高寒高海拔的自然环境下,轴承内部油脂由于低温或长期故障停机出现板结或粘稠度增加,导致轴承内废旧油脂和磨屑无法从排油口流出,形成梗阻,加速轴承内部摩擦磨损。注入轴承内腔的新油脂在进油口就涨破油封形成泄露,破坏了轴承密封性且造成轴承周围油污染。长此以往,主轴轴承因润滑问题引起的轴承损坏问题将逐渐突出,给风电场带来巨大的经济损失。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种风机双滚珠轴承和双馈异步发电机,能够保证双滚珠轴承前后润滑均匀,减少双滚珠轴承内部因润滑不到位而导致的内部磨损,提高整个双滚珠轴承润滑效果。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种双滚珠轴承,用于双馈异步发电机中,所述双滚珠轴承设置有注油口和排油口;所述注油口开设在所述双滚珠轴承的适用于靠近所述双馈异步发电机的轮毂一侧的轴承端盖上。

优选的,所述注油口为螺纹孔。

优选的,所述注油口的个数为两个以上。

优选的,所述注油口外接外丝直通卡套接头,并通过一进两出分配器与润滑油泵润滑油管相连。

优选的,还包括吸脂器,所述吸脂器的进油口与所述排油口连接。

优选的,所述排油口设置有开接插头;所述吸脂器的进油口设置有快接插头。

优选的,还包括集油箱;所述集油箱与所述吸脂器的出油口连接。

本实用新型还公开一种双馈异步发电机,包括上述任意一种双滚珠轴承。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:将注油口的位置由双滚珠轴承的中心位置,改为靠近双馈异步发电机的轮毂一侧的轴承端盖上,不影响整个双滚珠轴承的力学结构。在双滚珠轴承旋转过程中,由于轴承仰角的存在使得油脂由高至低流动,而注油口开设在双滚珠轴承较高的位置,因此可以改变双滚珠轴承内部润滑油脂流动情况,保证双滚珠轴承前后润滑均匀,减少双滚珠轴承内部因润滑不到位而导致的内部磨损,提高整个双滚珠轴承润滑效果。

附图说明

图1是本实用新型双滚珠轴承一个实施例的结构示意图;

图2是图1的左视图;

图3是图1的俯视图;

图4是本实用新型双滚珠轴承一个实施例中吸脂器的工作原理图;

图5是本实用新型双滚珠轴承一个实施例中吸脂器控制系统示意图;

图6是本实用新型双滚珠轴承一个实施例中轴承润滑示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

以下各个实施例中的双滚珠轴承100均可以用于双馈异步发电机中。如图1至图3所示,一个实施例中,双滚珠轴承设置有注油口101和排油口102。注油口101开设在双滚珠轴承100的适用于靠近双馈异步发电机的轮毂一侧的轴承端盖上。将注油口101的位置由双滚珠轴承100的中心位置,改为靠近双馈异步发电机的轮毂一侧的轴承端盖上,不影响整个双滚珠轴承100的力学结构。在双滚珠轴承100旋转过程中,由于轴承仰角的存在使得油脂由高至低流动,而注油口101开设在双滚珠轴承100较高的位置,因此可以改变双滚珠轴承100内部润滑油脂流动情况,保证双滚珠轴承100前后润滑均匀,减少双滚珠轴承100内部因润滑不到位而导致的内部磨损,提高整个双滚珠轴承100润滑效果。

一个实施例中,注油口101可以为螺纹孔。而注油口101的个数可以为一个或两个以上。注油口101可以外接外丝直通卡套接头,并通过一进两出分配器与润滑油泵润滑油管相连。

具体的,在双滚轴轴承100靠轮毂侧轴承端盖上制作两个M8螺纹孔,与轴承室贯通。在螺纹孔上安装外丝直通卡套接头,通过一进两出分配器与润滑油泵润滑油管相连。轴承润滑通过油泵自身控制或风电机组PLC控制定期工作,在轴承运转的过程中,润滑油脂由高向低流动充满整个轴承室,确保了轴承内部滚珠与保持架处于良好的润滑效果。

如图2所示,按图2所示的方向,左侧为轮毂侧,右侧为齿轮箱侧。A对应水平线,B对应双滚轴轴承100的中心线。A与B之间的夹角为5°。注油口101设置在图2所示的轴承端盖的左侧。

如图3所示,按图3所示的方向,上侧为轮毂侧,下侧为齿轮箱侧。注油口101设置在图3所示的轴承端盖的上侧。

进一步的,参见图1,双滚轴轴承100还可以包括吸脂器103。吸脂器103的进油口与排油口102连接。

作为一种可实施方式,排油口102设置有快接插头。吸脂器103的进油口也设置有快接插头。吸脂器103的进油口与排油口102通过快接插头连接,方便操作。参见图1,双滚轴轴承100还可以包括集油箱104。集油箱104与吸脂器103的出油口连接。

其中,吸脂器103可以包括电机、传动装置、柱塞泵、控制装置、油管和接头等结构。吸脂器103可与电磁阀共用接入风电机组PLC控制回路,周期性导通电源进行排脂工作。吸脂器采用真空抽取的方式,工作原理分为两个阶段,吸油和排油阶段,如图4所示。在电机旋转过程中当吸脂器103的偏心轮401偏心侧向下运动时,在弹簧403作用下柱塞泵402向下运动,柱塞泵402内部形成真空。在大气压作用下,吸油单向阀405打开,废旧油脂在大气压作用下吸入吸脂器103本体形成吸油过程。当偏心轮401偏心侧向上运动时,偏心轮401作用于柱塞泵402向上运动,压缩弹簧403,吸脂器103内部压力升高,吸油单向阀405关闭,排油单向阀404打开,挤压油脂排出。

图6中,200为带自动控制功能的润滑油脂泵,300为带油路堵塞后回油功能的油脂分配器,301为直通卡套接头。按照图6所示,在双滚轴轴承100的排油口安装双头外丝直通接头,在轴承底部制作四个M6螺纹孔。吸脂器103通过四颗M6*12六角螺栓固定在轴承底部,通过润滑油管两端的快接插头分别将排油口101与吸脂器103进油口连接、将吸脂泵排油口102与集油盒104连接。参见图5,吸脂器103在风电机组PLC通过继电器K1周期性控制吸脂泵得电运行;或者在自带控制系统的控制下周期性运行,及时排出轴承内部废旧油脂。

上述双滚珠轴承,将注油口101的位置由双滚珠轴承100的中心位置,改为靠近双馈异步发电机的轮毂一侧的轴承端盖上,不影响整个双滚珠轴承100的力学结构。在双滚珠轴承100旋转过程中,由于轴承仰角的存在使得油脂由高至低流动,而注油口101开设在双滚珠轴承100较高的位置,因此可以改变双滚珠轴承100内部润滑油脂流动情况,保证双滚珠轴承100前后润滑均匀,减少双滚珠轴承100内部因润滑不到位而导致的内部磨损,提高整个双滚珠轴承100润滑效果。同时,通过在双滚珠轴承100的排油口102增加吸脂器103,及时排除轴承室内废油脂,保持轴承内部润滑油脂保持在最新状态,提高轴承内润滑油脂品质,减少因排油口102堵塞而造成的轴承密封圈溢油,同时也减少了因溢油而造成的轴承污染,提高了轴承室润滑效果。

一种馈异步发电机,包括上述任意一种双滚珠轴承,且具有上述双滚珠轴承所具有的所有优点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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