技术总结
一种发动机怠速增压系统，包括发动机和涡轮增压器，所述发动机的进气口与涡轮增压器的压缩机排气口相通，所述发动机的排气口与发动机的涡轮废气入口相通；所述发动机的进气口与压缩机排气口之间设置有电控三通阀，所述电控三通阀包括主进气口、旁路进气口和出气口，所述主进气口与压缩机排气口相通，所述旁路进气口与储气筒相通，所述出气口与发动机的进气口相通。本设计不仅有效实现怠速增压，而且具有闭环反馈系统控制旁路进气系统的进气量。
技术研发人员：方维才;李阳;陈伟;徐贤;严锋
受保护的技术使用者：东风商用车有限公司
文档号码：201621145202
技术研发日：2016.10.21
技术公布日：2017.04.26