一种节气门体的制作方法

本实用新型涉及电容燃油喷射技术领域，尤其是指一种节气门体。

背景技术：

随着社会的发展，人们对能源越来越重视，对汽车的节能也逐渐重视起来，目前是小汽车是逐年增加，油耗量非常之大；在小汽车运行过程中，为了提高燃油利用率，目前市场上推出了不少携带电控燃油喷射系统的汽车，通过改善进入汽车发动机内的燃油和空气比，使之达到一个有效比例，提高燃油的利用率。节气门是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，在节气门内空气与燃料混合成为可燃混合气体；但目前节气门的结构相对复杂，设计合理性低，不利于长期发展和使用。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的问题提供一种节气门体，结构简单、设计合理，便于生产。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的一种节气门体，包括本体、翻转片、节气门转轴以及气腔，所述翻转片固定在节气门转轴上，所述翻转片随着节气门转轴的旋转进而可以在气腔内翻转；所述本体设置有空气通道，所述空气通道的出口与气腔内的出口连通，所述空气通道包括有中间通道，所述中间通道设置有调节阀，所述中间通道连接有步进电机；所述本体的下端设置有真空管，所述真空管的一端与气腔连通；所述本体还包括基座，所述基座的边角上设置有安装孔。

其中，所述空气通道还包括有进气通道和出气通道，所述进气通道与出气通道错开设置，且所述进气通道通过中间通道与出气通道连通。

其中，所述节气门转轴的两端伸出气腔，且所述节气门转轴的一端连接有连接机构，所述连接机构包括有与节气门转轴连接的旋转片。

其中，所述本体上延伸设置有第一凸块，所述基座上延伸有第二凸块，所述旋转片上设置有抵接块，所述抵接块与所述第一凸块、第二凸块配合来限定翻转片的翻转角度。

其中，所述旋转片上设置有供节气门转轴穿过的连接孔，所述连接孔上设置有用于将节气门转轴与旋转片固定的固定螺母。

其中，所述节气门转轴设置有通孔，所述翻转片上设置有插孔，所述节气门转轴通过插针与翻转片锁合固定。

其中，所述插针的末端的两侧对称设置有凸件，所述凸件通过弹簧与插针连接，所述插孔的底部的两侧对称设置有用于与凸件卡接的凹槽。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种节气门体，利用节气门转轴带动翻转片翻转可以改变翻转片的开度；中间通道与外界连通，中间通道连接有步进电机，步进电机的转轴与调节阀连接，步进电机驱动调节阀沿着中间通道移动；真空管可将气腔的出口暂时连通，调整翻转片两侧的压力平衡，以便节气门转轴旋转，从而有效解决现有技术中翻转片强行打开，易变形，寿命较短的问题。

附图说明

图1为本实用新型的一种节气门体的结构示意图。

图2为本实用新型的一种节气门体的结构分解图。

图3为本实用新型的一种节气门体除步进电机的结构示意图。

图4为本实用新型的插针与插孔配合的截面示意图。

在图1至图4中的附图标记包括：

1—本体 2—翻转片 3—节气门转轴

4—气腔 5—空气通道 6—中间通道

7—步进电机 8—真空管 9—基座

10—安装孔 11—进气通道 12—出气通道

13—旋转片 14—第一凸块 15—第二凸块

16—抵接块 17—固定螺母 18—插孔

19—插针 20—凸件 21—弹簧

22—凹槽。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图1-4对本实用新型进行详细的描述。

本实施例所述的一种节气门体，包括本体1、翻转片2、节气门转轴3以及气腔4，所述翻转片2固定在节气门转轴3上，所述翻转片2随着节气门转轴3的旋转进而可以在气腔4内翻转；具体地，利用节气门转轴3带动翻转片2翻转可以改变翻转片2的开度；所述本体1设置有空气通道5，所述空气通道5的出口与气腔4内的出口连通，所述空气通道5包括有中间通道6，所述中间通道6设置有调节阀，所述中间通道6连接有步进电机7；具体地，中间通道6与外界连通，中间通道6连接有步进电机7，步进电机7的转轴与调节阀连接，步进电机7驱动调节阀沿着中间通道6移动；所述本体1的下端设置有真空管8，所述真空管8的一端与气腔4连通；具体地，当本技术方案工作时，翻转片2一开始处于关闭状态，气腔4内形成高压的雾化汽油和空气，此时翻转片2处于一侧高压状态，另一侧处于常压状态，不利于节气门转轴3旋转；此时真空管8可将气腔4的出口暂时连通，调整翻转片2两侧的压力平衡，以便节气门转轴3旋转，从而有效解决现有技术中翻转片2强行打开，易变形，寿命较短的问题；所述本体1还包括基座9，所述基座9的边角上设置有安装孔10；具体地，所述安装孔10用于将节气门体安装在进气系统上。

本实施例所述的一种节气门体，所述空气通道5还包括有进气通道11和出气通道12，所述进气通道11与出气通道12错开设置，且所述进气通道11通过中间通道6与出气通道12连通。具体地，进气通道11和出气通道12均竖直设置，中间通道6纵向设置，且中间通道6与外界连通，中间通道6连接有步进电机7，步进电机7的转轴与调节阀连接，步进电机7驱动调节阀沿着中间通道6移动，从而达到控制中间通道6与出气通道12交接处的开口大小或者控制中间通道6与进气通道11交接处的开口大笑；进而达到调节进气量的效果。

本实施例所述的一种节气门体，所述节气门转轴3的两端伸出气腔4，且所述节气门转轴3的一端连接有连接机构，所述连接机构包括有与节气门转轴3连接的旋转片13。

本实施例所述的一种节气门体，所述本体1上延伸设置有第一凸块14，所述基座9上延伸有第二凸块15，所述旋转片13上设置有抵接块16，所述抵接块16与所述第一凸块14、第二凸块15配合来限定翻转片2的翻转角度。具体地，当所述节气门转轴3旋转时，所述旋转片13上的抵接块16会与第一凸块14或第二凸块15抵接，从而限制翻转片2的最小开度和最大开度。

本实施例所述的一种节气门体，所述旋转片13上设置有供节气门转轴3穿过的连接孔，所述连接孔上设置有用于将节气门转轴3与旋转片13固定的固定螺母17。具体地，所述固定螺母17与节气门转轴3配合将旋转片13固定，其固定效果好，稳定性好。

本实施例所述的一种节气门体，所述节气门转轴3设置有通孔，所述翻转片2上设置有插孔18，所述节气门转轴3通过插针19与翻转片2锁合固定。具体地，通过插针19穿过通孔与插孔18配合使得节气门转轴3与翻转片2锁合固定。

本实施例所述的一种节气门体，所述插针19的末端的两侧对称设置有凸件20，所述凸件20通过弹簧21与插针19连接，所述插孔18的底部的两侧对称设置有用于与凸件20卡接的凹槽22。具体地，所述插针19插入插孔18的底部时，所述凸件20卡入凹槽22中，所述凹槽22将凸件20卡住，从而保证翻转片2与节气门转轴3的连接稳固性，保证其使用寿命。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。