1.一种汽车发动机VVT系统的凸轮轴相位器用整体式密封刮片，其特征在于：具有刮片；所述刮片通过平板下料折弯成由主密封面、左侧密封面、右侧密封面和上下两端端密封面一体设置的U形，刮片U形两侧口通过折弯形成中心对称且弹力均呈线性递增的上弹片和下弹片；所述上弹片和下弹片上均开有小窗缺口；所述上弹片和下弹片均由平行于主密封面的直线段，近刮片中心低、远刮片中心高的弧线段和通过圆角过渡的向主密封面弯折的折弯段一体组成。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机VVT系统的凸轮轴相位器用整体式密封刮片，其特征在于：所述刮片分别与上弹片或下弹片的折弯部开有用于保持两侧密封面平面度的平行于主密封面的切槽。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机VVT系统的凸轮轴相位器用整体式密封刮片，其特征在于：所述刮片的上下两端具有中心对称的用于防止弹片过压失效的限位架。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机VVT系统的凸轮轴相位器用整体式密封刮片，其特征在于：所述左侧密封面和右侧密封面的近下弹片或上弹片口开设有中心对称的折边避让槽。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机VVT系统的凸轮轴相位器用整体式密封刮片，其特征在于：所述弧线段的近刮片端面位置具有一体设置的向外凸起的弹片支撑。
6.根据权利要求4或5所述的汽车发动机VVT系统的凸轮轴相位器用整体式密封刮片，其特征在于：所述小窗缺口包括弹力辅助平衡窗和弹力主平衡窗；所述弹力主平衡窗靠近中心设置。
7.根据权利要求6所述的汽车发动机VVT系统的凸轮轴相位器用整体式密封刮片，其特征在于：所述弹力主平衡窗呈子弹型。