技术特征：
技术总结
本发明提供了一种发动机冷却液加热系统，用于在低温环境启动时加热冷却液以加热发动机，包括：排气管路，用于排出发动机的尾气，排气管路包括：主管，其具有进气端和排气端，用于将尾气传输至车辆外部；支管，其一端与主管的进气端相连，另一端与主管的排气端相连；和设置在主管与支管的连接部处的阀门，其构造成能够根据发动机的冷却液温度来选择性地打开或关闭主管；与支管相连通的换热器，用于将尾气的热量传递至换热器中的冷却液；其中，支管配置成在主管被打开时停用，在主管被关闭时启用。本发明能够降低车辆怠速的积碳风险，使得车辆在寒冷环境下能够快速启动走车。
技术研发人员：应军军;张勇强;汤小生
受保护的技术使用者：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2017.02.16
技术公布日：2017.07.21