一种带有储油槽的摇臂的制作方法

本发明涉及的是发动机摇臂，尤其是一种带有储油槽的摇臂。

背景技术：

随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车发动机的动力性、经济性提出越来越高的要求，促使汽车发动机向高强度、高速、低油耗、低排放、高寿命方向发展，从而也对零部件产品提出了更高要求。气门摇臂作为汽车发动机关键零件之一，提高其耐磨性、降低摩擦系数、轻量化、提高寿命等是气门摇臂设计与制造追求的目标。

一般气门摇臂由两部分组成，主体是摇臂体，另一部分为滚针轴承；滚针轴承由三部分组成，分别为滚轮、销轴和滚针，轴承的滚针及滚轮由销轴支撑，而轴承的销轴与摇臂体铆接在一起，便是这种摇臂的典型构成结构。

滚针轴承与凸轮接触，工作时随凸轮转动并将动力通过摇臂传递给气门以此来降低摩擦系数，提高使用寿命，但这种摇臂轴承的销轴与摇臂铆接在一起，上面覆盖有滚针及滚轮，由于滚轮与摇臂体间的间隙很小，故工作中润滑油较难进入轴承内，造成销轴、滚轮与滚针出现干摩擦现象，容易造成销轴或滚针异常磨损情况发生，这也是引起摇臂寿命不足的主要失效因素之一。

技术实现要素：

本发明的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种带有储油槽的摇臂，该方案采用在摇臂体内侧设置储油槽，以此增大与滚针的轴向间隙，润滑油便可从此间隙中给轴承提供一定更多的润滑，达到提高轴承使用寿命的目的。

本方案是通过如下技术措施来实现的：

一种带有储油槽的摇臂，包括有摇臂体和固定在摇臂体上的滚针轴承，摇臂体的内侧面位于滚针轴承对应位置的区域上设置有储油槽。

作为本方案的优选：储油槽的间距h与摇臂内壁的间距h的关系为：h/h=1.1-1.3。

作为本方案的优选：滚针轴承包括有销轴、滚针和滚轮；滚针套在销轴上；滚轮套在滚针上。

作为本方案的优选：摇臂体位于储油槽上方的内侧壁上设置有斜面。

作为本方案的优选：储油槽的半径为r，滚轮的内径为r，滚轮的外径为m，且m>r>r。

作为本方案的优选：滚针的宽度为l1，滚轮的宽度为l2，且l1<l2。

作为本方案的优选：销轴能够相对于摇臂体旋转。

作为本方案的优选：滚轮包括有本体部和台阶部；台阶部设置在滚轮外侧；台阶部的宽度为l3，本体部的宽度为l2，且l3<l2。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中在摇臂内侧设置储油槽，能够便于润滑油存留在储油槽中，起到持续对滚针轴承的润滑效果；储油槽的间距h与摇臂内壁的间距h的关系为：h/h=1.1-1.3，此设置既能够保证间距宽度合适，又能够保证滚针轴承的滚轮活动范围不会过大；采用在摇臂体位于储油槽上方的内侧壁上设置有斜面，能够便于润滑油流入储油槽；储油槽的半径r与滚轮的内径为r，滚轮的外径为m的设置关系，能够保证润滑油有效润滑滚针轴承的滚针及滚轮部分；采用滚针的宽度为l1，滚轮的宽度为l2且l1<l2的设置，能够减少滚针轴承的重量，同时也能够在滚轮内部形成一定空间储油，保证的滚针和滚轮的良好润滑效果；采用滚轮包括有本体部和台阶部；台阶部设置在滚轮外侧；台阶部的宽度为l3，本体部的宽度为l2且l3<l2的设置方式，能够减轻滚轮重量，同时在滚轮外部形成储油空间，增加了润滑油的存储量，进一步保证了滚轮和滚针的润滑效果；销轴能够相对于摇臂体转动的设置方式在于使销轴与摇臂体滚动摩擦，减少摩擦阻力，提高摇臂的响应速度和灵活度。

由此可见，本发明与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为摇臂整体总装结构示意图；

图2为图1的零件爆炸示意图；

图3为摇臂体的剖视图；

图4为摇臂体的俯视图；

图5为图4的右视图；

图6为带有斜面的摇臂体结构示意图；

图7为带有台阶的滚轮结构示意图；

图8为滚轮和滚针的配合结构示意图。

图中，1为滚针轴承，2为滚轮，3为滚针，4为销轴，5为摇臂体，6为储油槽，7为斜面，8为台阶。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

实施例1：

如图1、2、3、4、5所示，实施例中，在摇臂体内侧的位于滚针轴承对应位置设置储油槽，储油槽上端竖直开口延伸至摇臂体顶端、下端为圆弧状，且储油槽的半径为r，滚轮的内径为r，滚轮的外径为m，且m>r>r；储油槽的间距h与摇臂内壁的间距h的关系为：h/h=1.1-1.3。在本实施例中，储油槽能够存储润滑机油，滚针轴承在工作状态时，由于存在左右小范围平移，能够带动储油槽内的机油飞溅入滚针轴承内部，对滚针和滚轮起到润滑作用，相比于未设置储油槽的摇臂而言，储油槽能够提高机油的滞留量，保证有充裕的机油进入到滚针轴承内部，从而保证了整个摇臂的灵敏度和响应速度。

实施例2：

如图6所示，本实施例与实施1的区别在于，摇臂体位于储油槽对应位置的上方设置有向内侧倾斜的斜面，该斜面能够起到对机油的汇聚导向的作用，使更多的机头流入储油槽中，提高储油量，保证对于滚针轴承的润滑效果。

实施例3：

如图7所示，本实施例与实施例1和2的区别在于滚轮上设置有台阶，此设计方式能够减轻滚轮的重量，从而提高滚轮的响应速度，同时滚轮外部也存在有更大的空间，能够起到一定的储油效果，机油能够顺着滚轮侧壁留下，也能够进一步保证滚针轴承的润滑效果。

实施例4：

如图8所示，本实施例与实施例1、2、3的区别在于，滚针的宽度l3小于滚轮的宽度l3，此设计方式一方面减轻滚针的重量，能够提高整个滚针轴承的响应速度，另一方面在滚轮内侧形成能够储油的空间，起到储油效果，能够保证整个滚针轴承的润滑效果，保证了摇臂的响应速度和精度。

本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种带有储油槽的摇臂，该方案采用在摇臂体内侧设置储油槽，以此增大与滚针的轴向间隙，润滑油便可从此间隙中给轴承提供一定更多的润滑，达到提高轴承使用寿命的目的。相比于未设置储油槽的摇臂而言，储油槽能够提高机油的滞留量，保证有充裕的机油进入到滚针轴承内部，整个摇臂具有更好的灵活性和响应速度。

技术研发人员：熊爱军;张金伟;杨洋;卢俊超
受保护的技术使用者：绵阳富临精工机械股份有限公司
技术研发日：2017.06.29
技术公布日：2017.11.03