本实用新型涉及一种消音器，具体地说是一种发电机组的消音器。
背景技术：
通用发电机工作过程中将产生非常大的噪音，因此必须和消声器配合使用。现有 技术中，消声器结构复杂，并且外形不规则，不便于安装到发电机上。另一方面，消音效果也 不理想。
现有技术的消音器多采用阻性消音器，将噪声消耗掉，在此过程中发电机运行产生的一部分能量也随噪声浪费了。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种发电机组的消音器，噪音降低效果好。
为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：
一种发电机组的消音器，包括圆柱形的壳体，该壳体进气端和出气端，所述进气端装接有一端伸入壳体内的连接管，壳体内设有位于连接管上方和下方的导音管，壳体内设有柔性的消音板，该消音板与连接管间隔设置，消音板位于连接管的正前方并且遮挡着该连接管，消音板上端与位于连接管上方的导音管连接、下端与位于连接管下方的导音管连接，导音管内设有构成空腔的两个阻挡板，该空腔内填充有消音棉，阻挡板上设有导通孔。
所述消音板上设有压电部件、电能储存部件和导线，压电部件设在正对着连接管出口的一侧，电能储存部件通过导线与压电部件连接。
所述壳体内还设有至少两个交错设置的隔音板。
所述连接端上设有弧形导向板。
所述空腔中还填充有消音固体颗粒。
本实用新型装配方便，利用将声音的传导定向传导，能够有效的降低噪音，同时利用压电部件产生电位差，并且将产生的能量储存在电能储存部件内，回收了部分能量。
附图说明
附图1为本实用新型剖面结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如附图1所示，本实用新型揭示了一种发电机组的消音器，包括圆柱形的壳体2，该壳体2上具有进气端10和出气端1，所述进气端10装接有一端伸入壳体内的连接管11，壳体2内设有位于连接管11上方和下方的导音管3，壳体2内设有柔性的消音板7，该消音板7与连接管11间隔设置，消音板7位于连接管11的正前方并且遮挡着该连接管，消音板7上端与位于连接管11上方的导音3管连接、下端与位于连接管下方的导音管连接，导音管3内设有构成空腔的两个阻挡板4，该空腔内填充有消音棉6，阻挡板4上设有导通孔5。进气端与发电机组的排气端连接，将气体引入壳体内。
所述消音板7上设有压电部件8、电能储存部件13和导线12，压电部件设在正对着连接管出口的一侧，电能储存部件通过导线与压电部件连接。发电机组产生的噪音，在壳体内以空气作为介质在传播形成风，在压电部件的迎风面产生压力，从而在压电部件的两端产生电位差，通过导线将电能储存在电能储存部件中。
所述壳体1内还设有至少两个交错设置的隔音板14，进一步起到消音作用。
所述连接端上设有弧形导向板9，对声音的传导起到定向传递作用。
所述空腔中还填充有消音固体颗粒，增加消音效果。
本实用新型中，将壳体的进气端与发电机组的排气端连接，发电机产生的噪音，以空气作为介质进行传播形成风，从连接管进入到壳体内，从连接管排出的时候先对消音板进行吹动，受到消音板的阻挡，风分别上下两部分，一部分从上部的导音管通过，一部分从下部的导音管通过，在导音管内被充分的吸收，从而起到降低噪音的作用。另外，消音板上的压电部件受到吹动时，在压电部件的迎风面产生压力，从而在压电部件的两端产生电位差，通过导线将电能储存在电能储存部件中。最终气体从壳体的出气端排出，大大降低了噪音。
需要说明的是，以上所述并非是对本实用新型技术方案的限定，在不脱离本实用新型的创造构思的前提下，任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。