一种风力发电机组用的机械式变桨锁定装置的制作方法

本实用新型涉及风力发电机组变桨锁定的技术领域，尤其是指一种风力发电机组在风轮吊装和维修过程中用的机械式变桨锁定装置。

背景技术：

业内习知，兆瓦级风力发电机组普遍采用变桨控制，通过调整叶片桨距角实现机组转速和功率控制。常用的变桨机构形式有电动变桨和液压变桨，电动变桨应用较广泛。在吊装风轮或维修变桨驱动的过程中，需要对变桨机构进行锁定，目前常用的锁定方式是利用变桨驱动自带的电磁抱闸进行锁定，但采用变桨驱动自带的电磁抱闸锁定，存在成本高、可靠性低，且在进行变桨驱动维修时无法锁定变桨机构等缺点。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种结构简单合理、安全可靠、操作方便、成本低的风力发电机组用的机械式变桨锁定装置，主要在风轮吊装和维修过程中使用，可有效防止叶片发生意外的变桨动作。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种风力发电机组用的机械式变桨锁定装置，包括锁定底板及带有锁止柱体的变桨锁定块，其中，所述锁定底板通过螺钉可拆卸地安装在风力发电机组轮毂的锁定底板安装位处，所述变桨锁定块通过配套的螺栓和螺母可拆卸地安装在锁定底板上，所述锁止柱体固定于变桨锁定块上，并靠近风力发电机组的变桨轴承内圈内齿，松开变桨锁定块和锁定底板的螺栓连接后，移动变桨锁定块能够将锁止柱体卡入变桨轴承内圈的内齿齿槽中来阻止变桨轴承转动以实现锁定。

所述变桨锁定块的形状大小与锁定底板相适配，并叠置在锁定底板上，所述锁止柱体垂直于变桨锁定块，同时该锁止柱体的侧面延伸有固接于变桨锁定块上的加强筋。

所述锁定底板的背面上加工有一个与螺栓头对边等宽的纵向长条形槽，用于供螺栓头藏入槽中并卡住螺栓，避免螺栓在紧固时发生旋转，所述锁定底板的正面上加工有多个在纵向长条形槽的长度方向上定距排开的纵向条形孔，该多个纵向条形孔与纵向长条形槽连通，同时所述变桨锁定块上贯穿有多个在纵向长条形槽的长度方向上定距排开的横向条形孔，且该变桨锁定块上的横向条形孔与锁定底板上的纵向条形孔数量相同并一一对应，螺栓依次穿过纵向长条形槽及相应的纵向条形孔和横向条形孔后拧上螺母，即可实现变桨锁定块与锁定底板的螺栓连接，且通过横向条形孔和纵向条形孔的组合使得变桨锁定块能够在纵、横两个方向上进行位置调节。

所述锁定底板安装位为轮毂上面铸出的带有螺纹孔的凸台。

所述螺钉为内六角圆柱头螺钉。

所述螺栓为六角头螺栓，所述螺母为六角法兰面螺母。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：

1、结构简单，操作方便，成本低。

2、变桨锁定块可以在纵、横两个方向进行位置调节，这样使得变桨轴承内圈不需微调角度位置即可以使变桨锁定块上的锁止柱体卡入变桨轴承内圈的内齿齿槽中实现变桨轴承锁定。

3、使用机械式锁定，手动操作，锁定的可靠性非常高，具体是：当需要锁定变桨机构时，将变桨锁定块与锁定底板的连接螺栓松开，手动滑移变桨锁定块使锁止柱体卡入变桨轴承内圈的内齿齿槽，再将连接螺栓紧固实现锁定，而当需要松开变桨机构时，将变桨锁定块与锁定底板的连接螺栓松开，手动反向滑移变桨锁定块使锁止柱体移出变桨轴承内圈的内齿齿槽，再将连接螺栓紧固。

4、在变桨驱动发生故障需要维修更换时，仍然可以锁定风轮。

附图说明

图1为本实用新型的机械式变桨锁定装置的安装示意图。

图2为本实用新型的机械式变桨锁定装置的结构示意图之一。

图3为本实用新型的机械式变桨锁定装置的结构示意图之二。

图4为本实用新型的变桨锁定块带上锁止柱体的结构示意图。

图5为本实用新型的锁定底板的结构示意图之一。

图6为本实用新型的锁定底板的结构示意图之二。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

本实施例所提供的机械式变桨锁定装置，主要用于采用电动式变桨机构的风力发电机组在风轮吊装和维修过程中锁定变桨机构(由轮毂、变桨轴承外圈、变桨轴承内圈、变桨驱动、变桨电气系统等组成)，以防止叶片发生意外的变桨动作。参见图1所示，变桨轴承外圈2与轮毂3通过螺栓连接固定，变桨轴承外圈2与叶片(图中未画出)通过螺栓连接固定，变桨轴承内圈4带有内齿，变桨驱动(图中未画出)带有齿轮，变桨驱动通过齿轮啮合带动变桨轴承内圈4旋转，从而带动叶片旋转实现桨距调节。

参见图2至图6所示，所述的机械式变桨锁定装置，包括锁定底板101及带有锁止柱体102的变桨锁定块103，所述变桨锁定块103的形状大小与锁定底板101相适配，该锁定底板101通过内六角圆柱头螺钉104可拆卸地叠置在轮毂3的锁定底板安装位处，参见图1所示，由于轮毂3是球墨铸铁铸造件，该锁定底板安装位实质为轮毂3上面铸出的带有螺纹孔的凸台；所述变桨锁定块103通过配套的六角头螺栓105和六角法兰面螺母106可拆卸地安装在锁定底板101上，所述锁止柱体102固定垂直于变桨锁定块103上，并靠近变桨轴承内圈4的内齿，同时该锁止柱体102的侧面延伸有两个固接于变桨锁定块103上的加强筋110，以起加固作用，通过将锁止柱体102卡入变桨轴承内圈4的内齿齿槽中来阻止变桨轴承转动以实现锁定，具体过程是：当需要锁定变桨机构时，将变桨锁定块103与锁定底板101的六角头螺栓105松开，手动滑移变桨锁定块103使锁止柱体102卡入变桨轴承内圈4的内齿齿槽，再将六角头螺栓105紧固即可实现锁定，而当需要松开变桨机构时，将变桨锁定块103与锁定底板101的六角头螺栓105松开，手动反向滑移变桨锁定块103使锁止柱体102移出变桨轴承内圈4的内齿齿槽，再将六角头螺栓105紧固即可。

锁定底板101的背面上加工有一个与六角头螺栓105头对边等宽的纵向长条形槽107，用于供六角头螺栓105头藏入槽中并卡住六角头螺栓105，避免六角头螺栓105在紧固时发生旋转，锁定底板101的正面上加工有多个在纵向长条形槽107的长度方向上定距排开的纵向条形孔108，该多个纵向条形孔108与纵向长条形槽107连通，同时所述变桨锁定块103上贯穿有多个在纵向长条形槽107的长度方向上定距排开的横向条形孔109，且该变桨锁定块103上的横向条形孔109与锁定底板101上的纵向条形孔108数量相同并一一对应，六角头螺栓105依次穿过纵向长条形槽107及相应的纵向条形孔108和横向条形孔109后拧上六角法兰面螺母106，即可实现变桨锁定块103与锁定底板101的螺栓连接，且通过横向条形孔109和纵向条形孔108的组合可使得变桨锁定块103能够在纵、横两个方向上进行位置调节，方便安装，并使得变桨轴承内圈4不需微调角度位置即可以使变桨锁定块103上的锁止柱体102卡入变桨轴承内圈4的内齿齿槽中实现变桨轴承锁定。

此外，要求锁定底板101和变桨锁定块103表面采用热喷锌处理，保证接触面摩擦系数。

以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。