一种EGR阀的自锁防尘盖的制作方法

本实用新型涉及发动机废气再循环系统中的设备防护技术领域，特别是一种应用于EGR阀的防尘盖。

背景技术：

在发动机废气再循环系统（EGR系统）中EGR阀主要用于调节控制再循环废气的流量，EGR阀通过直流电机控制进气口阀片的开度大小，从而调节废气流量，使废气与新鲜空气按一定比例混合后返回汽缸进行再循环，以降低汽缸内燃烧温度以及燃烧速度，从而进一步减少NOx的排放量。

现有的EGR阀，防护等级不高，防护作用一般，除了有少许的防尘功能，别的作用甚微。特别是当EGR阀内进入水迹之后，将会引起电动部分发生短路，直接降低EGR阀的使用寿命，严重时会直接导致整个EGR阀报废，所以提高EGR阀的防护等级至关重要。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种具有自锁功能的EGR阀的防尘盖，能够有效防尘、防水，提高EGR阀的防护等级。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种EGR阀的自锁防尘盖，包括配装在EGR阀座上用于防尘防水的直线Z型防尘盖本体，防尘盖本体与阀座接触的端面上设置有与阀座周遭凹槽相配装的用于防止灰尘进入的凸筋，所述防尘盖本体上还设置有与阀座配装的锁紧机构，锁紧机构包括设置在防尘盖本体中部立面上两侧凸筋下部与阀座上的定位孔相匹配的固定塞以及设置在防尘盖本体顶部端盖前端与阀座顶部的缺口相配装的卡扣。

上述一种EGR阀的自锁防尘盖，对应阀座中阀芯部位的防尘盖外壁顶部设置为斜坡状结构。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型防尘盖与阀座紧密贴合，防尘盖上的凸筋与阀座上的凹槽相互配合，有效的阻止了灰尘和水迹的进入，即使水迹积少成多，也会从阀座上的导向槽中流出，不会进入阀座内腔，大大提高了EGR阀的使用寿命。防尘盖与阀座采用卡扣固定的方式，拆装方便，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型所述防尘盖的结构示意图；

图2为本实用新型所述阀座的结构示意图；

其中：1. 阀座、2.凹槽、3.定位孔、4.缺口、5.导向槽、6.防尘盖本体、7.卡扣、8.凸筋、9.固定塞、10.防尘盖外壁顶部。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种EGR阀的自锁防尘盖，其结构如图1-2所示，包括阀座1和防尘盖本体6，阀座1配装在EGR阀上，防尘盖本体6与阀座1相配装，用来防尘防水。

阀座1与防尘盖本体6接触面上设置有凹槽2，凹槽2直接模具成型，不需要加工，在左右两测竖直的凹槽上设置有定位孔3，用来定位防尘盖6，在阀座1的顶部设置有一缺口4，用来固定防尘盖6，阀座1的下方设置有一个与凹槽相通的导向槽5，用来使阀座内的积水流出。

防尘盖本体6成直线Z型，包括密封机构和紧锁机构，密封机构包括凸筋8，设置在防尘盖本体6与阀座接触的端面上,，凸筋位置与阀座上的凹槽位置相对应，凸筋与凹槽配装在一起用于防止灰尘进入阀座内。

紧锁机构包括定位塞9和卡扣7，定位塞9设置在防尘盖本体6中部立面上两侧凸筋的下部，与阀座1上定位孔3相匹配，用来定位防尘盖，卡扣7设置在防尘盖本体6顶部端盖前端，与阀座顶部的缺口4相配配装用于固定防尘盖。

为了避免防尘盖因积水导致防尘盖锈蚀，在防尘盖对应阀座中阀芯的部位防尘盖外壁顶部10设置为斜坡状结构。

本实用新型中，阀座和防尘盖本体均直接注塑成型，在使用时，先将防尘盖本体立面上的凸筋放入阀座立面的凹槽中，将防尘盖本体从上往下慢慢滑动，在这期间固定塞鼓起导致防尘盖本体向外倾斜，当防尘盖本体的卡扣勾住阀座缺口时，此时用力按下卡扣和定位塞处，使防尘盖本体上的凸筋和阀座上的凹槽紧密贴紧，固定塞滑入定位孔内，此时防尘盖固定在阀座上。

当然，本实用新型在对防尘盖进行改进时，相应地也需要对阀座进行的改进，使之与本实用新型的结构相匹配。另外，在阀座改进的过程中，还可以在对应防尘盖底部的阀座水平端面上开设一条连通阀座内腔的导向槽，当由于某种原因导致阀座内有积水时，积水会在阀座上的导向槽流出，不会进入EGR阀的内腔，大大提高了EGR阀的使用寿命。