内置泄压阀机油滤清器的制作方法

本实用新型属于燃油滤清器领域，更具体的说，它涉及一种内置泄压阀机油滤清器。

背景技术：

如今汽车行业飞速发展，油气资源不断开采、温室效应日益严重，因此世界各国越来越重视汽车排放污染物的控制。随着世界各地排放标准的提高，各发动机厂家不断推出高压共轨技术。高压共轨对机油滤清器使用压力偏高。因此机油滤清器的工作性能起到关键作用。

技术实现要素：

本实用新型专利，解决机油滤清器压力过高导致密封圈冲破影响发动机变数箱润滑。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种内置泄压阀机油滤清器，包括机油滤罐，所述机油滤罐上设有滤座，所述滤座与机油滤罐之间设有机油滤芯，所述滤座上设有通道，所述通道与滤座之间设有泄压装置。

优选为：所述泄压装置包括阀座、泄压阀以及弹簧，所述阀座上设有用于安装泄压阀的泄压腔，所述泄压腔的底部与机油滤芯连通，所述弹簧的一端与泄压腔的顶部连接，另一端与泄压阀连接，所述阀座上设有通油孔，所述通油孔的一端与通道连通，另一端与泄压腔连通。

优选为：所述泄压阀包括泄压板以及泄压筒，所述泄压筒与泄压板连接。

优选为：所述阀座上设有限位板。

本实用新形的有益效果为：机油滤座上设计内置泄装置，在滤座上的机油滤芯内的机油达到一定的压力时，通过弹簧的力推动柱塞使机油流回油箱中达到泄压目的。

附图说明

图1为本实用新型一种内置泄压阀机油滤清器的结构示意图一；

图2为图1的A部放大示意图。

图中：1、机油滤罐；2、滤座；3、机油滤芯；4、通道；5、阀座；6、泄压阀；7、弹簧；8、泄压腔；9、通油孔；10、泄压板；11、泄压筒；12、限位板。

具体实施方式

参照图1至图2所示，本案例实施的一种内置泄压阀机油滤清器，包括机油滤罐1，所述机油滤罐1上设有滤座2，所述滤座2与机油滤罐1之间设有机油滤芯3，所述滤座2上设有通道4，所述通道4与滤座2之间设有泄压装置，所述泄压装置包括阀座6、泄压阀6以及弹簧7，所述阀座6上设有用于安装泄压阀6的泄压腔8，所述泄压腔8的底部与机油滤芯3连通，所述弹簧7的一端与泄压腔8的顶部连接，另一端与泄压阀6连接，所述阀座6上设有通油孔9，所述通油孔9的一端与通道4连通，另一端与泄压腔8连通，所述泄压阀6包括泄压板10以及泄压筒11，所述泄压筒11与泄压板10连接，所述阀座6上设有限位板12。

根据机油滤清器工作性能的需要，当机油通过机油泵把机油供到机油滤罐1中，经过机油滤芯3的过滤输送到变数箱及需要润滑的部位，机油泵在不停的机油供应上来，这时机油油量充分，导致机油滤芯3与滤座2结合面型腔部位压力高于机油润滑需要的压力，行成压缩泄压阀6与弹簧7，泄压阀6的柱塞向上移动，当移动到通油孔9处，机油流回到机油泵处，达到泄压的目的，泄压阀6保证腔内的油不往外渗漏。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。