一种风力发电机组的设备间组件的制作方法

本实用新型涉及风力发电领域，特别涉及一种风力发电机组的设备间组件。

背景技术：

现有的风力发电设备的外接设备基本都是外露型或者是砖砌型，存在着维护困难、对机械损伤较大、成本较高等问题。现有的阻力型垂直轴风力发电机支撑部分都由支撑系统组成，支撑系统又分为中间轴、外部固定架等组成，外部固定架等结构对风流产生了极大的紊流效果，影响了风斗吸收风能的效率，对发电造成了很大的阻碍。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种风力发电机组的设备间组件，该装置设计合理、结构简单，便于安装和维护，节约了大量的人力及物力。

本实用新型所采用的技术方案是：一种风力发电机组的设备间组件,其技术要点是,包括带有安装平台的设备间框架、主柱体及地下基础，所述的主柱体由主柱上段、主柱中段和主柱下段构成，其中主柱上段与主柱中段通过第一法兰连接，主柱中段与主柱下段通过第二法兰连接，主柱体的顶端还设有顶盖，主柱上段穿过设备间与中心轴连接，主柱下段通过横梁连接安装平台，安装平台上连接磁悬浮机构，主柱体的底端连接地下基础。

上述方案中，主柱体通过地锚和预埋件连接地下基础。

上述方案中，在设备间框架上安装彩板作为设备间外板。

本实用新型的有益效果是：该风力发电机组的设备间组件，包括带有安装平台的设备间框架、主柱体及地下基础，其设备间框架采用钢结构建筑，降低了成本，还作为400KW单柱阻力型垂直轴风力发电机组传动机构、磁悬浮机构的支架，解决了安装问题，该结构用固定在地下基础上不动的主柱体代替旋转轴及设置在旋转州外部的固定架结构，在风流上减少了外部结构对风流的干扰。同时，本产品单柱采用分段制作，并采用法兰连接，解决了磁悬浮的安装、顶部刹车系统的安装问题，方便维修替换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中400KW单柱阻力型垂直轴风力发电机组结构示意图；

图2为本实用新型实施例中中心轴中的刹车机构结构示意图；

图3为本实用新型实施例中风力发电机组的设备间组件的结构示意图；

图中序号说明如下： 1扇叶总成、2主柱体、2-1主柱上段、2-2主柱中段、2-3主柱下段、3磁悬浮机构、4传动机构、5设备间、5-1法兰、5-2法兰、5-3安装平台、5-4横梁、5-5檩条、5-6设备间框架、5-7电箱、5-8砖墙、6地下基础、7中心轴、7-1法兰盘、7-2中间柱、7-3扇骨连接片、7-4齿圈、7-5固定筋、7-6螺栓孔、7-7圆管、7-8齿盘、7-9鼓式刹车机构。

具体实施方式

使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1和图2和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1：

本实施例采用的刹车机构应用在400KW单柱阻力型垂直轴风力发电机组上，首先说明一下本实施例中风力发电机组的主要结构，包括扇叶总成1、磁悬浮机构3、传动机构4及固定在地下基础6的主柱体2，主柱体2穿过设备间5，主柱体2顶端设有刹车机构7，刹车机构7与扇叶总成1连接用于降低扇叶转速，扇叶总成1的下端连接传动机构4，扇叶总成1受到风力作用带动传动机构4旋转将风能转换为电能并传递给与传动机构4连接在一起的发电机，磁悬浮机构3设在扇叶总成1与设备间5之间，且磁悬浮机构3上部与扇叶总成1连接，磁悬浮机构3下部与设备间5顶部固定连接，使扇叶总成1在磁力作用下悬浮在设备间5上方。

本实施例采用的风力发电机组的设备间组件，包括带有安装平台5-3的设备间框架5-6、主柱体2及地下基础6，其中,主柱体由主柱上段2-1、主柱中段2-2和主柱下段2-3构成，其中主柱上段2-1与主柱中段2-2通过法兰5-1连接，主柱中段2-2与主柱下段2-3通过法兰5-2连接，主柱体2的顶端还设有顶盖，主柱上段2-1穿过设备间5与中心轴7连接，主柱下段2-3通过横梁5-4连接安装平台5-3，安装平台5-3上连接磁悬浮机构3，主柱体2的底端通过地锚和预埋件连接地下基础6。

在设备间框架5-6上安装檩条5-5，在通过檩条5-5安装彩板。在设备间外还设有砖墙5-8，设备间内部放置电箱5-7。

本实施例中的中心轴7主要由刹车机构和避雷系统构成，其中，刹车机构包括法兰盘7-1、中间柱7-2、齿圈7-4、齿盘7-8及鼓式刹车机构7-9，法兰盘7-1上固定连接有中间柱7-2，在中间柱7-2的外侧壁上还均匀的设置有固定筋7-5，固定筋7-5用来加固中间柱7-2与法兰盘7-1的连接。中间柱7-2的顶端连接有齿圈7-4，齿圈7-4的外壁上连接带有螺栓孔7-6的扇骨连接片7-3，且各扇骨连接片7-3通过圆管7-7连接后均匀的分布在齿圈7-4的外侧壁。扇叶总成1上的每个单扇叶上的连接片通过螺栓与扇骨连接片7-3的螺栓孔7-6螺接，使扇叶总成1连接在刹车机构上。在齿圈7-4的内腔固定连接有齿盘7-8，齿盘7-8下端与套接在中间柱7-2上的鼓式刹车机构7-9固定连接。在齿圈7-4的上部还设有上盖，可以防止灰尘进入齿圈7-4内。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。