本实用新型涉及一种环保型汽车节能器，具体涉及一种环保型汽车节能器。
背景技术：
随着汽车拥有量的日益剧增，能源需求越来越大，能源危机随时可能发生，所以节约能源已经得到各国政府的高度重视，因此继续应用于汽车的节能器，以提高汽车燃油燃烧效率。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种环保型汽车节能器。
本实用新型的技术方案是：一种环保型汽车节能器，包括左右两侧分别设置有氢气出口与氧气出口的氢氧发生器、氢氧发生器顶盖通过输液管与冷凝装置相连、冷凝装置通过排气管与前端的热电发电装置相连、冷凝装置末端通过尾气排出口与三元催化器相连、热电发电装置前端通过尾气进气口与发动机相连；所述的输液管中部设置有过滤器。
进一步地，所述的氢气出口通过管道与发动机喷油嘴相连。
进一步地，所述的氧气出口通过管道与发动机进气口相连。
进一步地，所述的热电发电装置发电储存在蓄电池中，所述的蓄电池用于为氢氧发生器和冷凝装置供电。
进一步地，所述的氢氧发生器为电解法发生器。
有益效果
本实用新型的一种环保型汽车节能器，结构简单，将尾气中的水通过冷凝器冷凝，在经过过滤器过滤后输送到氢氧发生器中，经过电解法电解成氢气和氧气，将电解后的氢气和氧气输送到发动机中，增加了进气的含氧量，氢气较燃油易于燃烧，一定程度上能够提高燃油的燃烧效率，设备使用尾气的热量发电，不会造成额外的能源消耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1-氢氧发生器、2-氢气出口、3-氧气出口、4-输液管、5-过滤器、6-尾气排出口、7-冷凝装置、8-热电发电装置、9-尾气进气口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种环保型汽车节能器作详细说明。
如图1所示，一种环保型汽车节能器，包括左右两侧分别设置有氢气出口2与氧气出口3的氢氧发生器1、氢氧发生器1顶盖通过输液管4与冷凝装置7相连、冷凝装置7通过排气管与前端的热电发电装置8相连、冷凝装置7末端通过尾气排出口6与三元催化器相连、热电发电装置8前端通过尾气进气口9与发动机相连；所述的输液管4中部设置有过滤器5；所述的氢气出口2通过管道与发动机喷油嘴相连；所述的氧气出口3通过管道与发动机进气口相连；所述的热电发电装置8发电储存在蓄电池中，所述的蓄电池用于为氢氧发生器1和冷凝装置7供电；所述的氢氧发生器1为电解法发生器。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。