本实用新型属于发动机加工设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种用于发动机缸体珩磨的模拟缸盖。
背景技术：
缸体的缸孔采用珩磨加工，以保证缸孔有高精度的圆度及工作面质量，从而改善活塞和缸孔构成的运动副的工作环境。
但缸体装配后，由于缸盖螺栓的作用力，缸孔会产生受力变形。这种变形对发动机的油耗有较大的影响，同时也会造成活塞在缸孔内运动的摩擦增大，活塞环受力不均，甚至导致发动机拉缸、报废。
随着排放法规的日益严格，装配变形对发动机排放的影响日益受到人们的关注，传统上的解决方法是采用模拟缸盖、缸体装配下进行加工。模拟缸盖通过螺栓安装在缸体上，模拟缸盖与螺栓频繁接触摩擦会导致模拟缸盖与螺栓接触的地方发生磨损，影响模拟缸盖的使用寿命。
缸体的珩磨参数要求是针对缸体缸盖配合时候所要满足的尺寸，因此缸孔珩磨时应该尽量模拟缸体缸盖配合时候的状态，这样可以保证缸体缸盖配合时尺寸能满足要求。现在很多人都只意识到螺栓拧紧对珩磨参数的影响，忽略了其他因素对珩磨参数的影响，如模拟缸盖上未设置水套，会影响缸孔珩磨效果。
技术实现要素：
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种用于发动机缸体珩磨的模拟缸盖，目的是提高缸体的珩磨效果。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：用于发动机缸体珩磨的模拟缸盖，包括缸盖本体以及设置于缸盖本体上的支撑套和定位销套，缸盖本体上设有水道。
所述支撑套通过螺钉安装在所述缸盖本体上，支撑套设置多个，支撑套的中心处设有让螺栓穿过的中心孔。
所述支撑套和所述缸盖本体之间设有垫片。
所述缸盖本体上设有让所述支撑套和所述定位销套插入的安装孔，定位销套的中心处设有让螺栓穿过的中心孔，支撑套的中心孔和定位销套的中心孔连通，缸体具有让定位销套和螺栓插入的内螺纹孔。
所述定位销套设置两个，所述支撑套设置八个。
本实用新型用于发动机缸体珩磨的模拟缸盖，增加与缸体相对应的水套结构，模拟缸体缸盖配合的缸孔的受力情况，从而使缸孔珩磨后的尺寸更接近与真实值，提高了缸体的珩磨效果。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型用于发动机缸体珩磨的模拟缸盖的主视图；
图2是图1中A-A剖视图；
图中标记为：1、螺钉；2、支撑套；3、定位销套；4、缸盖本体；401、水道；402、避让孔；
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1和图2所示，本实用新型提供了一种用于发动机缸体珩磨的模拟缸盖，包括缸盖本体4以及设置于缸盖本体4上的支撑套2和定位销套3，缸盖本体4上设有水道401。
具体地说，如图1和图2所示，缸盖本体4为矩形板状结构，缸盖本体4的侧面为平面且缸盖本体4的一侧侧面与缸体的顶面贴合，水道401设置于缸盖本体4的该侧侧面上。缸盖本体4上设有让对缸体的缸孔进行珩磨的刀具通过的避让孔402，该避让孔402为在缸盖本体4上沿缸盖本体4的厚度方向贯穿设置的通孔，避让孔402的数量与缸体的缸孔的数量相同，避让孔402为圆孔。
本实用新型的模拟缸盖是通过螺栓安装在缸体上，缸体具有让定位销套3和螺栓插入的内螺纹孔，支撑套2用于控制螺栓拧入到缸体的内螺纹孔中的深度。如图1和图2所示，支撑套2为圆柱体，支撑套2的中心处设有让螺栓穿过的中心孔，该中心孔为沿支撑套2的轴向贯穿设置的通孔，螺栓穿过支撑套2的中心孔后插入缸体上的内螺纹孔中，螺栓的六角头部位于支撑套2的外侧且与支撑套2的顶面接触，支撑套2的中心孔的直径小于螺栓的六角头部的直径。
如图1和图2所示，缸盖本体4上设有让支撑套2和定位销套3插入的安装孔，该安装孔为在缸盖本体4上沿缸盖本体4的厚度方向贯穿设置的通孔，安装孔的轴线与避让孔402的轴线相平行。支撑套2的下端插入安装孔中，支撑套2的上端位于缸盖本体4的上方。定位销套3为圆柱体，定位销套3的中心处设有让螺栓穿过的中心孔，该中心孔为沿定位销套3的轴向贯穿设置的通孔，螺栓穿过支撑套2和定位销套3的中心孔后插入缸体上的内螺纹孔中。支撑套2的中心孔和定位销套3的中心孔连通且同轴，定位销套3的上端位于缸盖本体4的安装孔中，定位销套3的下端可插入缸体上的内螺纹孔中，实现缸盖本体4在缸体上的定位，定位销套3在缸盖本体4上设置多个，各个定位销套3分别与一个支撑套2安装于缸盖本体4的同一个安装孔中。
如图1和图2所示，支撑套2设置多个，支撑套2通过螺钉1安装在缸盖本体4上，方便支撑套2的拆装，支撑套2上设有让螺钉1穿过的通孔，缸盖本体4上设有让螺钉1拧入的内螺纹孔。支撑套2和缸盖本体4之间设有垫片，当磨损发生时，可直接在支撑套2与缸盖本体4接触的地方增加垫片，实现磨损补偿，提高模拟缸盖的寿命，便于控制各个螺栓的拧入深度保持一致。
如图1和图2所示，在本实施例中，定位销套3设置两个，支撑套2设置八个，缸盖本体4上的安装孔设置八个，各个支撑套2分别设置于一个安装孔中，八个支撑套2呈两列布置且各列具有四个支撑套2。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。