一种水泵机组的柴油机冷却自动补水装置的制作方法

本发明涉及柴油机水泵机组设备技术领域，尤其涉及一种水泵机组的柴油机冷却自动补水装置。

背景技术：

在柴油机水泵机组中，所用柴油机多数为水冷柴油机，它的冷却性能稳定，在使用过程中只要保证柴油机水箱中有充足的冷却水，就能保证柴油机正常运转。实际使用过程中，操作者必须定时对柴油机的水箱进行人工补加冷却水，否则柴油机就会因缺水烧坏，导致整个柴油机水泵机组无法正常工作。人工加水时，操作者需用桶从水泵的出水管的出水端取水，然后再拎到柴油机旁进行加水，人工补水的劳动强度较大，在远距离输水场合，水泵的出水管路很长，出水端离柴油机很远，补水更加艰难。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的人工补水的劳动强度较大，在远距离输水场合，水泵的出水管路很长，出水端离柴油机很远，补水更加艰难的缺点，而提出的一种水泵机组的柴油机冷却自动补水装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种水泵机组的柴油机冷却自动补水装置，包括机架，所述机架的上侧固定连接有柴油机本体，所述柴油机本体的上侧固定连接有柴油机水箱，所述柴油机水箱的一侧设有补给水箱，所述补给水箱远离柴油机本体的一侧设有t型拉杆，所述t型拉杆的一端贯穿补给水箱并连接有活塞，所述活塞与补给水箱的内侧壁滑动密封连接，所述t型拉杆的下侧通过缓冲机构安装有滑轮，所述机架的上侧开设有与滑轮对应的滑轮槽，所述t型拉杆与补给水箱之间设有多个伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与t型拉杆和补给水箱连接，所述t型拉杆远离补给水箱的一侧设有调节机构，所述补给水箱远离柴油机本体的一侧设有固定连接在机架上侧的水泵，所述水泵的抽水端连接有抽水管，所述水泵的出水端连接有出水管，所述出水管远离出水端的一端与补给水箱连接，所述补给水箱的一侧连接有补水管，所述补水管远离补给水箱的一端与柴油机水箱连接。

优选的，所述伸缩杆上套设有第三弹簧，所述第三弹簧的两端分别与t型拉杆和补给水箱连接。

优选的，所述缓冲机构包括固定连接在t型拉杆下端的安装架，所述安装架的内顶部通过多个第二弹簧连接有滑板，所述滑板远离第二弹簧的一侧固定连接有u型杆，所述滑轮安装在u型杆上。

优选的，所述出水管上安装有开关阀。

优选的，所述调节机构包括固定连接在机架上侧的固定板，所述固定板远离水泵的一侧通过多个第一弹簧连接有撞板，所述撞板远离第一弹簧的一侧固定连接有支杆，所述支杆远离撞板的一侧固定连接有推板，所述固定板远离水泵的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离固定板的一端固定连接有电机，所述电机的驱动端连接有凸轮。

优选的，所述电机的驱动端与凸轮偏心设置，所述凸轮与撞板靠近固定板的一侧相抵。

本发明的有益效果为：通过设置调节机构，凸轮转动带动撞板移动，撞板移动带动推板移动从而带动t型拉杆移动，t型拉杆移动带动活塞移动，从而将水通过补水管补给进柴油机水箱内为其进行补水，节省了人力。

附图说明

图1为本发明提出的一种水泵机组的柴油机冷却自动补水装置的结构示意图；

图2为图1中a处的结构示意图；

图3为图1中b处的结构示意图。

图中：1机架、2柴油机本体、3柴油机水箱、4水泵、5抽水管、6出水管、7补水管、8补给水箱、9t型拉杆、10伸缩杆、11活塞、12固定板、13凸轮、14第一弹簧、15撞板、16支杆、17推板、18安装架、19第二弹簧、20滑板、21u型杆、22滑轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-3，一种水泵机组的柴油机冷却自动补水装置，包括机架1，机架1的上侧固定连接有柴油机本体2，柴油机本体2的上侧固定连接有柴油机水箱3，柴油机水箱3的一侧设有补给水箱8，补给水箱8远离柴油机本体2的一侧设有t型拉杆9，t型拉杆9的一端贯穿补给水箱8并连接有活塞11，活塞11与补给水箱8的内侧壁滑动密封连接。

t型拉杆9的下侧通过缓冲机构安装有滑轮22，机架1的上侧开设有与滑轮22对应的滑轮槽，缓冲机构包括固定连接在t型拉杆9下端的安装架18，安装架18的内顶部通过多个第二弹簧19连接有滑板20，滑板20远离第二弹簧19的一侧固定连接有u型杆21，滑轮22安装在u型杆21上。

t型拉杆9与补给水箱8之间设有多个伸缩杆10，伸缩杆10的两端分别与t型拉杆9和补给水箱8连接，伸缩杆10上套设有第三弹簧，第三弹簧的两端分别与t型拉杆9和补给水箱8连接。

t型拉杆9远离补给水箱8的一侧设有调节机构，调节机构包括固定连接在机架1上侧的固定板12，固定板12远离水泵4的一侧通过多个第一弹簧14连接有撞板15，撞板15远离第一弹簧14的一侧固定连接有支杆16，支杆16远离撞板15的一侧固定连接有推板17，固定板12远离水泵4的一侧固定连接有支撑杆，支撑杆远离固定板12的一端固定连接有电机，电机的驱动端连接有凸轮13，电机的驱动端与凸轮13偏心设置，凸轮13与撞板15靠近固定板12的一侧相抵，电机转动带动凸轮13转动，凸轮13转动间歇性的触碰撞板15移动，撞板15移动带动支杆16移动，支杆16移动带动推板17移动，推板17移动从而带动t型拉杆9移动，t型拉杆9移动带动活塞11移动，从而将水通过补水管7补给进柴油机水箱3内为其进行补水。

补给水箱8远离柴油机本体2的一侧设有固定连接在机架1上侧的水泵4，水泵4的抽水端连接有抽水管5，水泵4的出水端连接有出水管6，出水管6上安装有开关阀，出水管6远离出水端的一端与补给水箱8连接，补给水箱8的一侧连接有补水管7，补水管7远离补给水箱8的一端与柴油机水箱3连接，水泵4通过抽水管5抽水，然后通过出水管6流入到补给水箱8中，为补给水箱8提供水源。

本发明中，电机转动带动凸轮13转动，凸轮13转动间歇性的触碰撞板15移动，撞板15移动带动支杆16移动，支杆16移动带动推板17移动，推板17移动从而带动t型拉杆9移动，t型拉杆9移动带动活塞11移动，从而将水通过补水管7补给进柴油机水箱3内为其进行补水，节省了人力，水泵4通过抽水管5抽水，然后通过出水管6流入到补给水箱8中，为补给水箱8提供水源。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种水泵机组的柴油机冷却自动补水装置，包括机架，所述机架的上侧固定连接有柴油机本体，所述柴油机本体的上侧固定连接有柴油机水箱，所述柴油机水箱的一侧设有补给水箱，所述补给水箱远离柴油机本体的一侧设有T型拉杆，所述T型拉杆的一端贯穿补给水箱并连接有活塞，所述活塞与补给水箱的内侧壁滑动密封连接，所述T型拉杆的下侧通过缓冲机构安装有滑轮，所述机架的上侧开设有与滑轮对应的滑轮槽。本发明通过设置调节机构，凸轮转动带动撞板移动，撞板移动带动推板移动从而带动T型拉杆移动，T型拉杆移动带动活塞移动，从而将水通过补水管补给进柴油机水箱内为其进行补水，节省了人力。

技术研发人员：尤春;杨荣山
受保护的技术使用者：江苏台普动力机械有限公司
技术研发日：2018.01.26
技术公布日：2018.05.04