技术特征：
技术总结
本发明公开了一种船用无活塞发动机及其驱动方法，包括：发动机主体，所述发动机主体包括壳体，所述壳体上设置有进水口、排水口、排气口、进气口、封面A、封面B、封面C，所述壳体的内部设置有转轴，所述转轴上安装有转轮，所述转轮上开设有缸体A、缸体B、缸体C、缸体D，所述各缸体在靠近转轮中心的一侧的侧壁上开设有喷油孔，所述进气口的外部连接有供气装置，所述进水口的外部连接有供水装置，所述排水口的外部连接有排水装置。本发明通过利用水压缩缸体内的气体，来替代传统发动机利用活塞压缩缸体内的气体，此方法可使发动机省略活塞、活塞杆等众多元件，对现有技术具有重大的突破意义。
技术研发人员：姚长水;隋粮屿;丁钰宸
受保护的技术使用者：劳伦迪勒（昆山）机械工程有限公司
技术研发日：2018.06.28
技术公布日：2018.12.18