技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车发动机端盖结构及其生产加工方法，包括端盖本体，所述端盖本体表面中间设置有环形凸起，所述环形凸起中心处设置有上下连通的轴孔，所述端盖本体上环形凸起外围设置有上下连通的若干第一散热孔，所述端盖本体上第一散热孔外围设置有上下连通的若干第二散热孔，结构简单，使用方便，可靠性高，耐热性好，沉孔与挂角孔的位置可根据发动机的凸起的位置及车用发电机在车体内的具体位置而确定，因此，不需要更改模具即可加工出发动机端盖，大大降低了生产成本，并且整体加工工序更简单，此外，通过设置若干第一散热孔和第二散热孔，提高发动机散热能力，降低发动机重量。
技术研发人员：何志武
受保护的技术使用者：安徽永茂泰汽车零部件有限公司
技术研发日：2018.09.13
技术公布日：2018.12.25